富士康

• 代工？造車？富士康哪個(gè)“贏面”大？

  隨著消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭不如以往，而新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭愈發(fā)旺盛，曾經(jīng)以“果鏈”為榮的供應(yīng)商開啟集體轉(zhuǎn)型。實(shí)際上，時(shí)至今日，果鏈企業(yè)轉(zhuǎn)身投向汽車產(chǎn)業(yè)以尋找新的增長點(diǎn)早已絕非新鮮事。這些年來，包括立訊精密、藍(lán)思科技、歐菲光等果鏈企業(yè)都在很大程度上實(shí)現(xiàn)了“第二增長曲線”的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移。

  蓋世汽車

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  10/14 20:55

  電動(dòng)汽車 富士康

  
• 90EFLOPS！富士康建全球最強(qiáng)AI超算中心：擁有4608個(gè)B200 GPU

  10月8日，鴻海集團(tuán)旗下富士康宣布，將攜手英偉達(dá)（NVIDIA） ，打造有史以來全球最快的單體AI超級(jí)計(jì)算中心——鴻海高雄超級(jí)計(jì)算中心，助力中國臺(tái)灣成為人工智能驅(qū)動(dòng)型行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，能夠執(zhí)行癌癥研究、大型語言模型開發(fā)和智慧城市創(chuàng)新等高級(jí)任務(wù)。

  芯智訊

  834

  10/10 09:40

  GPU 英偉達(dá)

  
• 富士康10億加碼中國大陸，印度為何逐漸“失寵”

  7月24日，全球知名的電子制造服務(wù)巨頭富士康的母公司鴻海精密工業(yè)股份有限公司正式對(duì)外發(fā)布了一則重大投資公告，富士康將在鄭州投資建設(shè)新事業(yè)總部大樓，承載新事業(yè)總部功能。這一戰(zhàn)略舉措不僅彰顯了富士康對(duì)中國市場(chǎng)持續(xù)深化的承諾與信心，也預(yù)示著該集團(tuán)業(yè)務(wù)版圖的新一輪擴(kuò)張與升級(jí)。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  1595

  08/05 10:30

  富士康 半導(dǎo)體供應(yīng)鏈

  
• 投資38億？富士康收購一家汽車零部件企業(yè)

  5月1日，采埃孚和富士康母公司鴻海集團(tuán)共同宣布，雙方已于4月30日正式完成乘用車底盤系統(tǒng)合資公司程序。根據(jù)公告，鴻海集團(tuán)收購了采埃孚底盤模組公司50%股份，雙方各持有50%股份，雙方最早是在2023年7月24日簽署合資協(xié)定，并獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，新合資公司名為ZF Foxconn Chassis Modules（采埃孚富士康底盤模組公司）。

  行家說動(dòng)力總成

  3152

  05/10 08:45

  汽車零部件

  
• 從鴻海集團(tuán)，看全球電子代工產(chǎn)業(yè)新動(dòng)向

  隨著中國人力成本優(yōu)勢(shì)不明顯、國際地緣政治經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步碎片化等多重因素影響下，全球電子產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)出分流、遷移的態(tài)勢(shì)。越南、墨西哥、印度等國家正成為全球電子代工服務(wù)廠商們持續(xù)布局的地域。本文將以鴻?？萍技瘓F(tuán)（即鴻海精密工業(yè)股份有限公司，下文簡稱“鴻海集團(tuán)”）為代表，剖析其生產(chǎn)性資產(chǎn)的全球動(dòng)態(tài)布局，以定量窺探全球電子產(chǎn)業(yè)鏈遷移的動(dòng)向。 鴻海集團(tuán)是誰？ 鴻海集團(tuán)在電子代工服務(wù)領(lǐng)域（EMS）排名全球第一，市場(chǎng)

  史德志

  6613

  03/27 10:30

  與非研究院 鴻海集團(tuán)

  
• 汽車界的安卓真來了？

  早在2015年，當(dāng)電動(dòng)汽車行業(yè)尚在萌芽階段，特斯拉掌門人埃隆·馬斯克就以其獨(dú)到的眼光和果敢的決策，對(duì)外界表明了他對(duì)汽車制造復(fù)雜性的深刻理解。在一次交流中，他放話“相比于手機(jī)與智能手表，汽車非常復(fù)雜。你不能去找富士康這樣的供應(yīng)商說，給我造輛車吧?！碑?dāng)時(shí)，隨著智能手機(jī)的迅速崛起，代工生產(chǎn)模式在電子消費(fèi)品領(lǐng)域大行其道。富士康等代工巨頭憑借高效的生產(chǎn)線和靈活的產(chǎn)能調(diào)整能力，成為了眾多品牌背后的強(qiáng)大支撐。在這樣的背景下，有聲音建議特斯拉也采取類似的路徑，快速擴(kuò)大產(chǎn)能，搶占市場(chǎng)先機(jī)。

  汽車公社

  2559

  01/15 10:50

  新能源汽車 電動(dòng)汽車
• 英特爾、高塔半導(dǎo)體、富士康...建廠新動(dòng)作

  近期，英特爾、高塔半導(dǎo)體、富士康等建廠計(jì)劃迎來新動(dòng)態(tài)：英特爾獲以色列32億美元撥款、高塔半導(dǎo)體重新提交印度建廠方案、富士康已向印度申請(qǐng)建設(shè)晶圓廠。

  全球半導(dǎo)體觀察

  2777

  2023/12/28

  晶圓廠 高塔半導(dǎo)體

  
• 公司進(jìn)了《未經(jīng)核實(shí)清單》？不用怕

  2023年12月19日，BIS宣布將13家中國企業(yè)列入“未經(jīng)核實(shí)清單”（UVL），其中包括富士康旗下的兩家公司。這一舉措體現(xiàn)了美國在國際貿(mào)易中對(duì)中國特定企業(yè)采取的更加嚴(yán)格的審查措施。 中國對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿。中國駐華盛頓大使館發(fā)言人劉鵬宇批評(píng)美國政府歧視中國企業(yè)，指責(zé)其將經(jīng)貿(mào)問題政治化。 目前美國政府已經(jīng)設(shè)立了多個(gè)不同目的的限制性名單，由商務(wù)部、國務(wù)院、國防部和財(cái)政部組成的最終用戶審查委員會(huì)（ERC

  李堅(jiān)

  3947

  2023/12/27

  不可靠實(shí)體清單

  
• 富士康計(jì)劃未來一年將印度的投資和勞動(dòng)力翻一番

  富士康計(jì)劃在未來12個(gè)月內(nèi)將其在印度的投資和勞動(dòng)力增加一倍。卡納塔克邦政府透露，富士康將投資6億美元用于兩個(gè)項(xiàng)目，分別生產(chǎn)iPhone外殼組件和芯片制造設(shè)備。據(jù)外媒Light Reading消息，富士康代表V Lee在LinkedIn上向印度總理Narendra Modi致以生日祝福，該公司表示，未來12個(gè)月，富士康在印度的投資和勞動(dòng)力將翻一番。

  訊石光通訊

  2757

  2023/09/22

  富士康

  
• 甩掉Vedanta，搭上意法半導(dǎo)體，富士康芯片野心又燃了

  知情人士透露，富士康和意法半導(dǎo)體正在申請(qǐng)印度政府支持，以在該國建設(shè)一座40納米芯片工廠。此種成熟的芯片通常用于汽車、照相機(jī)、打印機(jī)和各種各樣的其他機(jī)器。

  蓋世汽車

  2600

  2023/09/11

  意法半導(dǎo)體 美光

  
• 沒有誰能阻擋富士康造車

  近日，一則突發(fā)新聞在業(yè)內(nèi)引起關(guān)注。蓋世汽車由采埃孚官方獲悉，富士康將收購其旗下采埃孚底盤模塊股份有限公司50%股份，屆時(shí)雙方將在乘用車底盤系統(tǒng)領(lǐng)域達(dá)成50：50同比例持股的合作伙伴關(guān)系。這意味，繼投建動(dòng)力電池工廠，大興車用芯片研發(fā)，并廣招電動(dòng)汽車、電池人才之后，富士康在今年補(bǔ)上了底盤系統(tǒng)這一重要一環(huán)。

  蓋世汽車

  1850

  2023/08/02

  造車
• 富士康的進(jìn)與退

  7月10日，富士康發(fā)布聲明稱，已退出與印度韋丹塔集團(tuán)(Vedanta)價(jià)值195億美元(約合1410億元人民幣)的半導(dǎo)體合資公司。根據(jù)雙方協(xié)議，鴻海后續(xù)將不再參與雙方的合資公司運(yùn)作。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  2321

  2023/07/24

  新能源汽車 蘋果供應(yīng)鏈

  
• 造芯受挫、訂單被搶、無緣蘋果Vision Pro，富士康怎么了？

  就在一周前，富士康母公司鴻海精密發(fā)布公告稱，將取消與印度礦業(yè)巨頭韋丹塔共同建造芯片廠的合作，鴻海后續(xù)也將不再參與雙方的合資公司運(yùn)作。從這場(chǎng)交易的結(jié)果上看，富士康直接損失可達(dá)194億美元（折合人民幣約1440億元），莫迪政府寄予厚望的“印度造芯”計(jì)劃草草結(jié)束了。

  智東西

  3532

  2023/07/18

  蘋果供應(yīng)鏈 芯片工廠

  
• 逆風(fēng)之下，全球各方展露半導(dǎo)體雄心

  近日，富士康的一條新聞令業(yè)界感到震驚：根據(jù)富士康發(fā)布公告，該集團(tuán)已退出與印度Vedanta（韋丹塔）價(jià)值195億美元的半導(dǎo)體合資企業(yè)。該合資企業(yè)于2022年2月成立，是印度半導(dǎo)體激勵(lì)措施的早期參與者之一。

  全球半導(dǎo)體觀察

  1621

  2023/07/17

  芯片行業(yè)

  
• 中國臺(tái)灣首顆8英寸SiC襯底問世！富士康版圖再擴(kuò)大

  盛新材料成立于2020年，是中國臺(tái)灣為數(shù)不多可同時(shí)生產(chǎn)6英寸導(dǎo)電型和半絕緣型SiC襯底的廠商，其在高品質(zhì)長晶領(lǐng)域，有著技術(shù)優(yōu)勢(shì)。從成立不久后就成功生長出了直徑4英寸SiC晶體，隨后又向6英寸開始進(jìn)發(fā)。

  化合物半導(dǎo)體市場(chǎng)

  1796

  2023/06/07

  SiC 碳化硅

  
• 蘋果公司iPhone 14 Pro熱銷，為何富士康利潤暴跌？

  眾所周知，富士康重要的利潤收入來自于給蘋果公司的代工，也就是說只要蘋果iPhone系列手機(jī)的銷售不錯(cuò)，富士康的業(yè)績也不會(huì)差到哪兒去。不過，今年這個(gè)行情出現(xiàn)了一些變化，日前，富士康發(fā)布了2023年第一季度財(cái)報(bào)，凈利潤暴跌56%，創(chuàng)下三年來的最大季度降幅。

  小刀馬

  925

  2023/05/13

  智能汽車 iphone

  
• 加碼印度市場(chǎng)？蘋果產(chǎn)業(yè)鏈真的要走了？

  近日，關(guān)于富士康加大在印度投資的消息是甚囂塵上，傳得也是有鼻子有眼的。有媒體報(bào)道稱，富士康計(jì)劃將位于印度金奈的一座現(xiàn)有工廠產(chǎn)能翻倍，力爭到 2024 年，年產(chǎn)約 2000 萬部 iPhone，員工數(shù)量也增加 2 倍至 10 萬人。如果消息屬實(shí)，那么預(yù)計(jì)新的生產(chǎn)基地和擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃可以使印度的 iPhone 組裝份額從目前的低于 5% 提高到 10-15%。

  小刀馬

  1422

  2023/03/10

  蘋果 富士康
• 今日要聞 | 富士康與和碩宣布2023年將向東南亞擴(kuò)張業(yè)務(wù)；索尼繼續(xù)主導(dǎo)全球CMOS市場(chǎng)

  富士康與和碩宣布2023年將向東南亞擴(kuò)張業(yè)務(wù) 1月16日消息，據(jù)中國臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，蘋果代工大廠富士康與和碩1月15日均對(duì)外表示，將把東南亞納入其2023年的擴(kuò)張計(jì)劃。 不過，富士康并未具體說明計(jì)劃在哪些東南亞國家擴(kuò)張。電動(dòng)車方面，鴻海已在中國臺(tái)灣地區(qū)、美國、泰國、印度尼西亞與沙特阿拉伯等地建立電動(dòng)車相關(guān)生產(chǎn)基地。 ? TrendForce：預(yù)估2023年OLED折疊手機(jī)鉸鏈產(chǎn)值將

  與非網(wǎng)記者

  1551

  2023/01/16

  蘋果 三星
• 互補(bǔ)共贏 推進(jìn)國產(chǎn)存儲(chǔ)器生態(tài)建設(shè)

  得益于消費(fèi)電子、大數(shù)據(jù)、 AloT 、汽車電子等終端應(yīng)用的繁榮發(fā)展，中國已成長為全球存儲(chǔ)芯片的重要需求市場(chǎng)。在龐大的需求牽引下，中國匯聚了全球最具活力的存儲(chǔ)器芯片和模組企業(yè)集群，并由此串聯(lián)起包括存儲(chǔ)晶圓廠商、控制器廠商、封測(cè)廠商、設(shè)備廠商、 SOC 平臺(tái)平臺(tái)廠商、模組廠商以及終端廠商等。推進(jìn)存儲(chǔ)器國產(chǎn)化進(jìn)程，生態(tài)建設(shè)不可或缺。 在12月30日下午舉行的GMIF2022分論壇-“存儲(chǔ)器行業(yè)生態(tài)論壇”

  與非網(wǎng)編輯

  2421

  2023/01/11

  存儲(chǔ)器 富士康
• 疫情影響，2022年iPhone 14系列出貨量滑至7,810萬支

  富士康（Foxconn）鄭州廠自10月起至今持續(xù)受疫情影響，稼動(dòng)率仍難突破七成，而10月底正值蘋果（Apple）新機(jī)銷售的沖刺期，其中Pro系列因受市場(chǎng)青睞而持續(xù)調(diào)升生產(chǎn)比重，使得作為Apple Pro系列主力組裝廠的富士康備感壓力，即便有富士康深圳廠支持生產(chǎn)，但仍緩不濟(jì)急，故TrendForce集邦咨詢下調(diào)2022年iPhone 14系列出貨量至7,810萬支。 富士康獨(dú)供地位不再，立訊確定將加

  與非網(wǎng)編輯

  1271

  2022/12/28

  蘋果 TrendForce

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