“開拓者” NVIDIA

對話 |?蓋世汽車CEO、蓋世汽車資訊部總編?周曉鶯

撰文 |?蓋世汽車編輯 占亞娥

提及NVIDIA，我們最先想到的可能是“顯卡之王”“GPU之父”。1999年，NVIDIA發(fā)明的GPU激發(fā)了PC游戲市場的增長，重新定義了現(xiàn)代計算機顯卡；而最近，通過將GPU作為可以感知和理解世界的計算機、機器人乃至自動駕駛汽車的大腦，NVIDIA再度引領(lǐng)了現(xiàn)代人工智能的發(fā)展。

人工智能正讓一切發(fā)生顛覆性的變革，汽車產(chǎn)業(yè)也是如此。隨著自動駕駛和智能座艙的發(fā)展，NVIDIA逐漸成為汽車行業(yè)不可或缺的合作伙伴，而汽車部門也成為了NVIDIA新的營收增長引擎。

NVIDIA汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)主要由車載娛樂系統(tǒng)、ADAS 系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)三大部分構(gòu)成。目前，車載娛樂系統(tǒng)和 ADAS 系統(tǒng)是公司汽車業(yè)務(wù)的主要收入來源，自動駕駛系統(tǒng)則是未來收入的巨大增長點。預(yù)計到 2035 年，全球?qū)⒂?1 億輛自動駕駛汽車和 1000 萬輛無人自動駕駛出租車，市場規(guī)模將達(dá)到 600 億美元。隨著L4 和 L5 級別的高階自動駕駛的到來，NVIDIA目前所積累的技術(shù)有望幫助公司在未來獲得較大的市場份額。

從做顯卡、3D顯示，到成為人工智能計算的引擎、自動駕駛的推動者；NVIDIA就像一個開拓者，一直致力于研究最困難的技術(shù)問題?，F(xiàn)如今，NVIDIA的市值已經(jīng)突破7000億美元，成為全球市值第六高的公司。NVIDIA的突圍之路，或許能為其他技術(shù)和研發(fā)公司提供取勝之道。

日前，蓋世汽車CEO周曉鶯與NVIDIA汽車事業(yè)部副總裁Ali Kani先生以及NVIDIA中國區(qū)汽車事業(yè)部總經(jīng)理劉通先生展開了一場訪談，圍繞自動駕駛、智能座艙的發(fā)展和技術(shù)趨勢、NVIDIA的汽車業(yè)務(wù)和產(chǎn)品布局以及人工智能如何賦能芯片等話題深入探討，點擊上述視頻看看NVIDIA是如何開拓并實現(xiàn)領(lǐng)先！