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十問中國(guó)功率IC | 對(duì)話芯謀研究總監(jiān)李國(guó)強(qiáng)

2022/12/04
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| 一窺2023開局之中國(guó)功率IC市場(chǎng)全貌

作為電子電器產(chǎn)品的基礎(chǔ)部件,功率半導(dǎo)體的應(yīng)用覆蓋消費(fèi)電子、通信、計(jì)算、汽車與工業(yè)等全部市場(chǎng)。在全球通脹、新冠疫情、俄烏沖突等多重因素沖擊下,全球主要國(guó)家經(jīng)濟(jì)下行,功率半導(dǎo)體整體市場(chǎng)變化極為復(fù)雜。

功率半導(dǎo)體主要分為功率分立器件和功率IC(或功率集成電路)。我們知道半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)主要分為集成電路和非集成電路兩大部分,其中,功率分立器件屬于非集成電路,主要包括MOSFET、IGBT功率二極管、功率晶體管晶閘管等;而功率IC屬于集成電路中的模擬IC,主要包括AC/DC、DC/DC、LDO、驅(qū)動(dòng)IC等13個(gè)細(xì)分類型。

12月中下旬,《中國(guó)功率IC市場(chǎng)年度報(bào)告2023》即將火熱出爐,我們與其作者——芯謀研究總監(jiān)李國(guó)強(qiáng)聊了聊,望與讀者一同窺探國(guó)產(chǎn)功率IC市場(chǎng)的技術(shù)趨勢(shì)與市場(chǎng)走向。

李國(guó)強(qiáng)先生,現(xiàn)任芯謀研究總監(jiān),長(zhǎng)期在半導(dǎo)體行業(yè)工作,擁有24年半導(dǎo)體相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),對(duì)半導(dǎo)體制造、半導(dǎo)體芯片、電子終端產(chǎn)業(yè)等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)有深刻的認(rèn)識(shí)和全面的了解。

2009~2019年期間,李國(guó)強(qiáng)先生任職于上海華虹宏力戰(zhàn)略、市場(chǎng)與發(fā)展部,負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略規(guī)劃和市場(chǎng)研究,深入研究了半導(dǎo)體代工行業(yè)、功率分立器件技術(shù)和市場(chǎng)(包括MOSFET和IGBT等)、功率IC、模擬芯片微控制器等多種半導(dǎo)體芯片及其工藝。

2000-2009年,李國(guó)強(qiáng)先生先后任職于上海灝瑞、上海英群、香港雅創(chuàng)、香港曉龍等電子元器件代理分銷商,負(fù)責(zé)半導(dǎo)體芯片推廣、銷售和管理工作,對(duì)功率分立器件、功率IC/模擬芯片、微控制(MCU)、圖像傳感器、通信芯片、接口芯片、時(shí)鐘芯片等多種半導(dǎo)體芯片及其終端產(chǎn)品有全面的了解和認(rèn)識(shí)。

李國(guó)強(qiáng)先生畢業(yè)于浙江工商大學(xué)應(yīng)用電子技術(shù)專業(yè),獲工學(xué)學(xué)士,并獲得上海交通大學(xué)集成電路工程碩士學(xué)位。

提問一:2022年全球功率IC市場(chǎng)的關(guān)鍵詞是什么?

李國(guó)強(qiáng):應(yīng)該說是結(jié)構(gòu)性行情。今年新冠疫情持續(xù)、俄烏沖突爆發(fā),全球經(jīng)濟(jì)增速繼續(xù)下行。雖然市場(chǎng)環(huán)境整體不佳,但依然存在亮點(diǎn)。五大應(yīng)用市場(chǎng)(消費(fèi)電子、通信市場(chǎng)、計(jì)算市場(chǎng)、新能源汽車、工業(yè)電子)發(fā)展極不平衡,有的大幅度上升,有的大幅度下滑。通信市場(chǎng)中,手機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入大規(guī)模去庫(kù)存階段,出貨量大幅下滑,代表性功率IC產(chǎn)品PMU(電源管理單元)營(yíng)收大幅度下滑。計(jì)算市場(chǎng)中,PC產(chǎn)品大幅度下滑,直接影響LDO(穩(wěn)壓器)、DC/DC(直流直流轉(zhuǎn)換器)、Switch Control IC等功率IC產(chǎn)品的營(yíng)收。

提問二:今年全球功率IC市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)因素有哪些?

李國(guó)強(qiáng):新能源汽車、數(shù)據(jù)中心與工業(yè)電子等是近兩年來增長(zhǎng)最為快速的領(lǐng)域。新能源汽車既有其固有的使用成本優(yōu)勢(shì),又受碳達(dá)峰、碳中和的雙碳減排政策驅(qū)動(dòng)。從全球來看,主要國(guó)家對(duì)新能源產(chǎn)品的支持和推動(dòng)力度都比較強(qiáng),提供的政策補(bǔ)貼也都比較大,新能源汽車滲透率快速提升,產(chǎn)銷量大幅增加。

近幾年,在云計(jì)算物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)智慧城市等市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)下,以及視頻、游戲、聊天等在線需求驅(qū)動(dòng)下,全球數(shù)據(jù)中心與服務(wù)器需求大幅成長(zhǎng)。

工業(yè)電子是今年又一個(gè)亮點(diǎn),其中新能源發(fā)電等市場(chǎng)增速較快。同樣是受雙碳經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)和俄烏沖突雙重影響,太陽能發(fā)電設(shè)備需求旺盛,產(chǎn)銷同比增速高。另外風(fēng)力發(fā)電新增裝機(jī)容量也很高。

提問三:中國(guó)功率IC市場(chǎng)今年市場(chǎng)情況如何?

李國(guó)強(qiáng):今年中國(guó)功率IC市場(chǎng)小幅度增長(zhǎng),但增長(zhǎng)速度小于去年。據(jù)芯謀最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年中國(guó)功率IC市場(chǎng)增速5.6%,而去年為31%。從細(xì)分市場(chǎng)數(shù)據(jù)來看,可謂是冰火兩重天。

先來看增長(zhǎng)市場(chǎng):據(jù)工信部數(shù)據(jù),今年1-10月,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為548.5萬輛,同比增長(zhǎng)114%。工業(yè)電子領(lǐng)域,據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù),今年1-10月,太陽能發(fā)電新增裝機(jī)容量為5824萬千瓦,同比增長(zhǎng)83%。風(fēng)力發(fā)電新增裝機(jī)容量為2114萬千瓦,同比增長(zhǎng)28%。今年中國(guó)啟動(dòng)了東數(shù)西算工程以及信創(chuàng)產(chǎn)業(yè),相關(guān)功率IC的需求大幅增加。因去年年底至今年上半年,汽車、數(shù)據(jù)中心和工業(yè)電子相關(guān)IC價(jià)格處于高位,相關(guān)市場(chǎng)功率IC營(yíng)收大幅度增長(zhǎng)。汽車行業(yè)、數(shù)據(jù)中心與工業(yè)電子三大市場(chǎng)量?jī)r(jià)齊增,大幅拉動(dòng)國(guó)內(nèi)功率IC整體市場(chǎng)增長(zhǎng)。

再來看看下行市場(chǎng):由于近兩年國(guó)內(nèi)主要手機(jī)品牌廠商庫(kù)存巨大,今年繼續(xù)大幅度降低手機(jī)庫(kù)存,手機(jī)芯片價(jià)格大幅下滑,相關(guān)功率IC產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊跌。計(jì)算市場(chǎng)前兩年疫情導(dǎo)致居家辦公、遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)等帶來的市場(chǎng)紅利已消耗殆盡,需求大幅度下滑,導(dǎo)致相關(guān)功率IC產(chǎn)品進(jìn)入下行期。

提問四:今年中國(guó)功率IC的市場(chǎng)格局如何?

李國(guó)強(qiáng):去年的報(bào)告中,我們預(yù)判到2022年中國(guó)市場(chǎng)增幅為1%。但今年在新能源汽車、數(shù)據(jù)中心和工業(yè)電子等驅(qū)動(dòng)下,實(shí)際情況稍好些,增幅達(dá)5.6%。今年中國(guó)功率IC市場(chǎng)格局變化較大,洗牌情況明顯。今年我們新增調(diào)研12家功率IC設(shè)計(jì)公司,總計(jì)調(diào)研了33家公司。整體來看,與去年相比,有的公司營(yíng)收高速增長(zhǎng),有的則大幅度下滑。在這33家公司中,有10家營(yíng)收實(shí)現(xiàn)成長(zhǎng),其中8家增速超過20%,其余23家營(yíng)收都在下滑,少數(shù)企業(yè)下滑甚至超過50%。營(yíng)收增長(zhǎng)的變化與公司戰(zhàn)略密切相關(guān)。當(dāng)然,國(guó)內(nèi)公司成立時(shí)間不夠長(zhǎng),技術(shù)積累不夠深厚,產(chǎn)品線較單一,應(yīng)用主要集中在中低端,在中高端市場(chǎng)還沒能站穩(wěn)腳跟,這也是大部分公司營(yíng)收下滑的重要原因。

提問五:您對(duì)2023年功率IC市場(chǎng)的變化預(yù)判是怎樣的?

李國(guó)強(qiáng):我們預(yù)判明年全球功率IC市場(chǎng)將以2位數(shù)下滑,負(fù)增長(zhǎng)10%。據(jù)國(guó)際貨幣基金組織10月份發(fā)布的《世界經(jīng)濟(jì)展望》,2023年全球主要國(guó)家經(jīng)濟(jì)增速繼續(xù)下滑。在經(jīng)濟(jì)下行的帶動(dòng)下,全球計(jì)算市場(chǎng)將繼續(xù)大幅度下行;通信市場(chǎng)的手機(jī)供應(yīng)商將繼續(xù)去庫(kù)存,市場(chǎng)需求將大幅度下滑;消費(fèi)電子市場(chǎng)也將繼續(xù)下行。2023年市場(chǎng)的亮點(diǎn)仍將是汽車行業(yè)、數(shù)據(jù)中心與工業(yè)電子,尤其是新能源汽車將繼續(xù)高速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)中心建設(shè)仍將高速成長(zhǎng)。工業(yè)電子中太陽能發(fā)電等領(lǐng)域?qū)⒂幸欢ǖ脑鲩L(zhǎng)。但這三大市場(chǎng)帶來的功率IC需求的增長(zhǎng),仍無法抵消通信市場(chǎng)、計(jì)算市場(chǎng)與消費(fèi)電子三大市場(chǎng)下行帶來的負(fù)面影響,全球功率IC將迎來負(fù)增長(zhǎng)。

提問六:當(dāng)下中國(guó)功率IC有哪些值得關(guān)注的技術(shù)趨勢(shì)?

李國(guó)強(qiáng):未來幾年,中國(guó)新能源汽車、數(shù)據(jù)中心和工業(yè)電子仍將高速成長(zhǎng),對(duì)功率IC產(chǎn)品的關(guān)鍵要求在于高可靠性與定制化。在新能源汽車方面,主要有四大模塊需要大量功率IC:主逆變器、電池模塊、電源模塊充電樁。這些功率IC產(chǎn)品的共同要求就是高可靠性。汽車需要長(zhǎng)時(shí)間工作,還要面對(duì)振動(dòng)、灰塵、潮濕等復(fù)雜惡劣的工作環(huán)境,對(duì)功率IC產(chǎn)品的高可靠性要求苛刻。目前新能源汽車由于發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng),各模塊尚未形成標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)規(guī)范,整車廠和主要供應(yīng)商主導(dǎo)著汽車模塊的定義,對(duì)于相關(guān)功率IC產(chǎn)品存在著較強(qiáng)的定制化需求。比如,電池模塊。汽車電池模塊很大,有多種功率IC的需求。對(duì)電池模塊的不同理解產(chǎn)生了不同的功率IC,也形成了很多定制化的解決方案。

提問七:國(guó)內(nèi)功率IC公司將要面對(duì)怎樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn)?

李國(guó)強(qiáng):機(jī)遇與挑戰(zhàn)總是并存的。機(jī)遇方面:未來幾年新能源汽車、數(shù)據(jù)中心與太陽能發(fā)電等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏咚僭鲩L(zhǎng),市場(chǎng)需求較大,產(chǎn)品價(jià)格較高。目前國(guó)內(nèi)整車廠產(chǎn)量約占全球產(chǎn)量的一半,同時(shí)也在直接對(duì)接國(guó)內(nèi)IC設(shè)計(jì)公司,這對(duì)國(guó)內(nèi)功率IC設(shè)計(jì)公司來說,是一個(gè)巨大的利好。挑戰(zhàn)方面:目前高可靠性的車用IC產(chǎn)品仍被國(guó)際領(lǐng)先功率IC公司壟斷,國(guó)內(nèi)公司在此方面的滲透率還較低。此外,2023年通信市場(chǎng)的手機(jī)、計(jì)算市場(chǎng)的PC和消費(fèi)電子市場(chǎng)仍將繼續(xù)下行,這些領(lǐng)域的功率IC產(chǎn)品將面臨量?jī)r(jià)齊跌的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。同時(shí)這些領(lǐng)域也是國(guó)內(nèi)功率IC公司扎堆的紅海領(lǐng)域,很可能迎來價(jià)格大幅度跳水的局面。

提問八:該如何抓住功率IC市場(chǎng)機(jī)遇?

李國(guó)強(qiáng):在產(chǎn)業(yè)下行時(shí),國(guó)內(nèi)功率IC公司面臨著戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與苦練內(nèi)功的兩大重大挑戰(zhàn),需要擬定新的市場(chǎng)戰(zhàn)略并提升技術(shù)研發(fā)能力,積極開拓產(chǎn)品價(jià)值大的中高端領(lǐng)域。通信市場(chǎng)(手機(jī)等)、消費(fèi)電子(家電、便攜式產(chǎn)品等)與計(jì)算市場(chǎng)(PC等),預(yù)計(jì)2023年仍將大幅下行,2024年開始反轉(zhuǎn),2025年繼續(xù)上行,擁有此類產(chǎn)品線的功率IC公司需根據(jù)自身情況謹(jǐn)慎制定公司戰(zhàn)略。

新能源汽車、數(shù)據(jù)中心與工業(yè)電子未來幾年將高速增長(zhǎng),但其高可靠性與定制化的要求,需要國(guó)內(nèi)功率IC公司進(jìn)行深入分析與市場(chǎng)研究,設(shè)計(jì)出合格的產(chǎn)品,向著中高端領(lǐng)域進(jìn)軍,爭(zhēng)取提高毛利與營(yíng)收。國(guó)內(nèi)目前火熱的新能源汽車?yán)顺?,給中國(guó)功率IC企業(yè)提供了極佳的市場(chǎng)機(jī)遇,但技術(shù)的挑戰(zhàn)性仍然較大,需要產(chǎn)業(yè)鏈的密切配合,也需要給予一定的耐心。

提問九:今年的《中國(guó)功率IC市場(chǎng)年度報(bào)告2023》即將發(fā)布,您關(guān)注功率半導(dǎo)體二十余年,今年的感受如何?

李國(guó)強(qiáng):我接觸到功率IC大約有二十年時(shí)間,真正的研究要從2009年進(jìn)入華虹宏力市場(chǎng)戰(zhàn)略部算起,至今有十多年時(shí)間。國(guó)內(nèi)功率IC設(shè)計(jì)市場(chǎng)化約有三十年的歷史,從最早期開發(fā)最低端的LDO(低壓差電壓調(diào)節(jié))芯片到今天產(chǎn)品種類眾多,產(chǎn)品覆蓋高中低端,國(guó)內(nèi)功率IC產(chǎn)業(yè)已發(fā)展到了較高的層次。

近年來,國(guó)際環(huán)境復(fù)雜,貿(mào)易摩擦,疫情肆虐等因素干擾,功率IC市場(chǎng)不確定性很強(qiáng),面對(duì)的挑戰(zhàn)前所未有,市場(chǎng)波動(dòng)劇烈,非常規(guī)因素較多,但其中仍有規(guī)律可循。從2021年開始,我們以年為度深度追蹤分析國(guó)內(nèi)功率IC市場(chǎng),希望為大家提供更精準(zhǔn)的參考與建議,共同為產(chǎn)業(yè)的冬天做好準(zhǔn)備。我們堅(jiān)信,渡過產(chǎn)業(yè)寒冬之后,必將迎來產(chǎn)業(yè)的春天。

提問十:能否透露下,《中國(guó)功率IC市場(chǎng)年度報(bào)告2023》主要包含哪些內(nèi)容?

李國(guó)強(qiáng):這份報(bào)告主要包括中國(guó)功率IC產(chǎn)業(yè)的重要驅(qū)動(dòng)因素、2023~2027年全球功率IC產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)、2023~2027年中國(guó)功率IC需求與趨勢(shì)、2022年全球和中國(guó)功率IC公司的營(yíng)收及排名以及2022年中國(guó)功率IC產(chǎn)業(yè)分析等。希望為大家呈現(xiàn)出當(dāng)下中國(guó)功率IC市場(chǎng)的全貌,為各公司的戰(zhàn)略規(guī)劃與投資等提供詳細(xì)的參考數(shù)據(jù)。

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