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  • 擴產(chǎn)退潮、產(chǎn)線優(yōu)化爆發(fā)，鋰電材料設(shè)備乘勢“謀變”
    材料生產(chǎn)環(huán)節(jié)作為“能耗大戶”，優(yōu)化設(shè)備、節(jié)能降耗迫在眉睫。近年來，鋰電產(chǎn)業(yè)擴產(chǎn)退潮，增量收縮成設(shè)備企業(yè)面臨的普遍困境，但同時，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展訴求向高質(zhì)量側(cè)重之際，產(chǎn)線優(yōu)化需求爆發(fā)。
    擴產(chǎn)退潮、產(chǎn)線優(yōu)化爆發(fā)，鋰電材料設(shè)備乘勢“謀變”
  • 全球半導(dǎo)體封裝切磨相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商統(tǒng)計（82家）
    今天選了一個半導(dǎo)體封裝切磨相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。除了背面減薄和晶圓切割，我把貼膜擴膜等輔助設(shè)備內(nèi)容也加上了
    全球半導(dǎo)體封裝切磨相關(guān)設(shè)備供應(yīng)商統(tǒng)計（82家）
  • 2025年，全球半導(dǎo)體市場宏觀趨勢預(yù)測
    全球半導(dǎo)體器件市場的原始數(shù)據(jù)是來自美國SIA的官網(wǎng)。11月份的數(shù)據(jù)還需要等一周才能出來，所以我目前還是基于到去年10月份的數(shù)據(jù)進行分析很明顯，這一輪的市場高速增長很快就要觸碰到達2σ的高位了。從最近十幾年的歷史數(shù)據(jù)來看，器件市場規(guī)模一旦到達這個位置就會回調(diào)。
    2025年，全球半導(dǎo)體市場宏觀趨勢預(yù)測
  • ICCAD2024：中國芯片設(shè)計業(yè)現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與展望
    作為中國芯片設(shè)計行業(yè)的年度會議，ICCAD（中國集成電路設(shè)計業(yè)年會）已經(jīng)成為芯片從業(yè)者一年一度歡聚一堂的節(jié)日?？v然市場狀況復(fù)雜艱難，但上海集成電路2024年度產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨第三十屆集成電路設(shè)計業(yè)展覽會（ICCAD-Expo 2024）上還是人頭攢動，大家聽報告、會朋友、談合作，在市場寒冬里更要多交流、多溝通、多嘗試，閉門造車是不可能走出困境的。
    ICCAD2024：中國芯片設(shè)計業(yè)現(xiàn)狀、挑戰(zhàn)與展望
  • 半導(dǎo)體ODM巨頭們，有了新方向
    智能手機、PC的不斷發(fā)展下，消費電子產(chǎn)業(yè)鏈中品牌廠商逐步把產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計和制造委托給專業(yè)制造商。委外模式中主要包括 ODM（Original Design Manufacturing，即原始設(shè)計制造商）、EMS（Electronic Manufacturing Service，即電子制造服務(wù)商）、IDH（Independent Design House，即獨立設(shè)計公司）這三種模式，其中ODM制造商在產(chǎn)品設(shè)計和研發(fā)方面有著較強的能力，通常致力于滿足市場特定需求，使產(chǎn)品更具差異化。
    半導(dǎo)體ODM巨頭們，有了新方向
  • 2024年半導(dǎo)體行業(yè)大事記盤點（四）
    我們對于2024年半導(dǎo)體行業(yè)的大事盤點也來到了最后一期，總體來看，裁員可以被稱為2024年的年度“熱詞”。無可否認，在行業(yè)低谷期，企業(yè)進行裁員以減少開支是一個無奈之舉，但也需要注重人才梯隊的建設(shè)。在低谷期蟄伏，蓄勢待發(fā)，才能在行業(yè)復(fù)蘇期搶得先機。
    2024年半導(dǎo)體行業(yè)大事記盤點（四）
  • 拆解中偉股份10年崛起史，新能源材料之王何以持續(xù)破格成長｜深度
    在持續(xù)動蕩與博弈的鋰電江湖，新能源材料巨擘中偉股份(300919.SZ)仍在持續(xù)向上成長。Wind顯示，中偉股份年營收至少已經(jīng)連續(xù)6年實現(xiàn)高速增長，在2017-2023年這七年間，中偉股份年營收規(guī)模增長了17.41倍，年盈利規(guī)模（歸母凈利潤）更是兇猛增長了114.17倍。
    拆解中偉股份10年崛起史，新能源材料之王何以持續(xù)破格成長｜深度
  • 元器件庫存去化近尾聲，明年預(yù)測：價格穩(wěn)定、偶有急單！
    元器件市場經(jīng)過了一整年的庫存調(diào)整，如今去化進入尾聲。大陸分銷商認為，明年價格較為穩(wěn)定，大聯(lián)大預(yù)計第四季到明年第一季預(yù)計會有急單，而文曄也表態(tài)，明年的需求要比今年好。但與此相比的是，歐洲分銷市場仍處在較為焦灼的情況，其中英國市場庫存仍處在高位，機構(gòu)預(yù)測歐洲市場仍持續(xù)萎縮。
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    01/02 13:00
    元器件庫存去化近尾聲，明年預(yù)測：價格穩(wěn)定、偶有急單！
  • 2025年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)十大看點
    經(jīng)歷了2024年的蓄勢與回暖，全球半導(dǎo)體業(yè)界對2025年市場表現(xiàn)呈樂觀預(yù)期。WSTS預(yù)測，2024年全球銷售額將同比增長19.0%，達到6269億美元。2025年，全球銷售額預(yù)計達到6972億美元，同比增長11.2%。伴隨市場動能持續(xù)復(fù)蘇，十大半導(dǎo)體技術(shù)趨勢蓄勢待發(fā)。
    2025年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)十大看點
  • 2025年AIoT五大預(yù)測：RWA、端側(cè)AI、環(huán)境隱形智能和XR的破局之路
    有些預(yù)測異想天開，比如有知名博主認為在所有知識分子中，最“倒霉”的恐怕是數(shù)學(xué)家。為什么這么說呢？因為生成式AI作為符號空間的王者，掌握數(shù)學(xué)似乎并非難事。要知道，數(shù)學(xué)向來是我們這些靈長類動物的“軟肋”，如果連這個領(lǐng)域都被AI占領(lǐng)，數(shù)學(xué)家們怕是要率先體驗下失業(yè)的滋味了。
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    01/02 12:10
    2025年AIoT五大預(yù)測：RWA、端側(cè)AI、環(huán)境隱形智能和XR的破局之路
  • 蓋世汽車研究院：車路云賦能，智能泊車邁向萬億市場
    在技術(shù)升級與市場需求的雙重驅(qū)動下，自動泊車功能正從高端車型逐步向中低端車型滲透，高階功能如FAPA、RPA、HPA和AVP的普及速度不斷加快。未來幾年智能泊車市場規(guī)模將持續(xù)擴大，成為智能駕駛領(lǐng)域的重要增長引擎。
    蓋世汽車研究院：車路云賦能，智能泊車邁向萬億市場
  • 大模型“六小虎”，拿下4200萬大單
    12月31日消息，12月27日，上海大模型獨角獸階躍星辰中標上海某公司智算云服務(wù)平臺源代碼采購項目，投標報價4199.9萬元。招標內(nèi)容為智算云服務(wù)平臺源代碼采購，招標人將“中標人所需服務(wù)器和網(wǎng)絡(luò)環(huán)節(jié)部署就緒后”，2周內(nèi)完成“智算云服務(wù)平臺源代碼”部署、配置及調(diào)試并滿足招標文件“技術(shù)規(guī)格”需求。
    大模型“六小虎”，拿下4200萬大單
  • 空間計算與具身智能碰撞“新火花”
    屏幕上，幾個定位點連成一個簡潔的“火柴人”，隨著音樂舞動四肢，跳出動感的舞步；舞臺上，伴隨著急促沉重的腳步聲，一臺人形機器人在舞臺中央站定，隨即旋轉(zhuǎn)、跳躍，與屏幕上的“火柴人”同步起舞……這正是動作大模型、空間計算與具身智能“碰撞”下的結(jié)果。
    空間計算與具身智能碰撞“新火花”
  • 蘇州沖出一個全球半導(dǎo)體龍頭IPO！市值260億
    2024年最后一個半導(dǎo)體IPO，花落蘇州企業(yè)。芯東西12月31日報道，12月30日，氮化鎵龍頭英諾賽科在港交所主板掛牌上市，成為港股“第三代半導(dǎo)體”第一股！英諾賽科最終發(fā)售價為每股30.86港元，上市首日以31港元/股收盤，今日再漲1.29%，總市值為276億港元（約合人民幣260億元）。
    蘇州沖出一個全球半導(dǎo)體龍頭IPO！市值260億
  • 現(xiàn)在，很多人都在靠ADI芯片搞錢
    近幾個月來，ADI芯片的生意悄然變熱。市場上多位朋友反映，靠ADI獲得了一些訂單，沖了些業(yè)績。主營ADI的朋友，看到一些終端采購需求有增加，發(fā)現(xiàn)“這幾個月ADI需求繼續(xù)增長”。沿著ADI的市場變化，讓我們看看ADI現(xiàn)在的芯片現(xiàn)貨市場到底怎么樣了？
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    01/02 10:45
    現(xiàn)在，很多人都在靠ADI芯片搞錢
  • Micro OLED漸成AR屏首選？
    由于消費者依舊對裝置價格高度敏感，物美價廉且技術(shù)成熟的LCD仍占據(jù)VR與MR市場顯示技術(shù)中超過80%的市占率。但在AR、XR等高階近眼顯示產(chǎn)品中，Micro OLED(即硅基OLED，又稱OLEDoS)已經(jīng)逐漸成為首選屏幕技術(shù)。
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    01/02 10:40
    Micro OLED漸成AR屏首選？
  • 李想力挺激光雷達：如果馬斯克在中國也會這么做
    “如果馬斯克在中國，在深夜里不同的高速開過車，他也會選擇把前面的一顆激光雷達保留下來?！痹?2月26日的理想AI Talk上，李想面對為何理想汽車堅持使用激光雷達而特斯拉卻棄之不用的疑問，給出了既大膽又直接的回應(yīng)，其核心論點直指安全?！鞍踩亲畲蟮暮廊A”已成為行業(yè)共識，尤其在智能駕駛技術(shù)向更高層次邁進的當下，安全更是所有參與者不可逾越的底線。
    李想力挺激光雷達：如果馬斯克在中國也會這么做
  • 磷酸錳鐵鋰產(chǎn)業(yè)化進展“追蹤”
    磷酸錳鐵鋰受益于鋰電市場多元化應(yīng)用。作為磷酸鐵鋰正極材料的升級路線，磷酸錳鐵鋰出貨在2024年逐漸增加。以國內(nèi)主要的磷酸錳鐵鋰生產(chǎn)廠商為例，當升科技提到，公司上半年磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品實現(xiàn)滿產(chǎn)滿銷，磷酸錳鐵鋰月均出貨數(shù)千噸；德方納米已建成磷酸錳鐵鋰產(chǎn)能11萬噸/年，2024年以來，公司產(chǎn)品應(yīng)用陸續(xù)新增了星途瑤光、享界S9、智界R7等新車型；容百科技表示，三季度磷酸錳鐵鋰出貨同比增長100%，預(yù)計2025年進一步上量。
    磷酸錳鐵鋰產(chǎn)業(yè)化進展“追蹤”
  • 車圈人，“圍攻”具身智能
    繼自動駕駛和飛行汽車，具身智能得益于大模型及生成式AI的快速發(fā)展，正在汽車圈掀起新一輪投資熱潮。所謂具身智能，簡單而言指擁有物理形態(tài)的人工智能系統(tǒng)，相較于傳統(tǒng)機器人，具身智能最大的區(qū)別是可以通過類人的感知方式，包括視覺、聽覺、觸覺等，來理解物理世界，并做出相應(yīng)的行動與物理世界進行交互，同時持續(xù)積累知識和技能形成智能，從而主動探索、認識和改變世界。
    車圈人，“圍攻”具身智能
  • 回顧2024年，中國半導(dǎo)體行業(yè)如何洗牌？
    近年來，半導(dǎo)體行業(yè)作為高新技術(shù)領(lǐng)域的標桿性產(chǎn)業(yè)，備受國家政策的青睞與扶持，各地政府和企業(yè)亦踴躍投身其中，加碼投資布局。在科技競爭日益白熱化的當下，半導(dǎo)體宛如一顆璀璨的 “科技明珠”，因其對現(xiàn)代信息技術(shù)舉足輕重的支撐作用，在國家發(fā)展的戰(zhàn)略版圖里，被賦予關(guān)鍵地位，得以匯聚海量資源，持續(xù)蓬勃生長。
    回顧2024年，中國半導(dǎo)體行業(yè)如何洗牌？

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