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發(fā)光二極管,簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)ED,是一種常用的發(fā)光器件,通過(guò)電子與空穴復(fù)合釋放能量發(fā)光,它在照明領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。發(fā)光二極管可高效地將電能轉(zhuǎn)化為光能,在現(xiàn)代社會(huì)具有廣泛的用途,如照明、平板顯示、醫(yī)療器件等。這種電子元件早在1962年出現(xiàn),早期只能發(fā)出低光度的紅光,之后發(fā)展出其他單色光的版本,能發(fā)出的光已遍及可見(jiàn)光、紅外線及紫外線,光度也提高到相當(dāng)?shù)墓舛?。而用途也由初時(shí)作為指示燈、顯示板等;隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,發(fā)光二極管已被廣泛地應(yīng)用于顯示器和照明。

發(fā)光二極管,簡(jiǎn)稱為L(zhǎng)ED,是一種常用的發(fā)光器件,通過(guò)電子與空穴復(fù)合釋放能量發(fā)光,它在照明領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。發(fā)光二極管可高效地將電能轉(zhuǎn)化為光能,在現(xiàn)代社會(huì)具有廣泛的用途,如照明、平板顯示、醫(yī)療器件等。這種電子元件早在1962年出現(xiàn),早期只能發(fā)出低光度的紅光,之后發(fā)展出其他單色光的版本,能發(fā)出的光已遍及可見(jiàn)光、紅外線及紫外線,光度也提高到相當(dāng)?shù)墓舛?。而用途也由初時(shí)作為指示燈、顯示板等;隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,發(fā)光二極管已被廣泛地應(yīng)用于顯示器和照明。收起

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    艾邁斯歐司朗ALIYOS?技術(shù)實(shí)現(xiàn)將LED集成到纖薄、柔性的透明基板上。這一技術(shù)突破為發(fā)光面的革命性設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ),帶來(lái)極具互動(dòng)性和吸引力的體驗(yàn)。在最新的產(chǎn)品演示中,ALIYOS? LED薄膜成功集成于多種面板。這一創(chuàng)新成果得益于艾邁斯歐司朗與其合作伙伴L(zhǎng)EONHARD KURZ在模內(nèi)裝飾(IMD)和功能薄膜粘合(FFB)技術(shù)上的緊密合作。 全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股
  • LED矩陣管理器賦能高密度汽車(chē)智能安全前照燈系統(tǒng)
    LED矩陣管理器賦能高密度汽車(chē)智能安全前照燈系統(tǒng)
    作者:Jason Bai,應(yīng)用工程師 摘要 LED矩陣管理器為原始設(shè)備制造商(OEM)提供先進(jìn)的前照燈系統(tǒng),以增強(qiáng)安全性并塑造品牌差異性。該系統(tǒng)提供無(wú)縫集成、高性能和安全特性,并有效降低了電磁干擾(EMI),其中還內(nèi)置了對(duì)數(shù)淡入/淡出功能,并具有低RDS(ON)和擺率控制,確保系統(tǒng)以出色狀態(tài)運(yùn)行。本文討論如何使用LED矩陣管理器來(lái)提升汽車(chē)前照燈系統(tǒng)設(shè)計(jì)的智能化。 簡(jiǎn)介 得益于人們對(duì)安全性以及專業(yè)品
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    一直以來(lái),車(chē)燈伴隨著汽車(chē)的發(fā)展而不斷進(jìn)化,尤其是汽車(chē)的智能化趨勢(shì)之下,車(chē)企更為重視消費(fèi)需求,致力提供智能化、個(gè)性化以及更貼心的服務(wù),車(chē)燈作為整車(chē)中的吸睛部件,被賦予了更多期待。汽車(chē)LED前照大燈的創(chuàng)新設(shè)計(jì),作為車(chē)輛不可或缺的重要組成,性能不僅直接關(guān)系到夜間行車(chē)安全,更是體現(xiàn)車(chē)輛設(shè)計(jì)水平和品質(zhì)的重要標(biāo)志。而軟件定義汽車(chē)的趨勢(shì)、汽車(chē)以太網(wǎng)的普及,則為車(chē)燈域的E/E架構(gòu)設(shè)計(jì)提供了新的思路。 汽車(chē)LED矩
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    XP Power在加利福尼亞州圣何塞E.Trimble路455號(hào)成立硅谷創(chuàng)新中心(SVIC)作為公司新的北美總部。這座占地85000平方英尺的最先進(jìn)的設(shè)施體現(xiàn)了對(duì)卓越、速度和以客戶為中心的創(chuàng)新的承諾,將研究和技術(shù)開(kāi)發(fā)、研發(fā)工程、試點(diǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流和服務(wù)/支持整合在一個(gè)屋檐下。 創(chuàng)新中心促進(jìn)了快速的開(kāi)發(fā)周期,使XP Power能夠有效的提供高質(zhì)量的解決方案。公司致力于采用首次正確的方法, 并由一支在
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    專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開(kāi)售Texas Instruments全新的DLP2021-Q1汽車(chē)用0.2英寸DLP?數(shù)字微鏡器件 (DMD)。DLP2021-Q1設(shè)計(jì)用于汽車(chē)外部照明控制和顯示應(yīng)用,包括適用于汽車(chē)和EV應(yīng)用、帶有動(dòng)畫(huà)和動(dòng)態(tài)內(nèi)容的全彩地面投影。 TI DLP2021-Q1 DLP DMD設(shè)計(jì)用于汽車(chē)
  • 都快2025了,為何Mini LED還未全面撬動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)?
    都快2025了,為何Mini LED還未全面撬動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)?
    在新能源和智能駕駛的浪潮推動(dòng)下,智能座艙都從概念走向量產(chǎn),車(chē)載顯示屏進(jìn)行巨大的變革;但想象中屬于Mini LED的潑天富貴并沒(méi)到來(lái)。那么問(wèn)題來(lái)了,智能座艙都從概念走向量產(chǎn),是什么攔住了Mini LED背光批量上車(chē)?
  • 表征微型和超微型 LED 的主要考量因素
    由于發(fā)光二極管 (LED) 具備能效高、壽命長(zhǎng)、用途廣等優(yōu)勢(shì),因此在各種應(yīng)用中廣受歡迎,正如圖1所示,可應(yīng)用在家庭、辦公室、汽車(chē)和電子顯示屏等應(yīng)用場(chǎng)景中。LED 技術(shù)不斷進(jìn)步,以滿足不斷發(fā)展的需求。這種進(jìn)步包括集成先進(jìn)功能,如智能照明與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù),以及通過(guò)提高發(fā)光效率、熱量管理和整體性能來(lái)提高 LED 照明或指示燈的效率。此外,顯示技術(shù)的不斷發(fā)展旨在提高 LED 顯示器(如由數(shù)千個(gè) LED 組成的迷你和微型 LED)的對(duì)比度、能效和分辨率。
  • 什么是智能照明?智能照明的優(yōu)勢(shì)有哪些
    什么是智能照明 智能照明是指利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、有線/無(wú)線通訊技術(shù)、電力載波通訊技術(shù)、嵌入式計(jì)算機(jī)智能化信息處理以及節(jié)能控制等技術(shù)組成的分布式照明控制系統(tǒng)。這一系統(tǒng)通過(guò)智能化的手段,實(shí)現(xiàn)了對(duì)照明設(shè)備的遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)化調(diào)節(jié)及節(jié)能管理。智能照明系統(tǒng)不僅限于簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)控制,還涵蓋了燈光亮度調(diào)節(jié)、燈光軟啟動(dòng)、定時(shí)控制、場(chǎng)景設(shè)置等多種功能,為用戶提供更為便捷、舒適且節(jié)能的照明體驗(yàn)。 ?智能照明的優(yōu)勢(shì) 1. 節(jié)能
  • 36W櫥柜燈電源方案-CR52618BSJ高精度恒流/恒壓原邊控制功率開(kāi)關(guān),具有過(guò)載過(guò)溫短路保護(hù)功能
    CR52168BSJ是一款應(yīng)用于小功率AC/DC充電器和電源適配器的高性能離線式脈寬調(diào)制控制器。該芯片采用原邊檢測(cè)和調(diào)整的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),因此在應(yīng)用時(shí)無(wú)需TL431和光耦。內(nèi)置恒流/恒壓兩種控制方式。芯片還具有極低的靜態(tài)工作電流,芯片待機(jī)功耗低于75mW。CR52168BSJ具有多種保護(hù)功能,包括逐周期峰值電流限制、VDD過(guò)壓保護(hù)、FB開(kāi)路保護(hù)、輸出短路保護(hù)、前沿消隱、過(guò)溫保護(hù)、電源鉗位和欠壓鎖定功能。使得芯片具有更高的可靠性。
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    08/24 07:09
  • 鈣鈦礦紅光LED研究取得新突破
    鈣鈦礦紅光LED研究取得新突破
    記者從浙江大學(xué)溫州研究院官微獲悉,該院院長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士葉志鎮(zhèn)及其團(tuán)隊(duì)在鈣鈦礦紅光LED亮度和穩(wěn)定性上取得突破。據(jù)悉,高性能的紅光LED存在低飽和亮度、嚴(yán)重的量子效率(EQE)衰減和較差的穩(wěn)定性等挑戰(zhàn),導(dǎo)致大多數(shù)紅光LED的最大亮度僅為幾千尼特,難以滿足高亮度顯示需求。葉志鎮(zhèn)院士及其團(tuán)隊(duì),解決了鈣鈦礦量子點(diǎn)導(dǎo)電與導(dǎo)熱差的難題,亮度突破了40萬(wàn)尼特。
  • 4大LED項(xiàng)目傳來(lái)進(jìn)度
    4大LED項(xiàng)目傳來(lái)進(jìn)度
    近期,又有多個(gè)LED項(xiàng)目披露最新進(jìn)展,包括項(xiàng)目啟用、摘牌等動(dòng)態(tài)。總投資4億元領(lǐng)燦科技東莞高端LED顯示屏總部項(xiàng)目用地正式摘牌;群創(chuàng)光電竹科竹南園區(qū)將轉(zhuǎn)為生產(chǎn)Mini LED及Micro LED背板;MLED巨量轉(zhuǎn)移高速多晶固晶設(shè)備、LED產(chǎn)品項(xiàng)目落地河北;總投資16.7億元中微公司臨港產(chǎn)業(yè)化基地正式啟用;

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