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近日，中國臺灣地區(qū)知名晶圓代工企業(yè)聯(lián)電在股東會上公布，其2021年的資本支出達到了80億美元，主要用于聯(lián)電臺南科技園Fab 12A工廠的擴建。據(jù)悉，聯(lián)電臺南科技園P5廠擴建的1萬片28納米產(chǎn)能已于今年第二季度開始量產(chǎn)。
此外，聯(lián)電表示，2022年將投資50億美元在新加坡新建一座晶圓廠，預(yù)計將于2024年底開始生產(chǎn)。并且，還將與日本電裝合作，在聯(lián)電子公司USJC的12英寸晶圓廠內(nèi)合作生產(chǎn)車用功率半導(dǎo)體。
聯(lián)電還公布，其2021年全年銷售額達到了約73.5億美元，凈利潤約為19.2億美元，共出貨990萬片8英寸晶圓，同比增長10.6%。
聯(lián)電總經(jīng)理簡山杰在會上表示，由于5G、電動車與物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域正在快速成長，預(yù)計今年晶圓需求還將持續(xù)增長。
聯(lián)電總經(jīng)理王石在公布2022年第一季度財報時表示：“聯(lián)電南科Fab 12A的P5廠區(qū)擴建產(chǎn)能將在本季進入量產(chǎn)。另一方面，聯(lián)電正在積極擴增海外生產(chǎn)基地的產(chǎn)能，日前公布在新加坡Fab 12i擴建的新廠計劃，已與客戶簽訂自2024年起的數(shù)年供貨合約。聯(lián)電近期宣布將與日本DENSO公司合作在子公司USJC的12英寸晶圓廠生產(chǎn)車用功率半導(dǎo)體，以滿足車用市場日益增長的需求。目標是要擴大聯(lián)電在車用電子領(lǐng)域的市占率。”
據(jù)悉，聯(lián)電計劃投資50億美元在新加坡新建的晶圓廠，使用22/28nm工藝，第一階段的月產(chǎn)能為3萬片晶圓，預(yù)計將于2024年底開始生產(chǎn)。聯(lián)電表示，新廠將有助于緩解代工廠產(chǎn)能的結(jié)構(gòu)性短缺，特別是在22/28納米工藝方面。
近兩年，全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈緊張，半導(dǎo)體行業(yè)專家池憲念認為，此次聯(lián)電在新加坡建廠的原因之一，可能是其為了分散制造供應(yīng)鏈的風(fēng)險。此外，聯(lián)電在新加坡已建有一條12英寸晶圓代工廠，客戶對于新的研發(fā)項目需求較大，此次擴廠投資會促進與客戶新產(chǎn)品研發(fā)的緊密合作。聯(lián)電在新加坡當?shù)卣鞑拧S區(qū)運營、客戶關(guān)系維系等方面已有豐富經(jīng)驗，本次擴廠投資會在新廠上線投產(chǎn)進度上具有優(yōu)勢，提升聯(lián)電在供應(yīng)鏈產(chǎn)能方面的競爭力。
記者了解到，日本電裝與聯(lián)電的日本子公司USJC將在USJC的12英寸晶圓廠合作生產(chǎn)車用功率半導(dǎo)體。據(jù)悉，此次合作中，日本電裝將提供其系統(tǒng)導(dǎo)向的IGBT組件與制程技術(shù)，而USJC則提供12英寸晶圓廠制造能力，預(yù)計在2023年上半年實現(xiàn)IGBT制程在12英寸晶圓的量產(chǎn)。
作者丨許子皓
編輯丨陳炳欣
美編丨馬利亞
監(jiān)制丨連曉東
