加入星計(jì)劃,您可以享受以下權(quán)益:

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴(kuò)散
  • 作品版權(quán)保護(hù)
  • 300W+ 專(zhuān)業(yè)用戶(hù)
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長(zhǎng)期合作伙伴
立即加入
  • 正文
    • 高精地圖供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    • 激光雷達(dá)供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    • 空氣懸架供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    • 前視攝像頭供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    • 行車(chē)ADAS供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    • 智駕域控供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
    • 智駕域控芯片供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜
  • 相關(guān)推薦
  • 電子產(chǎn)業(yè)圖譜
申請(qǐng)入駐 產(chǎn)業(yè)圖譜

2024年1-10月智能駕駛供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜:激光雷達(dá)單年裝機(jī)量首次突破百萬(wàn)大關(guān)

12/20 11:42
573
閱讀需 7 分鐘
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

近日,蓋世汽車(chē)研究院發(fā)布了2024年1-10月智能駕駛供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜。

高精地圖供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜

高德持續(xù)領(lǐng)跑

高德以62.68萬(wàn)的裝機(jī)量和52.8%的市場(chǎng)份額繼續(xù)領(lǐng)跑,占據(jù)半數(shù)以上市場(chǎng)份額,保持著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。騰訊和朗歌科技分別以14.1%和11.8%的市場(chǎng)份額位列第二和第三。四維圖新和中海庭分列第四和第五位,市場(chǎng)份額分別為7.4%和4.0%,其他廠商合計(jì)占比9.8%。

總的來(lái)說(shuō),高精地圖市場(chǎng)的頭部效應(yīng)尤為顯著,高德的市場(chǎng)主導(dǎo)地位短期內(nèi)難以撼動(dòng)。但隨著智能駕駛場(chǎng)景的復(fù)雜化和多元化,后續(xù)競(jìng)爭(zhēng)可能更加聚焦于地圖精度、更新效率和生態(tài)整合能力。

激光雷達(dá)供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜

市場(chǎng)高速增長(zhǎng),單年裝機(jī)量首次突破百萬(wàn)

速騰聚創(chuàng)裝機(jī)量40.19萬(wàn),占據(jù)35.1%的市場(chǎng)份額,居于榜單之首。華為技術(shù)緊隨其后,以30.21萬(wàn)的裝機(jī)量占據(jù)26.4%的市場(chǎng)份額,排名第二,禾賽科技與圖達(dá)通分別占據(jù)23.8%和14.6%的市場(chǎng)份額。

智能駕駛領(lǐng)域?qū)?a class="article-link" target="_blank" href="/tag/%E6%BF%80%E5%85%89%E9%9B%B7%E8%BE%BE/">激光雷達(dá)需求快速增長(zhǎng),整體裝機(jī)量超過(guò)110萬(wàn),首次突破單年裝機(jī)量百萬(wàn)大關(guān),呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。速騰聚創(chuàng)和華為技術(shù)作為領(lǐng)先者,市場(chǎng)份額占比超六成,表現(xiàn)出領(lǐng)先的企業(yè)技術(shù)能力和市場(chǎng)拓展能力。

空氣懸架供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜

自主廠商強(qiáng)勢(shì)崛起

空氣懸架市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局變動(dòng)較緩,仍然呈現(xiàn)出市場(chǎng)集中度高、自主品牌主導(dǎo)的競(jìng)爭(zhēng)特點(diǎn)??纵x科技、拓普集團(tuán)和保隆科技作為榜單前三共同占領(lǐng)85.8%的市場(chǎng)份額,威巴克和大陸集團(tuán)的市場(chǎng)份額合計(jì)僅為13.8%。

其中,孔輝科技以26.50萬(wàn)的裝機(jī)量占據(jù)市場(chǎng)近半數(shù)份額,但數(shù)據(jù)呈現(xiàn)小幅度下滑。位居第二的拓普集團(tuán)市場(chǎng)份額呈現(xiàn)出小幅增長(zhǎng),裝機(jī)量有所提升,展現(xiàn)出持續(xù)擴(kuò)展的潛力。保隆科技增長(zhǎng)趨勢(shì)穩(wěn)健,但市場(chǎng)擴(kuò)張速度相對(duì)較慢。

前視攝像頭供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜

博世持續(xù)領(lǐng)跑,舜宇智領(lǐng)份額上升

前視攝像頭市場(chǎng)領(lǐng)域,博世以220.76萬(wàn)的裝機(jī)量和20.7%的市場(chǎng)份額保持首位,領(lǐng)先榜單第二一倍以上,體現(xiàn)了其在技術(shù)和客戶(hù)資源方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。電裝位列第二,裝機(jī)量近105萬(wàn)套,占比9.8%。

國(guó)產(chǎn)廠商舜宇智領(lǐng)表現(xiàn)亮眼,以83.13萬(wàn)套裝機(jī)量和7.8%的份額排名第三,份額穩(wěn)步上升,標(biāo)志著其技術(shù)能力與市場(chǎng)認(rèn)可度的提升。采埃孚(7.7%)與維寧爾(6.9%)緊隨其后,展現(xiàn)了穩(wěn)定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),福瑞泰克(6.0%)、比亞迪(5.7%)等國(guó)產(chǎn)品牌保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。總體來(lái)看,國(guó)產(chǎn)廠商的崛起與國(guó)際巨頭的穩(wěn)固地位形成對(duì)比,未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局有望進(jìn)一步變化。

行車(chē)ADAS供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜

前視一體機(jī)方案依舊占據(jù)主流

博世以222.35萬(wàn)臺(tái)裝機(jī)量和20.8%的市場(chǎng)份額排名第一。其次是電裝和采埃孚,分別占據(jù)9.9%和7.5%的市場(chǎng)份額。第4至第10位包括比亞迪、維寧爾、福瑞泰克、特斯拉等公司,市場(chǎng)份額分布在3.6%至7.3%之間。

德國(guó)與日本公司主導(dǎo)行車(chē)ADAS領(lǐng)域,前視一體機(jī)方案仍是市場(chǎng)主流。博世、電裝和采埃孚三家公司占據(jù)近四成的市場(chǎng)份額,傳統(tǒng)汽車(chē)供應(yīng)鏈巨頭在ADAS市場(chǎng)仍具有極強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和客戶(hù)資源積累。比亞迪、福瑞泰克等本土廠商競(jìng)爭(zhēng)力正逐步提升,市場(chǎng)份額呈現(xiàn)穩(wěn)步地快速增長(zhǎng),其中,比亞迪以第四名的身份躋身頭部梯隊(duì),顯示出其在智能化方向上的突圍能力。

智駕域控供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜

智駕域控市場(chǎng)逐漸走向合作定制化

德賽西威以61.80萬(wàn)套的裝機(jī)量和25.8%的市場(chǎng)份額領(lǐng)先,體現(xiàn)了技術(shù)水平的提升,本地化解決方案在市場(chǎng)中擁有更高的接受度。第二名是和碩/廣達(dá)(特斯拉),市場(chǎng)份額為21.1%。華為技術(shù)以15.7%占據(jù)第三。其他主要廠商包括偉創(chuàng)力、比亞迪、華銳捷(大華)等。

智駕域控市場(chǎng)逐步向合作定制化方向發(fā)展。德賽西威、和碩/廣達(dá)(特斯拉)和華為技術(shù)的總份額達(dá)62.6%,國(guó)內(nèi)廠商在該領(lǐng)域展現(xiàn)了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

智駕域控芯片供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜

智駕域控芯片選擇更加多元化

榜單排名前兩位的英偉達(dá)Drive Orin-X裝機(jī)量155.40萬(wàn),特斯拉 FSD裝機(jī)量101.31萬(wàn),合計(jì)占據(jù)了市場(chǎng)64.4%的份額,兩位頭部廠商的技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)拓展在該領(lǐng)域具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),展現(xiàn)出顯著的頭部效應(yīng)。

除頭部品牌以外的多個(gè)供應(yīng)商均占據(jù)一定市場(chǎng)份額,市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。其中華為昇騰610裝機(jī)量38.41萬(wàn),占市場(chǎng)份額9.6%,成為國(guó)產(chǎn)廠商的代表性力量。地平線的兩款產(chǎn)品征程5、征程3裝機(jī)量合計(jì)占領(lǐng)近8.0%的市場(chǎng)份額,顯示出其覆蓋中高端市場(chǎng)的產(chǎn)品組合策略的成功??偟膩?lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)芯片展現(xiàn)了較大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

自動(dòng)泊車(chē)APA方案商裝機(jī)量排行榜

國(guó)產(chǎn)廠商市占率持續(xù)上升

法雷奧以75.67萬(wàn)套的裝機(jī)量和20.5%的市場(chǎng)份額穩(wěn)居第一,博世以68.22萬(wàn)套的裝機(jī)量、18.5%的市場(chǎng)占額緊隨其后。理想作為自主品牌,裝機(jī)量排名第三,裝機(jī)量近40萬(wàn)套,市場(chǎng)占額10.7%。蔚來(lái)(4.7%)、小鵬(2.9%)、零跑(2.9%)等新勢(shì)力品牌崛起,占據(jù)較大市場(chǎng)份額。

國(guó)產(chǎn)廠商表現(xiàn)突出,市占率持續(xù)提升。國(guó)際廠商法雷奧與博世依舊掌握核心市場(chǎng),行業(yè)總體呈現(xiàn)“雙寡頭+國(guó)產(chǎn)崛起”的競(jìng)爭(zhēng)格局。未來(lái),隨著國(guó)產(chǎn)方案技術(shù)進(jìn)一步完善及整車(chē)新勢(shì)力的不斷增長(zhǎng),其市場(chǎng)份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大。

相關(guān)推薦

電子產(chǎn)業(yè)圖譜