小米不會再像過去那樣激進地追求擴張。
智能手機行業(yè)越來越卷成為行業(yè)共識,利潤本就不高的小米,也不得不加入到其中,近期發(fā)布2599元的1TB手機Redmi Note12 Turbo之后,小米又將在4月18日發(fā)布2023年影像旗艦——小米13 Ultra。
小米這款旗艦手機被業(yè)內(nèi)稱為“卷完傳感器之后開始卷鏡頭”。據(jù)報道,小米13 Ultra將采用IMX989主攝+三顆IMX858副攝的強悍配置,雷軍甚至專程從德國請來了徠卡CEO Matthias Harsch為這款旗艦站臺。
按照小米最新公布的財報,2022年期間公司營收凈利雙下滑,其中營收同比下滑14.7%至2800億元,凈利潤同比下滑則更為夸張,降幅為61.4%,最終錄得85.18億元。這對投資者來說顯然是不好接受的。截至4月13日收盤小米股價為12.18港元,相比年內(nèi)最高價跌去16.35%。
客觀來說,2022年不是好過的一年,最有說服力的證據(jù)是哪怕以蘋果的市場地位,出貨量依然有著大幅波動,震蕩向下的趨勢明顯。值得注意的是,蘋果短暫的正向增長依賴了優(yōu)惠力度不小的降價策略,方法雖有效,但極易自損八百,對小米來說可借鑒意義不大,小米應(yīng)對行業(yè)發(fā)展瓶頸期的方式或是“卷到極致”。
有觀點認為,小米不會再像過去那樣激進地追求擴張,而是收縮回來,先穩(wěn)住主營業(yè)務(wù),通過調(diào)整管理結(jié)構(gòu)、優(yōu)化商業(yè)模型等方式提升盈利水平。從小米財報可以發(fā)現(xiàn),小米正在用裁員來降低人力成本,以最快的速度挽救業(yè)績。
另一方面,雷軍放下狠話要造的車仍未發(fā)布,IoT和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)短期內(nèi)也看不到必然的爆發(fā)可能。核心業(yè)績承壓、新興業(yè)務(wù)迷茫,小米該何去何從?
誰來補齊小米少賣的4000萬部?
小米財報顯示,2022年Q4其營收為660.47億元,相比2021年同期下滑22.8%;凈利潤為14.61億元,同比下滑67.3%??v覽小米近年業(yè)績狀況,2022年是上市以來第一次營收下滑,下滑一旦開啟就不可收拾,2022年全年累計四個季度,小米幾乎每個季度都比上個季度更差。
2022年Q1,小米錄得營收733.51億元,相比上季度減少14.2%,隨后的二季度和四季度分別環(huán)比降低4.3個百分點和6.3個百分點,第三季度是唯一一個讓人略感樂觀的季度,但真實收入也不過是705億元,相比二季度的702億元,只是持平而已。
TMT行業(yè)研究員劉恒超說,小米業(yè)績下滑的原因沒那么復(fù)雜。“為什么數(shù)據(jù)差了?答案很清晰也很直白,就是手機賣得少,而且其他業(yè)務(wù)補不上這塊短板?!?/p>
根據(jù)小米自己披露的數(shù)據(jù),2022年智能手機出貨量為1.51億臺,而2021年,這個數(shù)字是1.9億臺。這意味著小米手機的銷量在短短一年時間內(nèi)少掉了4000萬臺,同時,小米2022年智能手機的收入為1672億元,2021年智能手機的收入則是2089億元,下滑幅度接近20%。
然而拆解小米的業(yè)務(wù)構(gòu)成,第四季度時智能手機業(yè)務(wù)的收入依然是小米業(yè)績的半壁江山,在總收入中的占比為55.5%,緊隨其后的IoT收入占比為32.5%,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)則為10.9%。全年業(yè)績中,智能機業(yè)務(wù)營收錄得1672億元人民幣,同比下降20%,卻依舊以59.7%的貢獻率占據(jù)著重要地位。
毫無疑問,智能手機業(yè)務(wù)的強弱將直接決定小米財報基本盤的好壞。換句話說,小米行不行,還得看手機。而在2022年,全球的消費電子市場都萎靡不振,市場分析機構(gòu)Canalys整理的數(shù)據(jù)顯示,2022年全球智能手機出貨量為9年內(nèi)最低,同比下跌達到11.7%。但這并不能構(gòu)成小米業(yè)績滑坡明顯的開解理由,因為小米手機不僅出貨量降幅為20.9%,顯著高于全球水平,毛利率指標(biāo)也同步走低。
對以前被稱為“低價機”的小米來說,發(fā)展至今要想尋求增量市場,走向高端、追求品牌溢價,也就是文章開頭所說的“硬件內(nèi)卷”是最有效的辦法。
不過按照小米全年財報來看,盡管智能手機在2022年的ASP(平均銷售單價)有所增加,但細致分析小米ASP變化,2021年為1097.5元,2022年為1111元,絕對值增長并不算大,增幅也只有1.3%。而且四季度受海外市場存貨影響,整體智能手機ASP下滑2%至1121元,再疊加從11.9%下探到了9.0%的毛利率,不難看出,小米的高端化之路還有很長一段要走。
劉恒超說,毫無疑問小米業(yè)務(wù)多元化是突圍的一個方向,將小米主營業(yè)務(wù)去手機化也是小米極力想表達的。但是小米現(xiàn)在最大的困境在于“手機業(yè)務(wù)自顧不暇,其他業(yè)務(wù)也表現(xiàn)平平?!?022全年,小米集團IoT業(yè)務(wù)營收錄得798億元,同比下跌6.1%;互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)收入為283億元,同比微增0.4%;占比最小的其他業(yè)務(wù)營收錄得47億元,同比降幅為24.61%。
二級市場投資人徐雪峰認為,IoT本來是最有希望成為小米第二增長曲線的業(yè)務(wù),如今看來卻有點虎頭蛇尾,讓人惋惜,“小米的IoT業(yè)務(wù)也是有一個完美的開局,但是沒有將優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為勝勢,形成像蘋果和特斯拉這樣的壟斷局面。”因此面對4000萬臺手機的缺口,小米缺乏有效的補給手段,徐雪峰說,小米急需拿出新的解決方案,否則業(yè)績下滑只會再次出現(xiàn)。
裁員救市不管用了
財報后的電話會上,小米集團合伙人、總裁盧偉冰首次出現(xiàn),表示2023年小米將啟動“規(guī)模與利潤并重”的新經(jīng)營戰(zhàn)略。很多長期觀察小米的投資人都感到意外,在他們印象中,這是小米第一次開始強調(diào)利潤,而且這不是一句空話,因為盧偉冰還透露,小米現(xiàn)在已經(jīng)成立了集團經(jīng)營管理委員會和集團人力資源委員會,負責(zé)管理業(yè)務(wù)戰(zhàn)略、規(guī)劃和重大業(yè)務(wù)決策。
劉恒超據(jù)此分析,小米不會再像過去那樣激進地追求擴張,而是收縮回來,先穩(wěn)住主營業(yè)務(wù),通過調(diào)整管理結(jié)構(gòu)、優(yōu)化商業(yè)模型等方式提升盈利水平。從小米財報中透露的情況來看,話或許可以說得更直白些,那就是用裁員來降低人力成本,以最快的速度挽救業(yè)績。
截至2022年12月31日,小米擁有3.25萬名員工,其中近3萬人位于中國大陸,而在9月30日,小米擁有的員工數(shù)還是3.53萬名,位于中國大陸的有3.26萬名。短短三個月時間,小米有近三千名員工消失了,更細致地說,四季度的小米裁去了2798名員工,其中有2642名來自中國大陸。
這與坊間一直以來的傳聞也對得上號,2022年末前后,不斷有知情人士在微博、脈脈、微信等社交媒體爆料,稱小米的手機部、中國部、互聯(lián)網(wǎng)部等多個部門都在進行裁員,力度各有不同,但最夸張的部門裁員比例高達75%。某不愿具名的小米中層也透露,他們已經(jīng)連續(xù)加班好幾個月,凌晨一點的大樓依然燈火通明,因為“如果我不這么做,走的就是我?!?/p>
不過業(yè)界也能很直接地看到,從Q3到現(xiàn)在,小米的業(yè)績并沒有回暖。徐雪峰說,這一方面是因為2022年宏觀外部環(huán)境不佳,“地緣政治和高基數(shù),通貨膨脹和新冠疫情,需求疲軟和庫存壓力,競爭加劇和海外格局變動都在影響小米主營的電子消費市場”。
另一方面,是因為裁員本身就不具備一朝救市的本事。“裁員說白了就是短效藥,它能起到迅速降本的作用,但是想要增效,本質(zhì)上還是得公司內(nèi)部做調(diào)整,在業(yè)務(wù)上做創(chuàng)新。”徐雪峰舉了愛奇藝的例子,“21年22年愛奇藝的虧損都不小,裁員之后業(yè)績報表確實變得好看了,可是知根知底的人都知道,內(nèi)核要好要穩(wěn)才行,很多投資人真正對愛奇藝改觀是今年《狂飆》以后的事,你要證明自己核心業(yè)務(wù)方面的能力,二級市場才會買賬?!?/p>
當(dāng)然,盧偉冰所說的調(diào)整經(jīng)營策略不止是人力資源方面。電話會上盧偉冰還表示,2022年是線下門店的提效年,2023年最主要的任務(wù)不是開門店,是對門店整合和調(diào)整,進一步提升運營效率。
這是繼小米求盈利后的又一次“自打臉”行為。2021年盧偉冰在Note11系列發(fā)布會上宣布小米之家門店突破萬家的自豪模樣猶在,彼時小米一天開出1003家門店,短短幾個月就把門店規(guī)模擴大了幾倍,盧偉冰說,他要在一年內(nèi)讓全國每個縣城都有小米之家。而2年以后,小米明里暗里流露出的關(guān)店傾向不由得讓人感到憂慮,前述小米人士表示:“船大難掉頭,說起來容易做起來難?!?/p>
造車成最后希望
其實在2021年官宣門店破萬的同時,盧偉冰和雷軍還立下了另一個Flag——當(dāng)前的任務(wù)是站穩(wěn)全球第二,目標(biāo)是三年成為全球第一。
然而隨著時間推移,2024年腳步漸近,小米與目標(biāo)的距離卻還仍然遙遠。按照研究機構(gòu)Counterpoint Research公布的“2022年中國十大暢銷智能手機銷量份額榜單”,前10名中有3個是蘋果,剩下的7個席位則被OV榮耀占據(jù),至于小米?查無此人。
在此之前,Counterpoint Research還發(fā)布了“2022年全球10大最暢銷智能手機銷量份額和月度排名”,蘋果以壓倒性優(yōu)勢劃走了8個位置,剩余2名為三星A13跟A03,來自中國的手機大廠,在全球市場無人生還。
或許也正因為手機業(yè)務(wù)突破無望,小米和雷軍都開始把精力投入到別的方向,比如造車。
發(fā)布會上盧偉冰表示,小米汽車業(yè)務(wù)維持2024年上半年正式量產(chǎn)目標(biāo)不變,而且在頭上還頂著降本增效巨大壓力的前提下,小米對于造車這塊業(yè)務(wù)的投入姿態(tài)也一直很堅決。
根據(jù)小米業(yè)績公告,其汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團隊的規(guī)模在2300人左右。更早前的數(shù)據(jù)是2021年年報發(fā)布前,也就是截至2022年四月,當(dāng)時的研發(fā)團隊規(guī)模是“超過1000人”。汽車業(yè)務(wù)團隊規(guī)模增加的同時,是非研發(fā)人員規(guī)模的大幅縮減,截至2022年底,小米集團研發(fā)人員增長1579人,全職雇員總數(shù)卻減少884名,等于非研發(fā)人員少了2400余人,可以想見,這里面的絕大多數(shù)都不是來自造車業(yè)務(wù)線。
不可否認,全球化的低碳減碳號召下,新能源汽車取代燃油車定然會是未來發(fā)展的大趨勢。但造車業(yè)務(wù)離量產(chǎn)還遙遙無期,正在降本增效的小米還需要持續(xù)輸血多久仍未可知。再者說來,小米目前研發(fā)人員規(guī)模雖然有所擴張,比起公認的造車新勢力蔚小理也還是差著一段距離。
和其他手機大廠不同,小米的信徒們要多上許多。愛之深,責(zé)之切,一位多年米粉談到雷軍要造車一事就直接地說道,現(xiàn)在還不是時候。
“小米應(yīng)該去反思一下過去幾年的歷程,是不是立足于制造高質(zhì)量的精品?是不是在產(chǎn)品的全生命周期都體現(xiàn)了對消費者的關(guān)懷和誠意?是否做到了在軟件和硬件細節(jié)上都做到了極致完美?能不能把新概念,新詞匯落實到具體的每一個產(chǎn)品細節(jié)和每一個質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上?沒有反思只是會營銷的話,語言描述的愿景就沒法得到產(chǎn)品和質(zhì)量的支撐,利潤和市場占有率也都會反映在報表之上?!?/p>
劉恒超也表示,上市多年,小米離17港元的發(fā)行價漸行漸遠,“你能指望人們多相信一個5年了還在破發(fā)的企業(yè)?”看著12.18港元的股價,小米、雷軍和盧偉冰,或許都得再作思量。