直流快充樁已經(jīng)成為充電樁的必然趨勢(shì),而且在全球范圍都有較大的發(fā)展空間。那么,在充電樁的設(shè)計(jì)中,哪些材料的選用會(huì)影響其性能呢?未來(lái)會(huì)有哪些材料成為使用趨勢(shì)呢?
01:23 充電樁的結(jié)構(gòu)拆解
02:52 充電樁的選材要求
04:00 怎樣選擇好的材料
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直流快充樁已經(jīng)成為充電樁的必然趨勢(shì),而且在全球范圍都有較大的發(fā)展空間。那么,在充電樁的設(shè)計(jì)中,哪些材料的選用會(huì)影響其性能呢?未來(lái)會(huì)有哪些材料成為使用趨勢(shì)呢?
01:23 充電樁的結(jié)構(gòu)拆解
02:52 充電樁的選材要求
04:00 怎樣選擇好的材料
器件型號(hào) | 數(shù)量 | 器件廠(chǎng)商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | ECAD模型 | 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) | 參考價(jià)格 | 更多信息 |
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TLC555IDR | 1 | Texas Instruments | 2.1-MHz, 250-µA, Low-Power Timer 8-SOIC -40 to 85 |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
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$0.8 | 查看 | |
A4970SLBTR-T | 1 | Allegro MicroSystems LLC | Brushless DC Motor Controller, 1A, PDSO24, LEAD FREE, MS-013AD, SOIC-24 |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
|
$4.16 | 查看 | |
L9953XPTR | 1 | STMicroelectronics | Door Actuator Driver |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
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暫無(wú)數(shù)據(jù) | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車(chē)行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車(chē)行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車(chē)電子硬件開(kāi)始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行,汽車(chē)仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車(chē)電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。