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汽車(chē)設(shè)計(jì)

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汽車(chē)設(shè)計(jì)理論是指導(dǎo)汽車(chē)設(shè)計(jì)實(shí)踐的；而汽車(chē)設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)期積累和汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，又使汽車(chē)設(shè)計(jì)理論得到不斷的發(fā)展與提高。汽車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)是汽車(chē)設(shè)計(jì)的方法和手段，是汽車(chē)設(shè)計(jì)實(shí)踐的軟件與硬件。

汽車(chē)設(shè)計(jì)理論是指導(dǎo)汽車(chē)設(shè)計(jì)實(shí)踐的；而汽車(chē)設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)期積累和汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，又使汽車(chē)設(shè)計(jì)理論得到不斷的發(fā)展與提高。汽車(chē)設(shè)計(jì)技術(shù)是汽車(chē)設(shè)計(jì)的方法和手段，是汽車(chē)設(shè)計(jì)實(shí)踐的軟件與硬件。收起

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    中國(guó)文化，究竟該如何體現(xiàn)在汽車(chē)上？| 汽車(chē)設(shè)計(jì)進(jìn)化論（3）
    全球汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，有一個(gè)非常顯著的特色，各國(guó)的汽車(chē)設(shè)計(jì)，均有明顯的本土化特征。中國(guó)雖然在多年之前就已經(jīng)是全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)，但畢竟整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時(shí)間相對(duì)有限，且在很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，我們的汽車(chē)設(shè)計(jì)多以借鑒和模仿其他國(guó)家為主，并沒(méi)有形成融合了自身文化的明顯特征。?
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    “隱藏式門(mén)把手有安全隱患”，有觀點(diǎn)認(rèn)為，這是一項(xiàng)反人類(lèi)設(shè)計(jì)。追根究底，特斯拉是隱藏式門(mén)把手流行起來(lái)的罪魁禍?zhǔn)?。在其大力推廣下，國(guó)內(nèi)一些特斯拉擁躉讓該設(shè)計(jì)大行其道。目前，市面上大量新能源產(chǎn)品都采用了隱藏式門(mén)把手。這種設(shè)計(jì)更多是為了彰顯“特斯拉們”與傳統(tǒng)燃油車(chē)的與眾不同，噱頭大于實(shí)用性。
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    當(dāng)前汽車(chē)設(shè)計(jì)日益復(fù)雜，為提高舒適性、提升性能和確保更高的安全性，很多汽車(chē)的設(shè)計(jì)中融入了更復(fù)雜的功能。安裝在汽車(chē)上的傳感器和成像設(shè)備的數(shù)量也在急劇增加。這種情況不僅出現(xiàn)在豪華車(chē)市場(chǎng)，中檔乃至經(jīng)濟(jì)車(chē)型也在增加額外的功能。與此同時(shí)，其他動(dòng)態(tài)因素也在改變汽車(chē)設(shè)計(jì)的實(shí)施方式。為減輕重量以延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)（EV）的續(xù)航里程，過(guò)去采用的機(jī)械系統(tǒng)正在逐步被淘汰，取而代之的是電子線控系統(tǒng)。
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    蘋(píng)果在本年度全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)(WWDC23)上推出了其首款MR混合現(xiàn)實(shí)頭顯Apple Vision Pro，這款設(shè)備將虛擬和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)結(jié)合起來(lái)，配備了4K顯示屏、空間音頻、虹膜掃描等功能，為我們帶來(lái)了全新的設(shè)計(jì)體驗(yàn)，那么，這款設(shè)備和如今以智能座艙為主的汽車(chē)有何關(guān)聯(lián)呢？
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    專(zhuān)注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷(xiāo)商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 致力于為采購(gòu)人士和工程師提供各類(lèi)資源和新產(chǎn)品，助其走在汽車(chē)解決方案的創(chuàng)新前沿。貿(mào)澤攜手知名制造商合作伙伴通過(guò)博客、文章、視頻等，帶你深入了解現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和解決方案，洞察汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)。 這些資源重點(diǎn)介紹了駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)如何借助于AI和傳感器融合技術(shù)來(lái)提高車(chē)輛安全性，并深入探討了5G車(chē)對(duì)車(chē)