30w轎車賽道,競(jìng)爭十分激烈,湖北車企,頭夠鐵,試駕完被內(nèi)飾的誠意打動(dòng)了。
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30w轎車賽道,競(jìng)爭十分激烈,湖北車企,頭夠鐵,試駕完被內(nèi)飾的誠意打動(dòng)了。
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東風(fēng)公司是中國汽車行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最齊全、產(chǎn)品陣營最豐富的汽車企業(yè)。主要產(chǎn)品覆蓋高檔、中檔和經(jīng)濟(jì)型各區(qū)隔,業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務(wù)、汽車金融等。國內(nèi)事業(yè)主要分布在武漢、十堰、襄陽、廣州和柳州、鄭州、成都、重慶、大連等全國20多個(gè)城市。東風(fēng)公司在瑞典建有海外研發(fā)基地,入股Stellantis集團(tuán)。東風(fēng)公司與10多家國際整車和零部件企業(yè)開展全球合作和協(xié)同,產(chǎn)品銷往全球80多個(gè)國家。
東風(fēng)公司是中國汽車行業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最齊全、產(chǎn)品陣營最豐富的汽車企業(yè)。主要產(chǎn)品覆蓋高檔、中檔和經(jīng)濟(jì)型各區(qū)隔,業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、軍車、新能源汽車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備、出行服務(wù)、汽車金融等。國內(nèi)事業(yè)主要分布在武漢、十堰、襄陽、廣州和柳州、鄭州、成都、重慶、大連等全國20多個(gè)城市。東風(fēng)公司在瑞典建有海外研發(fā)基地,入股Stellantis集團(tuán)。東風(fēng)公司與10多家國際整車和零部件企業(yè)開展全球合作和協(xié)同,產(chǎn)品銷往全球80多個(gè)國家。收起
查看更多筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。