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    • ?01富士康布局印度市場(chǎng)
    • ?02富士康加碼大陸,根源是蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈的回歸
    • ?03印度市場(chǎng)“失寵”原因
    • ?04蘋(píng)果主要供應(yīng)鏈仍在中國(guó),但印度不容小覷
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富士康10億加碼中國(guó)大陸,印度為何逐漸“失寵”

08/05 10:30
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作者:鵬程

7月24日,全球知名的電子制造服務(wù)巨頭富士康的母公司鴻海精密工業(yè)股份有限公司正式對(duì)外發(fā)布了一則重大投資公告,富士康將在鄭州投資建設(shè)新事業(yè)總部大樓,承載新事業(yè)總部功能。這一戰(zhàn)略舉措不僅彰顯了富士康對(duì)中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)深化的承諾與信心,也預(yù)示著該集團(tuán)業(yè)務(wù)版圖的新一輪擴(kuò)張與升級(jí)。

項(xiàng)目一期選址位于鄭東新區(qū),建筑面積約700公畝,總投資約10億元人民幣。主要建設(shè)總部管理中心、研發(fā)中心和工程中心、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)金融平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)研究院和關(guān)鍵人才中心、營(yíng)銷(xiāo)中心、供應(yīng)鏈管理中心等七大中心,將為富士康在大陸實(shí)施3+3戰(zhàn)略提供產(chǎn)業(yè)資源、技術(shù)力等相關(guān)支持;同時(shí),圍繞3+3戰(zhàn)略的落地實(shí)施,富士康將在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)重點(diǎn)布局電動(dòng)車(chē)試制中心、固態(tài)電池等項(xiàng)目。

尤為引人注目的是,此次投資還明確透露了富士康在新能源汽車(chē)及未來(lái)能源技術(shù)領(lǐng)域的雄心壯志。大樓周邊及關(guān)聯(lián)區(qū)域?qū)⒉季蛛妱?dòng)車(chē)整車(chē)制造基地與固態(tài)電池研發(fā)及生產(chǎn)項(xiàng)目,這標(biāo)志著富士康正式邁入新能源汽車(chē)這一高增長(zhǎng)賽道,旨在通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與資源整合,推動(dòng)電動(dòng)車(chē)及固態(tài)電池技術(shù)的突破與應(yīng)用,為全球綠色出行與能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。

無(wú)論是從投資規(guī)模還是戰(zhàn)略定位上來(lái)看,富士康新建的這個(gè)新事業(yè)總部大樓都影響重大。這些信號(hào)說(shuō)明,富士康正在重新回歸中國(guó),也表明了他們將中國(guó)大陸作為大基地的決心。

?01富士康布局印度市場(chǎng)

而與此次加碼鄭州形成鮮明對(duì)比的則是,2019年,郭臺(tái)銘便口出狂言,“我在大陸建廠,就是給大陸人賞飯吃!”之后,富士康便一直在加快“脫離”中國(guó)。一方面是富士康在中國(guó)大陸很多廠區(qū)的規(guī)模持續(xù)收縮。另一方面他們卻不斷加大對(duì)東南亞以及南亞的投資力度。

富士康之所以這么做,一方面是跟隨蘋(píng)果的步伐,轉(zhuǎn)戰(zhàn)東南亞及南亞這個(gè)龐大的潛在市場(chǎng)。另一方面也是有意減少對(duì)中國(guó)大陸的依賴。

回顧富士康的發(fā)展歷程,可以說(shuō)是一部與中國(guó)大陸制造業(yè)共同成長(zhǎng)的史詩(shī)。自上世紀(jì)80年代末進(jìn)入大陸市場(chǎng)以來(lái),富士康憑借其先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、嚴(yán)格的質(zhì)量控制和高效的生產(chǎn)管理,迅速在電子制造領(lǐng)域嶄露頭角。

隨著蘋(píng)果等科技巨頭的崛起,富士康憑借其在制造領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)能力和規(guī)模效應(yīng),成功成為蘋(píng)果等公司的核心供應(yīng)商,為全球消費(fèi)者提供了數(shù)以億計(jì)的高品質(zhì)電子產(chǎn)品。某種程度上來(lái)說(shuō),過(guò)去幾十年的中國(guó)大陸跟富士康是相互成就的。大陸為富士康提供了優(yōu)厚的政策、豐富的廉價(jià)勞動(dòng)力以及產(chǎn)業(yè)配套,助推富士康發(fā)展壯大,成為全球最大的代工廠。而富士康則為中國(guó)大陸帶來(lái)了大量的就業(yè),帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)以及出口的增長(zhǎng)。目前我國(guó)很多地區(qū),尤其是對(duì)河南鄭州對(duì)富士康形成了強(qiáng)烈的就業(yè)和經(jīng)濟(jì)依賴。

目前富士康代工的蘋(píng)果手機(jī)很大一部分都是在鄭州園區(qū)完成,富士康也成為了鄭州最主要的出口企業(yè)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,自富士康進(jìn)入河南以來(lái),累計(jì)進(jìn)出口總額約占河南省進(jìn)出口總額的60%,占到鄭州進(jìn)出口總額的比重更是達(dá)到80%左右。

在富士康的帶動(dòng)下,新鄭保稅區(qū)更是實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展,到了2023年,完成進(jìn)出口總值達(dá)到4072.78億元。單是新鄭保稅區(qū)產(chǎn)生的進(jìn)出口總值就占到河南全省的50.23%,新鄭保稅區(qū)也一躍成為全國(guó)綜合保稅區(qū)的首位。然而,近年來(lái)中國(guó)大陸勞動(dòng)力成本不斷上升,環(huán)保政策也日益嚴(yán)格,富士康的運(yùn)營(yíng)成本也在不斷增加,水漲船高。

與此同時(shí),印度等新興市場(chǎng)憑借其低廉的勞動(dòng)力成本吸引了越來(lái)越多的國(guó)際企業(yè)前來(lái)投資建廠。在這樣的背景下,郭臺(tái)銘開(kāi)始考慮將3000億產(chǎn)能移至印度等新興市場(chǎng),此后便一直在通過(guò)分散供應(yīng)鏈的方式,將部分供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)向印度。早在2015年,富士康就宣布在印度設(shè)立生產(chǎn)基地,為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)機(jī)會(huì)和技術(shù)支持。

隨著印度市場(chǎng)的不斷發(fā)展壯大,富士康對(duì)印度市場(chǎng)的投資力度也在不斷加大。今年,郭臺(tái)銘更是宣布將在印度特倫甘納邦工廠追加5億美元投資,這將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造25000個(gè)就業(yè)崗位。

?02富士康加碼大陸,根源是蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈的回歸

近幾年,國(guó)內(nèi)低端制造業(yè)逐漸向越南、印度轉(zhuǎn)移的聲音從未停止,富士康作為全球最大的電子代工廠,也將部分產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)向印度和越南。然而,隨著蘋(píng)果投資印度工廠遭遇瓶頸,形勢(shì)出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)。

消息顯示,印度廠iPhone 15代工業(yè)務(wù)約僅占總體1成,且問(wèn)題不少。由于印度廠需要依賴從中國(guó)大陸進(jìn)口大量零部件,品質(zhì)與效率都受到影響;此外,印度工廠iPhone代工的良率也存在問(wèn)題,良率僅約5成左右。這兩方面的問(wèn)題導(dǎo)致產(chǎn)品在輸往歐洲與中國(guó)大陸兩個(gè)市場(chǎng)時(shí)都造成困擾,影響了市場(chǎng)銷(xiāo)售。由于印度廠組裝iPhone15不順遭到退貨,因此蘋(píng)果還被迫大幅降價(jià)。

有了印度工廠的教訓(xùn)之后,蘋(píng)果再不敢把高端機(jī)型押注在印度工廠,還是決定將一些iPhone最新款型的高端機(jī)型放在中國(guó)大陸進(jìn)行代工。除了富士康之外,蘋(píng)果還將大量生產(chǎn)高端iPhone 16系列的訂單分配給了比亞迪,比亞迪還是組裝iPad的合作伙伴。

3 月 22 日,比亞迪總裁王傳福與蘋(píng)果 CEO 蒂姆·庫(kù)克,在上海的蘋(píng)果中國(guó)總部會(huì)面。期間,庫(kù)克稱:“對(duì)于蘋(píng)果的供應(yīng)鏈來(lái)說(shuō),我覺(jué)得沒(méi)有比中國(guó)更為重要的地方了?!痹谏虅?wù)部部長(zhǎng)王文濤會(huì)見(jiàn)庫(kù)克時(shí),庫(kù)克也再次表態(tài)蘋(píng)果公司將繼續(xù)致力于在華長(zhǎng)期發(fā)展,持續(xù)加大對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈、研發(fā)和銷(xiāo)售的投入。而此次富士康投資新能源汽車(chē)賽道可能也和蘋(píng)果恢復(fù)造車(chē)計(jì)劃有關(guān)。正是追隨蘋(píng)果的部署,富士康決定重資投資中國(guó)大陸,以鞏固在代工行業(yè)的地位。

?03印度市場(chǎng)“失寵”原因

富士康在印度建廠的原因主要有二。

首先,響應(yīng)蘋(píng)果等大客戶的需求,分散供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),確保生產(chǎn)穩(wěn)定。其次,富士康看中了印度龐大且廉價(jià)的勞動(dòng)力市場(chǎng),意圖降低成本。郭臺(tái)銘認(rèn)為,富士康無(wú)論在哪里都能復(fù)制其在中國(guó)大陸的成功經(jīng)驗(yàn)。然而,現(xiàn)實(shí)卻是殘酷的,如今印度市場(chǎng)似乎正逐漸“失寵”。

總結(jié)起來(lái),印度市場(chǎng)存在以下致命問(wèn)題:首先,印度的人工成本雖然低,但工人的素質(zhì)和技術(shù)水平卻難以與大陸相媲美,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,生產(chǎn)效率低下。雖然印度也是14億的人口大國(guó),但是印度的教育普及度遠(yuǎn)不及我國(guó),從產(chǎn)品的良品率就能看出問(wèn)題。其次,印度的營(yíng)商環(huán)境太差,給富士康的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。印度對(duì)外資企業(yè)的態(tài)度正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。

起初,印度通過(guò)提供稅收優(yōu)惠等條件吸引外資企業(yè)前來(lái)投資,但一旦這些企業(yè)發(fā)展壯大,印度就開(kāi)始通過(guò)各種手段進(jìn)行打壓和收割。以緯創(chuàng)為例,其在富士康之前來(lái)到印度建廠,結(jié)果被印度塔塔集團(tuán)收購(gòu),被迫宣布退出印度市場(chǎng)。通過(guò)收購(gòu)緯創(chuàng),塔塔集團(tuán)已經(jīng)成為蘋(píng)果iPhone的印度代工廠,還在與和碩商談收購(gòu)其印度工廠的多數(shù)股權(quán)。一旦這些收購(gòu)?fù)瓿?,塔塔集團(tuán)將進(jìn)一步擴(kuò)大其在電子制造業(yè)的影響力,成為印度乃至全球電子制造業(yè)的重要力量。

為了加強(qiáng)在智能手機(jī)制造領(lǐng)域的實(shí)力,塔塔集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始積極挖角。塔塔集團(tuán)已經(jīng)高價(jià)從印度富士康挖走了大量的技術(shù)人才。這些人才擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和技能,是富士康在智能手機(jī)制造領(lǐng)域的重要支柱。盡管印度是一個(gè)擁有龐大市場(chǎng)的國(guó)家,但其營(yíng)商環(huán)境卻一直備受詬病,連印媒自己都承認(rèn),印度的經(jīng)商環(huán)境確實(shí)對(duì)跨國(guó)企業(yè)不太友好。

此外,印度的基礎(chǔ)設(shè)施和供應(yīng)鏈建設(shè)也遠(yuǎn)不如中國(guó)完善。制造業(yè)的發(fā)展需要完善的供應(yīng)鏈體系支撐,包括原材料采購(gòu)、零部件供應(yīng)、物流運(yùn)輸?shù)确矫?。然而,印度的供?yīng)鏈體系存在較大缺陷,導(dǎo)致制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)和交貨效率低下。此外,印度在電力、交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面都和中國(guó)存在巨大差距。

最后,印度的政策支持力度不足。雖然印度政府提出了“印度制造”等類(lèi)似口號(hào),但實(shí)際支持力度相對(duì)較小。與中國(guó)政府在制造業(yè)領(lǐng)域的投資和政策扶持相比,印度政府的支持力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。盡管印度一直試圖模仿中國(guó)發(fā)展制造業(yè),但印度在基礎(chǔ)設(shè)施、勞動(dòng)力、政府支持和供應(yīng)鏈等方面面臨的挑戰(zhàn),使得印度難以取得中國(guó)制造的地位。

?04蘋(píng)果主要供應(yīng)鏈仍在中國(guó),但印度不容小覷

盡管近年來(lái)頻繁傳出蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈外遷的消息,但是從具體供應(yīng)鏈企業(yè)數(shù)量來(lái)看,中國(guó)依然穩(wěn)居優(yōu)勢(shì)。今年4月,蘋(píng)果在官網(wǎng)公布了其2023財(cái)年年度供應(yīng)鏈名單。從名單中的工廠分布來(lái)看,中國(guó)大陸工廠155座,位居第一;第二為中國(guó)臺(tái)灣工廠49座,第三是日本41座。東南亞方面,越南32座,泰國(guó)和新加坡各23座,馬來(lái)西亞18座,菲律賓16座。

此外,美國(guó)和印度分別為25座和13座。中國(guó)除了在供應(yīng)鏈上穩(wěn)居榜首,其對(duì)于不少蘋(píng)果海外工廠也有舉足輕重的影響。以印度蘋(píng)果工廠為例,其需要依賴從中國(guó)大陸進(jìn)口大量零部件,品質(zhì)與效率都受到影響。實(shí)際上印度iPhone 15代工廠數(shù)量占比只有一成。而隨著蘋(píng)果新款16代手機(jī)即將進(jìn)入生產(chǎn)高峰,無(wú)論是深圳富士康還是河南富士康,均開(kāi)啟了緊鑼密鼓的搶人大戰(zhàn),也可以看出中國(guó)對(duì)于蘋(píng)果的重要性依然穩(wěn)固。

7月以來(lái),立訊精密、富士康、藍(lán)思科技、伯恩光學(xué)等果鏈頭部公司都在大舉招工,果鏈企業(yè)的招工信息幾乎已經(jīng)“霸屏”招工市場(chǎng)的廣告板,部分廠商還通過(guò)持續(xù)增加工價(jià)“搶人”。

中國(guó)供應(yīng)鏈非印度供應(yīng)鏈可比,迫使蘋(píng)果轉(zhuǎn)向,做出了商業(yè)上理性的選擇。不過(guò)也有消息認(rèn)為,仍需警惕產(chǎn)業(yè)鏈向印度市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,蘋(píng)果或?qū)⑹状卧谟《冉M裝iPhone Pro機(jī)型,富士康主導(dǎo)。而且目前印度也正在逐漸加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2024年印度大選后,莫迪宣布要進(jìn)一步擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

在新政府7月23日提交的預(yù)算案中,基礎(chǔ)設(shè)施投資被放在顯著位置。印度財(cái)政部門(mén)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),從2014到2023共10年時(shí)間里,印度已經(jīng)在基建產(chǎn)業(yè)上投入了43.5萬(wàn)億盧比。而莫迪則對(duì)外表示:“過(guò)去10年的發(fā)展只是開(kāi)胃菜,主菜將在第三任期內(nèi)出現(xiàn)?!?/p>

此外,印度總理莫迪在2018年宣布了“未來(lái)技能倡議”(Future Skills Initiative)。從那時(shí)起,印度電子和IT部及NASSCOM就在與IT行業(yè)合作,利用“未來(lái)技能”平臺(tái)對(duì)20多萬(wàn)名IT員工進(jìn)行技能培訓(xùn)。目前,該平臺(tái)提供人工智能、網(wǎng)絡(luò)安全、區(qū)塊鏈等10種新興技術(shù)的技能培訓(xùn),涉及70種新職位和155種新技能。

由于現(xiàn)有人口紅利,到2030年印度將有超過(guò)9000萬(wàn)人加入勞動(dòng)力市場(chǎng)。除了政府,印度IT巨頭們也一直在投資員工再培訓(xùn)和技能提升,每年的投資總額超過(guò)了100億盧比。一些分析人士稱,蘋(píng)果和富士康仍在加碼印度,堅(jiān)持開(kāi)展去中國(guó)化。

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