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4nm!BYD 9000 芯片!

11/18 10:10
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比亞迪這款定制座艙芯片應(yīng)該基于天璣9000系列,與領(lǐng)先的芯片公司合作打造,命名為BYD9000,采用4nm工藝,實際上是天璣9000的定制版。

11月12日,比亞迪與華為強強聯(lián)手,共同發(fā)布了全新智能硬派SUV——方程豹豹8。此次共推出了四款車型,價格區(qū)間設(shè)定為37.98萬元至40.78萬元,標(biāo)志著比亞迪在30周年慶典之際,再次向市場投下了一顆震撼彈。

方程豹豹8作為比亞迪的旗艦之作,其亮點之一便是搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅實現(xiàn)了全場景貫通,還具備全向防碰撞能力,為駕駛者提供了前所未有的安全保障。

在座艙方面,方程豹豹8配備了采用4nm制程工藝的BYD 9000芯片,并結(jié)合AI大模型技術(shù),為用戶帶來了更加智能化的用車體驗。智慧助手的加入,更是讓駕駛過程變得更加便捷與愉悅。

BYD 9000芯片是比亞迪推出的一款定制的高性能車規(guī)級芯片,以下是關(guān)于該芯片的詳細(xì)介紹:

制程工藝:BYD 9000芯片采用了4nm制程技術(shù),這是目前較為先進的芯片制程之一。它能夠在較小的芯片面積上集成更多的晶體管,從而實現(xiàn)更高的性能和更低的功耗。

架構(gòu)設(shè)計:該芯片基于armv9架構(gòu),該架構(gòu)在性能、安全性和能效等方面都有較好的表現(xiàn),能夠為芯片提供強大的計算能力支持。

算力BYD 9000芯片的CPU算力較強,具有較高的數(shù)據(jù)處理能力。其安兔兔跑分高達114.9萬~115萬,這在車機芯片中屬于較高的水平,能夠滿足車輛智能座艙系統(tǒng)對于高性能計算的需求。

通信BYD 9000芯片集成了5G通信技術(shù),具有高速的數(shù)據(jù)傳輸能力。這可以為車輛的智能網(wǎng)聯(lián)功能提供快速、穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)連接,進一步提升用戶的用車體驗。

比亞迪

比亞迪

比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園,實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲,再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司,營業(yè)額和總市值均超過千億元。

比亞迪是一家致力于“用技術(shù)創(chuàng)新,滿足人們對美好生活的向往”的高新技術(shù)企業(yè)。比亞迪成立于1995年2月,經(jīng)過20多年的高速發(fā)展,已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園,實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域,并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著舉足輕重的作用,從能源的獲取、存儲,再到應(yīng)用,全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案, 比亞迪是香港和深圳上市公司,營業(yè)額和總市值均超過千億元。收起

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