蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,9月12日,通用汽車和現(xiàn)代汽車表示,雙方已達(dá)成合作,同意未來在關(guān)鍵戰(zhàn)略領(lǐng)域,包括潛在的車輛開發(fā)、供應(yīng)鏈和清潔能源技術(shù)等,進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)和生產(chǎn)。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)董事長鄭義宣(Euisun Chung)和通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra已簽署一份不具約束力的諒解備忘錄,以考慮如何“利用雙方互補(bǔ)的規(guī)模和優(yōu)勢(shì)來降低成本,并更快地向客戶提供更廣泛的汽車和技術(shù)”。
通用汽車和現(xiàn)代汽車表示,潛在的合作項(xiàng)目將“以共同開發(fā)和生產(chǎn)乘用車和商用車、內(nèi)燃機(jī)和清潔能源、電力和氫能技術(shù)為中心”。
兩家公司都宣布了積極增產(chǎn)電動(dòng)汽車的計(jì)劃,另外還將審查電池原材料和鋼鐵等領(lǐng)域的潛在聯(lián)合采購,并計(jì)劃立即開始評(píng)估“達(dá)成具有約束力協(xié)議的時(shí)機(jī)”。
Mary Barra說道:“通用汽車和現(xiàn)代汽車的目標(biāo)是解鎖雙方的規(guī)模潛力和創(chuàng)造力,更快、更有效地為客戶提供更具競(jìng)爭力的汽車?!?/p>
同時(shí),鄭義宣表示,通用汽車和現(xiàn)代汽車將“評(píng)估在全球關(guān)鍵市場(chǎng)和汽車領(lǐng)域提升競(jìng)爭力的機(jī)會(huì),并通過我們聯(lián)合的專業(yè)知識(shí)和創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)成本效益,并提供更高的客戶價(jià)值”。
若按銷量計(jì)算,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(包括核心企業(yè)現(xiàn)代汽車公司及其子公司起亞汽車)是全球第三大汽車制造商,而通用汽車則是美國最大的汽車制造商。
當(dāng)前,全球汽車制造商正面臨數(shù)百億美元的資本成本,用于生產(chǎn)新的電動(dòng)汽車和電池、確保供應(yīng)鏈安全以及開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車等先進(jìn)技術(shù),因?yàn)樗麄兠媾R著嚴(yán)格的汽車排放法規(guī)和全球汽車行業(yè)的激烈競(jìng)爭。