近期,“行家說(shuō)三代半”又發(fā)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)又新增2起氮化鎵收購(gòu)案:
MACOM :再次收購(gòu)氮化鎵業(yè)務(wù)
11月6日,據(jù)MACOM官網(wǎng)透露,MACOM已經(jīng)完成對(duì)氮化鎵企業(yè)ENGIN-IC的收購(gòu),此次交易以現(xiàn)金支付,預(yù)計(jì)對(duì) MACOM 的近期財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)影響不大。
MACOM 總裁兼首席執(zhí)行官 Stephen G. Daly 等表示,通過(guò)此次收購(gòu),ENGIN-IC 的高效 MMIC 和模塊設(shè)計(jì)專業(yè)知識(shí)將為 MACOM 發(fā)展 GaN 半導(dǎo)體工藝和產(chǎn)品提供助益,將進(jìn)一步增強(qiáng)MACOM服務(wù)目標(biāo)市場(chǎng)和贏得市場(chǎng)份額的能力。
據(jù)悉,ENGIN-IC 成立于2014年,位于美國(guó)德克薩斯州,是一家無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體公司,聚焦設(shè)計(jì)氮化鎵單片微波集成電路(MMIC)和集成微波組件,一直專注于服務(wù)美國(guó)國(guó)防工業(yè),其產(chǎn)品組合包括 60 多種標(biāo)準(zhǔn) MMIC 和更多定制 MMIC,如高效功率放大器、集成發(fā)射/接收芯片、移相器等。
值得關(guān)注的是,2023年12月,MACOM宣布完成對(duì)Wolfspeed氮化鎵射頻業(yè)務(wù)的收購(gòu),并接管 Wolfspeed 的4英寸氮化鎵晶圓制造工廠、射頻設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利等,與自身氮化鎵、碳化硅射頻產(chǎn)品進(jìn)行互補(bǔ)。
Epinovatech :出售超50%股權(quán),已與大眾汽車合作
近期,據(jù)Elektroniktidningen報(bào)道,投資企業(yè)?Greenbridge?收購(gòu)了瑞典氮化鎵企業(yè)Epinovatech超過(guò)50%的股份,交易金額約為3.5億瑞典克朗(約合人民幣2.32億)。
據(jù)悉,Epinovatech聚集開發(fā)氮化鎵功率器件,并推出一種新的半導(dǎo)體技術(shù) NovaGaN??,主要有以下特點(diǎn):
與傳統(tǒng)硅基氮化鎵晶圓工藝不同,Epinovatech會(huì)在硅和氮化鎵之間粘合一層氮化鋁納米柱附著層,不僅能處理機(jī)械應(yīng)力,還能將缺陷集中過(guò)濾,不讓其滲透進(jìn)氮化鎵層,隨后才添加厚度更高的緩沖層,并在頂部制造用于創(chuàng)建晶體管的薄外延層。
據(jù)悉,這是因?yàn)楣韬偷壘哂胁煌木Ц癯?shù),在原子水平上不能組合在一起,容易出現(xiàn)缺陷進(jìn)而影響性能。此外,在潔凈室中冷卻氮化鎵晶圓時(shí),硅的收縮量比氮化鎵更大,從而導(dǎo)致氮化鎵層破裂的風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)Epinovatech 創(chuàng)始人Martin Olsson透露,他們的工藝已經(jīng)拓展到8英寸晶圓,目標(biāo)是獲得與碳化硅上的 GaN-HEMT 相同的遷移率,同時(shí),他們還擁有自研橫向晶體管架構(gòu),力圖達(dá)到略高于 800V 的電壓,以進(jìn)入汽車應(yīng)用領(lǐng)域。
值得注意的是,今年一月,Epinovatech 已經(jīng)與大眾汽車集團(tuán)在電動(dòng)汽車電力電子領(lǐng)域達(dá)成合作,可能會(huì)涉及氮化鎵車載充電器等應(yīng)用。
據(jù)了解,Epinovatech 在去年展示了一項(xiàng)半橋氮化鎵晶體管結(jié)構(gòu),主要用于生產(chǎn)約 10 kW的模塊化轉(zhuǎn)換器,通過(guò)并聯(lián)可以將輸出增加到 100 kW 以上,可用作電動(dòng)汽車的充電器。