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暫無相關(guān)內(nèi)容，為您推薦以下內(nèi)容
  • 飛騰CPU累計銷量突破1000萬片！
    飛騰CPU累計銷量突破1000萬片！
    據(jù)新華社12月28日報道，從中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)旗下的國產(chǎn)CPU廠商——天津飛騰信息技術(shù)有限公司（以下簡稱“飛騰”）的CPU總銷量近日已經(jīng)突破了1000萬片，?廣泛應(yīng)用于國家重點工程和關(guān)鍵行業(yè)，為從端到云的各型設(shè)備提供核心算力支撐。
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    4分鐘前
    CPU
  • 不可忽視的射頻器件——射頻連接器概述
    不可忽視的射頻器件——射頻連接器概述
    盡管射頻工程師一直在努力減少射頻連接器在射頻系統(tǒng)中的應(yīng)用，但是無可否認(rèn)，射頻連接器在射頻系統(tǒng)中所占據(jù)的重要位置。一個優(yōu)秀的射頻系統(tǒng)也離不開射頻連接器的貢獻(xiàn)。無論是在射頻系統(tǒng)的內(nèi)部，比如不同的板級之間的射頻信號的連接；抑或是射頻系統(tǒng)之間的連接，都離不開射頻連接器這個部件。這篇文章就帶大家認(rèn)識它，學(xué)習(xí)它，并且希望能夠掌握它。
  • 新能源車的終局在哪里？
    新能源車的終局在哪里？
    現(xiàn)在汽車電子的發(fā)展，更多的還是在現(xiàn)有集中式架構(gòu)基礎(chǔ)上的完善：提升性能和增加功能。而且，因為沒有很具革命性的芯片出現(xiàn)，估計架構(gòu)也到了平穩(wěn)的發(fā)展期，需要至少五年以上的時間才可能有大的變化。在汽車電子領(lǐng)域，目前只有幾個少數(shù)的領(lǐng)域還在蓬勃發(fā)展：48V、底盤電子化，以及智能駕駛。除此之外，除非芯片技術(shù)有大的突破，否則車上的電子電氣架構(gòu)將很難看到真正的革新了。
  • 2024年半導(dǎo)體行業(yè)大事記盤點（三）
    2024年半導(dǎo)體行業(yè)大事記盤點（三）
    我們已經(jīng)盤點了2024年上半年半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)生的一些大事，接下來我們將盤點下半年的大事記，還是一樣，如有遺漏，歡迎留言補(bǔ)充。三星電子工會發(fā)起全國大罷工：2024年7月8日，韓國三星電子超過6500名員工開始了為期三天的大規(guī)模罷工，要求增加一天帶薪年假、上調(diào)加薪幅度，并改變目前績效獎金的計算方式。隨后在7月10日，韓國三星電子公司最大工會組織“全國三星電子工會”宣布開啟無限期大罷工。
  • 【SPN管控新勢力】管控安裝/升級自動化加載工具
    【SPN管控新勢力】管控安裝/升級自動化加載工具
    《承載網(wǎng)ZENIC ONE SPN管控新勢力》系列圖文內(nèi)容包括中興通訊5G承載網(wǎng)管的規(guī)/建/維/優(yōu)端到端智能運維工具、日常運維亮點功能和操作技巧。主要用于幫助技術(shù)專家和維護(hù)工程師快速了解網(wǎng)管新功能，方便快捷地使用和維護(hù)5G承載網(wǎng)絡(luò)，提升網(wǎng)絡(luò)維護(hù)質(zhì)量和效率，同時也可以幫助相關(guān)人員提升自身技術(shù)能力。
  • 冷眼與嘲諷之后，谷歌的AI大模型翻盤之路
    冷眼與嘲諷之后，谷歌的AI大模型翻盤之路
    “我認(rèn)為2025年將至關(guān)重要。我認(rèn)為我們必須意識到這一刻的緊迫性，并需要作為一家公司加快步伐。風(fēng)險很高。這些都是顛覆性的時刻。在2025年，我們需要堅持不懈地專注于釋放這項技術(shù)的優(yōu)勢并解決真正的用戶問題?！?2月18日舉行的2025年戰(zhàn)略會議上，谷歌首席執(zhí)行官桑達(dá)爾·皮查伊（Sundar Pichai）如是說。
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    44分鐘前
  • 電路中的主動元件，被動元件，有源器件，無源器件，分立元件，集成電路怎么區(qū)分？
    電路中的主動元件，被動元件，有源器件，無源器件，分立元件，集成電路怎么區(qū)分？
    我們在平時閱讀電路相關(guān)的文章，或者看相關(guān)書籍的時候經(jīng)常會看到以下名詞：主動元件，被動元件，有源器件，無源器件，分立元件，集成電路，那么這些名詞表示什么含義？平時的電阻，電容，二極管這些器件又分別屬于哪些種類？今天就科普一下，說不準(zhǔn)什么時候硬件筆試題就會遇到了。
  • 傳大陸晶圓廠大幅降價，業(yè)內(nèi)否認(rèn)！
    傳大陸晶圓廠大幅降價，業(yè)內(nèi)否認(rèn)！
    近日，有臺媒報道稱，中國大陸晶圓代工廠在成熟制程代工上推出大幅折扣，其中12英寸晶圓的代工報價僅為中國臺灣晶圓代工廠的6折，8英寸晶圓代工價則在此前降價的基礎(chǔ)上再折價20%～30%。但據(jù)中國經(jīng)營報報道，中國大陸在晶圓代工上并未有所謂“降價搶單”行為。
  • 車芯逐鹿，長城汽車又落一子
    車芯逐鹿，長城汽車又落一子
    在汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、電動化加速邁進(jìn)的時代浪潮下，芯片成為左右產(chǎn)業(yè)發(fā)展走向的核心要素，其戰(zhàn)略價值不言而喻，各大車企紛紛圍繞芯片領(lǐng)域展開激烈角逐與深度布局。近期，傳統(tǒng)老牌車企長城汽車在汽車芯片的棋局中，又落下一枚關(guān)鍵棋子。
  • 源碼系列：基于FPGA的串口UART設(shè)計（附源工程）
    源碼系列：基于FPGA的串口UART設(shè)計（附源工程）
    串口的出現(xiàn)是在1980年前后，數(shù)據(jù)傳輸率是115kbps～230kbps。串口出現(xiàn)的初期是為了實現(xiàn)連接計算機(jī)外設(shè)的目的，初期串口一般用來連接鼠標(biāo)和外置Modem以及老式攝像頭和寫字板等設(shè)備。串口也可以應(yīng)用于兩臺計算機(jī)（或設(shè)備）之間的互聯(lián)及數(shù)據(jù)傳輸。由于串口（COM）不支持熱插拔及傳輸速率較低，部分新主板和大部分便攜電腦已開始取消該接口。串口多用于工控和測量設(shè)備以及部分通信設(shè)備中。
  • 【產(chǎn)品應(yīng)用】ZMC600E運動控制器T型、S型速度規(guī)劃詳解
    【產(chǎn)品應(yīng)用】ZMC600E運動控制器T型、S型速度規(guī)劃詳解
    想深入了解ZMC600E運動控制器的速度規(guī)劃嗎？T型線性加減速簡潔高效，S型過渡自然減震，避免沖擊。通過合理的規(guī)劃選擇，可有效提升設(shè)備精度、效率與性能。深入探索其核心，為工業(yè)自動化設(shè)備的控制賦能。
  • 魚眼相機(jī)在自動駕駛環(huán)境感知的應(yīng)用和挑戰(zhàn)
    魚眼相機(jī)在自動駕駛環(huán)境感知的應(yīng)用和挑戰(zhàn)
    摘要 —— 環(huán)視魚眼相機(jī)常用于自動駕駛中的近場感知。車輛四周的四個魚眼相機(jī)足以覆蓋車輛周邊 360 度范圍，捕捉整個近場區(qū)域。一些主要應(yīng)用場景包括自動泊車、交通擁堵輔助以及城市駕駛。由于汽車感知領(lǐng)域的重點在于遠(yuǎn)場感知，所以針對近場感知任務(wù)的數(shù)據(jù)集有限，相關(guān)研究工作也很少。與遠(yuǎn)場不同，由于環(huán)視感知對物體檢測精度要求達(dá)到 10 厘米且物體存在部分可見性問題，它帶來了額外的挑戰(zhàn)。由于魚眼相機(jī)存在較大的徑向畸變，標(biāo)準(zhǔn)算法無法輕易擴(kuò)展應(yīng)用于環(huán)視場景。因此，我們有動力為汽車魚眼相機(jī)感知領(lǐng)域的研究人員和從業(yè)者提供一份完備的參考資料。首先，我們對常用的魚眼相機(jī)模型進(jìn)行了統(tǒng)一的分類處理。其次，我們討論了各類感知任務(wù)以及現(xiàn)有相關(guān)文獻(xiàn)。最后，我們探討了面臨的挑戰(zhàn)及未來發(fā)展方向。
  • ARM CPU初創(chuàng)公司裁員 前途未卜
    ARM CPU初創(chuàng)公司裁員 前途未卜
    不久前，網(wǎng)傳某國產(chǎn)Arm服務(wù)器CPU設(shè)計公司裁員一半。該公司成立于2021年8月，注冊資本超2409萬元，致力于開發(fā)基于Arm架構(gòu) “更高效能、更易部署”的服務(wù)器處理器（CPU）芯片，主要面向數(shù)據(jù)中心云計算市場。
  • 晶圓大廠項目投資驟降510億！
    晶圓大廠項目投資驟降510億！
    三星電子去年宣布，將投資170億美元在德克薩斯州泰勒建設(shè)半導(dǎo)體工廠，到2030年投資總額將達(dá)440億美元。不過，這一投資計劃減少70億美元（510.895億元人民幣）至370億美元。泰勒工廠的延誤和全球半導(dǎo)體需求的下降似乎產(chǎn)生了影響。
  • SK海力士大裁員，賠償12個月薪水+12.4萬慰問金
    SK海力士大裁員，賠償12個月薪水+12.4萬慰問金
    SK海力士旗下晶圓代工子公司SK海力士系統(tǒng)IC，由于行業(yè)復(fù)蘇遲緩，正在對所有員工進(jìn)行重組。據(jù)業(yè)內(nèi)人士12月29日報道，SK海力士系統(tǒng)IC最近收到了國外勞動力（主要是生產(chǎn)工人）和韓國勞動力（主要是上班族）的自愿退休申請，條件包括一年的基本工資、2500萬韓元（12.4萬元人民幣）的慰問金以及孩子的學(xué)費。
  • 激光雷達(dá)會被智能汽車拋棄嗎？
    激光雷達(dá)會被智能汽車拋棄嗎？
    隨著自動駕駛技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，激光雷達(dá)（LiDAR）在智能汽車中的地位愈發(fā)重要。作為一種高精度的環(huán)境感知傳感器，激光雷達(dá)能夠提供比傳統(tǒng)傳感器（如毫米波雷達(dá)和攝像頭）更細(xì)致、更精確的三維感知，尤其在復(fù)雜環(huán)境下的長尾場景識別方面，展示了其獨特優(yōu)勢。
  • 英諾賽科正式敲鐘上市，國內(nèi)GaN第一股誕生
    英諾賽科正式敲鐘上市，國內(nèi)GaN第一股誕生
    12月30日，英諾賽科（蘇州）科技股份有限公司正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，股票簡稱“英諾賽科”，股票代碼02577.HK。當(dāng)天，眾多英諾賽科公司領(lǐng)導(dǎo)及員工共同敲響上市寶鐘，一同見證這一里程碑性時刻。在敲鐘儀式上，英諾賽科創(chuàng)始人、董事長駱薇薇博士表示：“英諾賽科是全球功率半導(dǎo)體革命的領(lǐng)導(dǎo)者，也是全球最大的氮化鎵晶片制造企業(yè)。
  • 真空及真空泵的作用
    真空及真空泵的作用
    真空是相對于大氣壓而言的一種狀態(tài)，指特定空間內(nèi)的氣體被部分或大部分抽離，造成氣體分子數(shù)目顯著減少的環(huán)境。這種環(huán)境的壓力小于一大氣壓（標(biāo)準(zhǔn)大氣壓為760毫米汞柱，760 Torr，或14.7 psi）。真空的本質(zhì)可以理解為“氣體分子稀薄的空間”，在這個空間里，氣體分子的數(shù)量和活動都受到嚴(yán)格限制。
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    2小時前
  • FCC part 25.216—移動地球站為保護(hù)衛(wèi)星航空無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)的發(fā)射限值
    FCC part 25.216—移動地球站為保護(hù)衛(wèi)星航空無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)的發(fā)射限值
    FCC 25.216說的是L波段的MES對ARNS的干擾保護(hù)限值，這里MES（移動地球站：mobile earth stations）作為干擾系統(tǒng)，ARNS是衛(wèi)星航空無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù)（aeronautical radionavigation-satellite service）作為被保護(hù)系統(tǒng)。是針對工作在L波段的MES落在ARNS頻段的特殊頻段保護(hù)發(fā)射限值給出了相應(yīng)的要求。
  • TSP研究：車內(nèi)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)向跨域融合、全場景融合、艙駕融合方向拓展
    TSP研究：車內(nèi)網(wǎng)聯(lián)服務(wù)向跨域融合、全場景融合、艙駕融合方向拓展
    TSP，全稱Telematics Service Provider，即車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)供應(yīng)商。TSP主要負(fù)責(zé)汽車與各類服務(wù)商之間的數(shù)據(jù)采集與供應(yīng)，進(jìn)而為車主提供更加多樣化服務(wù)。其服務(wù)內(nèi)容涵蓋導(dǎo)航服務(wù)、社交服務(wù)、娛樂服務(wù)、遠(yuǎn)程保養(yǎng)服務(wù)、安全服務(wù)等。

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