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4D雷達

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  • 以第六代雷達,開打丨專訪
    以第六代雷達,開打丨專訪
    作為智能駕駛的重要零部件,雷達領(lǐng)域內(nèi)4D毫米波雷達和激光雷達,可謂齊頭并進。不過,八仙過海,各家Tier1們到底走什么技術(shù)路線,還是有差異的。6月21日,大陸集團Continental第六代雷達做了一次小范圍的交流活動,主要是深入溝通一下大陸第六代雷達相關(guān)的進展。大陸比較自豪的是,第六代雷達結(jié)合了高性能和高性價比。
  • 激光雷達「殺手」,剛剛?cè)诹?.8個億
    激光雷達「殺手」,剛剛?cè)诹?.8個億
    2024,自動駕駛還有啥新的黑科技、投資風口?4D毫米波雷達,可能是最熱的一個。人稱激光雷達“殺手”:功能相同,成本僅為1/10。這不,一家初創(chuàng)公司剛剛被下注,金額1.8個億(2500萬美元)。
  • 雷達大戰(zhàn),4D還是激光?
    雷達大戰(zhàn),4D還是激光?
    說到智能駕駛,其終極目標是“去人化”,不過這種《沙丘》中人和AI大戰(zhàn)后被禁止應(yīng)用的技術(shù),卻在我們的魔幻現(xiàn)實中火熱地發(fā)生著、進行著。而在特斯拉主導的純視覺路線暴露越來越多的缺陷,神話破滅之時,激光雷達和4D毫米波雷達的崛起,成為映照風口浪尖的兩個亮點。
  • 4D毫米波雷達,開始上熱度了
    4D毫米波雷達,開始上熱度了
    幾天前,問界回應(yīng)了M7高速碰撞事故。從事故中可以看到的一點是,目前影響智能駕駛輔助和AEB主動安全的有多個因素,既包括傳感器的性能,也關(guān)乎背后觸發(fā)主動安全機制的硬性條件。
  • 行業(yè) | 4D radar 2020-2024
    行業(yè) | 4D radar 2020-2024
    距離我寫?如何做好一款4D高分辨毫米波雷達?已過去4年時間,在這4年間,4D雷達行業(yè)發(fā)生很多事,在我看來有驚喜也有無奈,我們聊聊。

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