電池供應(yīng)

• 盤點特斯拉的電池供應(yīng)策略：歷史和未來
  

  特斯拉的Battery Day只辦了一屆，也是在這次活動中推出了4680電池技術(shù)。在特斯拉不斷提升銷量的過程中，4680確實是沒有傳來持續(xù)的好消息，在推進這項技術(shù)的過程中面臨了諸多挑戰(zhàn)，尤其是在生產(chǎn)和良品率方面。

  芝能汽車

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  10/08 14:50

  《汽車電子瞭望臺》系列 特斯拉
• 特斯拉將把磷酸鐵鋰電池供應(yīng)鏈引入美國
  

  報道稱，特斯拉將向其中國電池供應(yīng)商寧德時代采購閑置設(shè)備來生產(chǎn)電池。報道還補充說，該工廠的初始產(chǎn)能大約為10 GWh。特斯拉、內(nèi)華達州經(jīng)濟發(fā)展局和寧德時代都沒有立即回應(yīng)外媒的置評請求。

  蓋世汽車

  3743

  02/04 11:00

  磷酸鐵鋰電池 LFP電池
• “氫”風(fēng)徐來，燃料電池供應(yīng)鏈國產(chǎn)化成果初顯
  

  氫燃料電池汽車是一種清潔能源汽車，其工作原理是通過氫氣與氧氣的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，驅(qū)動汽車行駛，其排放物僅為水蒸氣，理論上對環(huán)境無污染，有助于改善全球氣候變暖和環(huán)境污染問題。氫燃料電池汽車的能源效率高，續(xù)航里程長，充電時間短，能提供穩(wěn)定的動力輸出，滿足長途駕駛的需求，其發(fā)展具有重要的社會意義和廣闊的市場前景。從供應(yīng)鏈角度看，氫燃料電池系統(tǒng)主要包括氫燃料電池堆、氫氣供應(yīng)系統(tǒng)、電力電子設(shè)備等關(guān)鍵部件，這些部件的性能直接影響氫燃料電池汽車的動力性能、續(xù)航里程和安全性，技術(shù)壁壘非常高。

  蓋世汽車

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  2023/12/21

  燃料電池 氫燃料電池
• “大電芯”時代，等壓鐘罩式注液設(shè)備市場“躍進”
  

  隨著鋰電池在動力及儲能應(yīng)用場景的配合度越來越深入，無論是方形、圓柱還是軟包電池，都在往“更大”的趨勢發(fā)展。通過尺寸增大、容量增大、結(jié)構(gòu)簡化方式，在適應(yīng)更多應(yīng)用場景的同時，降低綜合成本。

  高工鋰電

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  2023/10/24

  鋰電產(chǎn)業(yè) 電池供應(yīng)
• 美國車企深化本土電池布局，中國企業(yè)能否應(yīng)戰(zhàn)？
  

  隨著美國電動汽車的政策補貼和電池政策的落地實施，美國電池供應(yīng)鏈已經(jīng)吸引了超過1000億美元的投資。這包括政府和私營部門對美國電池供應(yīng)鏈的廣泛投資，包括電池回收、材料分離和加工以及零部件制造。至今已有170個設(shè)施公布了投資情況。

  芝能汽車

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  2023/07/26

  《汽車電子瞭望臺》系列 電池廠商
• 奔馳的戰(zhàn)略調(diào)整和電車、電池策略
  在看奔馳半年報告的新策略里面，充滿了很多值得討論的東西：在特斯拉、蔚來汽車和理想汽車這樣新生代的車企沖擊下，奔馳從戰(zhàn)略上開始收縮了，重新向更高端的定位聚焦。

  芝能汽車

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  2022/08/20

  《汽車電子瞭望臺》系列 奔馳
• 從福特的電池供應(yīng)來看全球區(qū)域的電池采購
  前幾日，福特汽車宣布了全球范圍內(nèi)一系列動力電池及相關(guān)原材料供應(yīng)及合作的新進展，整體目標(biāo)是2023年60萬輛、2026年200萬輛電動車年化產(chǎn)能目。2023年在全球達到60萬輛電動汽車年化產(chǎn)能，主要包括：

  芝能汽車

  553

  2022/07/31

  《汽車電子瞭望臺》系列 電池供應(yīng)
• 大眾牽手華友/青山 看國際車企供應(yīng)鏈“危機”
  大眾表示，此次合作將有助于實現(xiàn)大眾汽車集團電池成本降低30%-50%的長期目標(biāo)，同時通過技術(shù)協(xié)同不斷提升動力電池能量密度等關(guān)鍵性能。

  高工鋰電

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  2022/03/22

  動力電池 大眾汽車
• 極氪001申報信息曝光：新增國產(chǎn)電池及電機供應(yīng)商
  近日，在工信部最新一批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示上，我們找到了極氪001的申報信息，其新增了電池及電機的供應(yīng)商。

  與非網(wǎng)編輯

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  2021/07/16

  極氪汽車 電池供應(yīng)
• 小鵬汽車起訴電池供應(yīng)商獲賠190萬 涉及電池質(zhì)量問題
  7月14日，天眼查App顯示，近日，廣州小鵬汽車科技有限公司與上海德朗能動力電池有限公司買賣合同糾紛一審民事判決書公開，案號（2020）粵0106民初7343號，審理法院為廣東省廣州市天河區(qū)人民法院。

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  2021/07/15

  動力電池 小鵬汽車
• 電池荒加劇：電池廠滿負荷生產(chǎn)，車企董事長親自搶貨
  時至今日，“電池荒”的局面依然未變。前不久在股東大會上，寧德時代董事長曾毓群抱怨道“客戶催貨讓他快受不了了”。

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  2021/07/14

  動力電池 寧德時代
• 松下CEO稱出售特斯拉股份不會影響雙方合作
  據(jù)外媒報道，松下新任CEO在7月8日表示，在該公司出售了所持有的全部特斯拉股份之后，兩家企業(yè)之間的電池供應(yīng)關(guān)系依然非常穩(wěn)固。

  與非網(wǎng)編輯

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  2021/07/10

  特斯拉 松下
• 如何看待雷諾的ElectriCity純電規(guī)劃和電池供應(yīng)保障
  雷諾目前有兩個大新聞，一方面在電動汽車規(guī)劃方面，有了雷諾 ElectriCity 的計劃，建立一個全資實體公司，將把Douai, Maubeuge and Ruitz三個工廠來生產(chǎn)電動汽車，到2025 年，每年生產(chǎn)40萬輛汽車。

  芝能汽車

  204

  2021/07/01

  電動汽車 雷諾
• 歐洲近期電池企業(yè)動態(tài)更新
  最近歐洲電池企業(yè)新聞不斷，我覺得在這里需要聯(lián)系整體的背景來看。最重要的核心問題在于，歐洲議會周四對歐盟氣候法草案進行了投票，批準(zhǔn)了歐盟 2030 年的目標(biāo)，即在 1990 年的水平上減少至少 55% 的排放量。

  芝能汽車

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  2021/06/25

  電池供應(yīng) Northvolt
• 王傳福：前半生虎口奪食，后半生帝國崛起
  少年王傳福不止一次要輟學(xué)打工，補貼家用，但兄嫂堅決不肯。他們總覺得弟弟學(xué)習(xí)好，只要他們咬牙堅持住，王傳福就能活下去、活得好一點。可兄嫂絕不到的是，他們的這份堅持竟然為中國能源界，培養(yǎng)出一頭可以沖殺世界的猛虎。

  電動車公社

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  2021/06/07

  新能源 比亞迪

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