HiCar

• ICCE首發(fā)手機-汽車互聯性能體驗測評報告，HUAWEI HiCar排名第一
  

  在汽車智能化趨勢下，消費者對手機-汽車互聯性能體驗要求變高。由于互聯方案差異，互聯體驗呈現碎片化，最終影響消費者的用車體驗。在此背景下，ICCE聯盟由中國汽車工業(yè)協會和中國信息通信研究院量大產業(yè)TOP協會牽頭，聯合國內各方產業(yè)鏈成立。于2022年響應汽車產業(yè)伙伴訴求，在中汽協、信通院、華為終端、一汽、上汽檢、航盛等20余家產業(yè)伙伴的共同貢獻下，孵化形成了我國首個手機-汽車互聯體驗測評系列標準體系，并獲得國內產業(yè)伙伴的高度認可，為主機廠、供應商和終端廠商集成開發(fā)手機-汽車互聯方案提供了驗收指導和參考依據。

  與非網編輯

  3074

  2023/08/02

  華為 智能手機
• 華為不造車，可能是看不上
  “造車”二字似乎有一股魔力，出現在哪家科技企業(yè)身上，哪家企業(yè)就能在短時間內獲得巨大的討論熱度和關注度，如果公司已經上市，那么還能推動股價暴漲。

  雷科技

  194

  2021/03/01

  華為 電動汽車
• 華為布局汽車市場意欲何為？
  過去數年來，華為不管在哪個領域都試圖挑戰(zhàn)“行業(yè)第一”。如今，華為又點燃了下一個戰(zhàn)場。

  李晨光

  537

  2020/05/25

  與非觀察 華為
• “不造車”的華為，為什么建了個“5G汽車朋友圈”？
  如今，開放、合作已成為各行各業(yè)協同發(fā)展的共識。

  AI報道

  134

  2020/05/18

  5G 華為
• 華為不造車，但Hicar車型有望今年落地
  手車互聯，華為重塑車聯網生態(tài)壁壘

  AI報道

  472

  2020/04/10

  AI 華為
• 完爆Carplay | 聯姻寶駿，華為HiCar技術首次量產落地
  隨著2019年末新寶駿RC-6正式發(fā)布首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯量產車，華為重啟“造車”計劃的聲音就不斷。

  夏珍

  384

  2020/01/10

  與非觀察 華為

正在努力加載...