原文標(biāo)題:超聲波(Ultrasound,又稱超聲波雷達(dá))定位
超聲波(Ultrasound,又稱超聲波雷達(dá))定位,即使用發(fā)射探頭發(fā)出頻率大于20KHz的聲波和計(jì)算飛行時(shí)間來探測(cè)距離。常用的超聲波頻率有40KHz、48KHz和58KHz,其中最常用的頻率是40KHz。使用超聲波定位,一般精度在1cm~3cm之間,探測(cè)適用范圍在0.2m~5m之間。
超聲波定位技術(shù)及優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn)如下:
1)穿透能力強(qiáng),一定程度上可以防水、防沙、防塵;
2)成本低;
3)不受電磁效應(yīng)的干擾。這種方式也有一些
缺點(diǎn):
1)檢測(cè)角度小、探測(cè)距離短,因此一輛車上會(huì)選擇安裝多個(gè)超聲波傳感器,并在低速行駛中使用;
2)無法精確描述障礙物的位置,如兩個(gè)障礙物同時(shí)返回相同的探測(cè)距離時(shí);
3)抗干擾能力差,易受到車速、震動(dòng)、溫度及濕度的影響。
超聲波定位技術(shù)的應(yīng)用
由于以上特點(diǎn),超聲波在倒車、自動(dòng)泊車、盲區(qū)檢測(cè)等方面廣泛應(yīng)用,如圖所示。常用的超聲波雷達(dá)有兩種,停車輔助(Ultrasonic Parking Assistance,UPA)超聲波雷達(dá)和自動(dòng)泊車(Automatic Parking Assistance,APA)超聲波雷達(dá)。UPA超聲波雷達(dá)探測(cè)范圍較近,一般在0.1m~2.5m,常安裝在車輛的前后保險(xiǎn)杠上,輔助倒車。APA超聲波雷達(dá)探測(cè)距離稍遠(yuǎn),在0.3m~5m左右,一般安裝在車輛的側(cè)面,且具有較強(qiáng)的指向性,用于探測(cè)車輛左右兩側(cè)的障礙物。不過相比之下,APA功率略大,成本略高。
超聲波在倒車時(shí)的應(yīng)用示意圖。藍(lán)色扇形區(qū)域?yàn)锳PA超聲波雷達(dá)探測(cè)范圍,透明扇形區(qū)域?yàn)閁PA超聲波雷達(dá)探測(cè)范圍