国产一级中文字幕片,日本卡一卡二三区

4月份北京車展期間，我們見到了英特爾院士、英特爾公司副總裁、汽車事業(yè)部總經(jīng)理Jack Weast，他首次將英特爾汽車（事業(yè)部）的中國(guó)計(jì)劃和盤托出。印象比較深刻的是，對(duì)比我們過(guò)去熟知的自動(dòng)駕駛方案，英特爾汽車將重心瞄準(zhǔn)了座艙內(nèi)，似乎正在完成一個(gè)重大的決策轉(zhuǎn)向；而對(duì)比時(shí)下比較流行的高通驍龍座艙方案，英特爾提出了一個(gè)針對(duì)生成式AI算力要求和對(duì)多屏幕3D渲染的軟件定義的未來(lái)車載方案，并且一定程度上“攻擊”了手機(jī)/平板SoC的局限性；另外在車內(nèi)電源能效管理這方面，英特爾也拿出了一個(gè)更為實(shí)際的解決方案。

品駕

1405

08/15 10:20

英特爾獨(dú)立顯卡

英特爾推出車載獨(dú)立顯卡ARC A760-A，會(huì)不會(huì)重蹈覆轍？

2024年8月8日下午，英特爾在深圳召開“英特爾AI座艙暨車載獨(dú)立顯卡發(fā)布會(huì)”，重磅發(fā)布了旗下首款銳炫?車載獨(dú)立顯卡——Arc A760-A。英特爾之所以選擇在深圳發(fā)布車載獨(dú)立顯卡，再次彰顯中國(guó)汽車電子的先進(jìn)程度，也只有在中國(guó)，車載獨(dú)立顯卡才可能有市場(chǎng)，即便特斯拉也只是出貨量低到可以忽略的Model S Plaid使用過(guò)AMD的獨(dú)立顯卡，而且主力車型還是AMD的嵌入式平臺(tái)，沒有獨(dú)立顯卡。中國(guó)汽車市場(chǎng)尤其注重座艙體驗(yàn)，并以此為賣點(diǎn)和差異化，車企都不惜成本來(lái)打造先進(jìn)的座艙。

佐思產(chǎn)研

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08/13 15:02

英特爾獨(dú)立顯卡

與高通硬剛，英特爾拿出了怎樣的座艙產(chǎn)品？

8月8日，英特爾發(fā)布了新戰(zhàn)略下的車載產(chǎn)品線第二款產(chǎn)品，也是旗下第一代英特爾銳炫?車載獨(dú)立顯卡，ARC A760-A。據(jù)英特爾副總裁Jack Weast介紹，該顯卡平臺(tái)算力達(dá)229TOPS，搭配了16G的DDR6顯存，每秒浮點(diǎn)運(yùn)算能力相比集成顯卡算力提升4倍；支持8塊獨(dú)立顯示屏同時(shí)支持4K，并搭載Xe圖形引擎及XMX計(jì)算引擎。

賽博汽車

1411

08/13 11:20

軟件定義汽車 AI PC

229TOPS！英特爾殺入AI座艙市場(chǎng)：英偉達(dá)/高通/地平線等迎來(lái)強(qiáng)敵！

8月8日下午，英特爾在深圳召開“英特爾AI座艙暨車載獨(dú)立顯卡發(fā)布會(huì)”，重磅發(fā)布了旗下首款銳炫?車載獨(dú)立顯卡——Arc A760，憑借高達(dá)229TOPS的強(qiáng)勁算力，將助力汽車廠商進(jìn)入技術(shù)前沿，為智能座艙帶來(lái)極致的生成式AI體驗(yàn)。

芯智訊

1901

08/09 15:05

英特爾智能座艙

NVIDIA如何開啟獨(dú)顯

啟用顯示功能步驟：右鍵單擊桌面；打開 NVIDIA 控制面板；選擇圖形處理器；設(shè)置為高性能模式；保存更改。

eefocus_3901714

2.3萬(wàn)

04/25 15:46

獨(dú)立顯卡

集成顯卡和獨(dú)立顯卡的區(qū)別

集成顯卡和獨(dú)立顯卡是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中兩種常見的圖形處理單元，它們?cè)谛阅?、功能和用途方面存在著明顯的差異。