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驅動器IC

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  • 英飛凌推出新型車規(guī)級激光驅動器IC 進一步豐富了領先的REAL3?飛行時間產(chǎn)品組合
    英飛凌推出新型車規(guī)級激光驅動器IC 進一步豐富了領先的REAL3?飛行時間產(chǎn)品組合
    3D深度傳感器在車載監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用，能夠實現(xiàn)創(chuàng)新的汽車座艙、與新服務的無縫連接，以及更高的被動安全性。它們對于滿足歐洲新車評估計劃（NCAP）的要求和安全評級，以及實現(xiàn)卓越的舒適性功能至關重要。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）專為汽車應用開發(fā)了高度集成的IRS9103A垂直腔表面發(fā)射激光器（VCSEL）驅動器集
  • 英飛凌推出新型MOTIX?電機柵極驅動器IC
    英飛凌推出新型MOTIX?電機柵極驅動器IC
    全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）針對要求嚴苛的24/48 V市場推出適用于無刷直流電機的MOTIX? TLE9140EQW柵級驅動器IC。
  • 瑞薩電子推出業(yè)界首款實現(xiàn)無傳感器無刷直流電機零速度全扭矩的可編程電機驅動器IC
    瑞薩電子推出業(yè)界首款實現(xiàn)無傳感器無刷直流電機零速度全扭矩的可編程電機驅動器IC
    全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）今日宣布，推出適用于無刷直流（BLDC）電機應用的首創(chuàng)的無傳感器電機驅動器IC系列產(chǎn)品，該系列采用了瑞薩正在申請專利的全新技術，可使電機在無傳感器的情況下實現(xiàn)零速度全扭矩，開創(chuàng)業(yè)界先河。全新電機驅動器IC使瑞薩客戶能夠設計出在給定扭矩下具有更大馬力及速度的無傳感器BLDC電機系統(tǒng)。此外，還降低了功耗，提高了可靠性，同時通過減少設計人員需要使用的元件數(shù)量，來縮減成本和電路板空間。
  • ROHM開發(fā)出可更大程度激發(fā)GaN器件性能的超高速柵極驅動器IC
    ROHM開發(fā)出可更大程度激發(fā)GaN器件性能的超高速柵極驅動器IC
    全球知名半導體制造商ROHM（總部位于日本京都市）開發(fā)出一款超高速驅動GaN器件的柵極驅動器IC“BD2311NVX-LB”。
  • 英飛凌推出全新 EiceDRIVER? 1200 V 半橋驅動器 IC系列
    英飛凌推出全新 EiceDRIVER? 1200 V 半橋驅動器 IC系列
    英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）繼推出 EiceDRIVER? 6ED223xS12T 系列 1200 V 絕緣體上硅（SOI）三相柵極驅動器之后，現(xiàn)又推出 EiceDRIVER 2ED132xS12x 系列，進一步擴展其產(chǎn)品組合。該驅動器 IC系列的半橋配置補充了現(xiàn)有的 1200V SOI 系列，為客戶提供了更多的選擇以及設計靈活性。增強的電流輸出能力
  • 基于TMC5160 StallGuard2實戰(zhàn)案例分享
    當控制環(huán)境比較惡劣，周邊可能存在大型的電機對電磁抗干擾能力影響較大時，管道閘中的閥門控制將面臨一定挑戰(zhàn)和障礙，面對這種情況，該如何明確閥門的位置和檢測扭矩？本次技術型授權代理商Excelpoint世健邀請到了他們的客戶——行業(yè)資深工程師阮工來分享他的實戰(zhàn)案例。
  • 比把大象放冰箱復雜 電子系統(tǒng)中開關電源要分幾步？
    電路設計人員在電子系統(tǒng)中打開和關閉電源線路的選項，聽起來是件小事，但要成功實施，卻需要考慮諸多方面。 在有些電子系統(tǒng)中，需要斷開電源線路的連接。例如，可能是切斷電池電壓，以保持電池電量，或者是斷開負載與帶電線路的連接。理想情況下，可以使用機械開關來實現(xiàn)這一目的。但是，如果需要通過電子信號進行開關，那么使用電子開關通常更加合適。這類電子開關可能采用MOSFET作為開關元件。除了采用MOSFET的純分
  • 賽米控與羅姆就碳化硅功率元器件展開新的合作
    賽米控（總部位于德國紐倫堡）和全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）在開發(fā)碳化硅（SiC）功率模塊方面已經(jīng)開展了十多年的合作。
  • 74LS48芯片的替代型號
    數(shù)字電子技術在現(xiàn)代科技中起著至關重要的作用。數(shù)字邏輯門、集成電路和芯片等組件是構建數(shù)字電路的基本元素。其中，74LS48芯片是一款廣泛使用的譯碼器/驅動器芯片。然而，隨著技術的不斷發(fā)展，新型替代型號也應運而生。本文將介紹74LS48芯片以及一些常見的替代型號。
  • 74LS48芯片與74HC48芯片的比較
    在數(shù)字電子技術中，譯碼器/驅動器芯片扮演著重要的角色。74LS48和74HC48是兩種常見的譯碼器/驅動器芯片，它們都具有將輸入信號轉換為相應輸出信號的功能。本文將對74LS48和74HC48這兩款芯片進行全面比較，包括工作原理、性能指標、特點以及應用領域等方面。
  • 74LS48芯片的工作原理和輸出邏輯
    在數(shù)字電子領域中，顯示器件起到了重要的作用。其中，七段數(shù)碼管被廣泛應用于各種計數(shù)器、計時器、儀表以及其他數(shù)字顯示應用中。為了驅動七段數(shù)碼管，常常使用74LS48芯片。本文將介紹74LS48芯片的工作原理和輸出邏輯，旨在幫助讀者更好地理解和應用這一常見的數(shù)字集成電路。
  • 74LS48芯片的功能和特性
    74LS48芯片是一種常用的BCD-七段譯碼器/驅動器芯片。它能夠將四位BCD碼轉換為七段數(shù)碼管的段選信號，并提供相應的驅動輸出。具有廣泛的應用領域和諸多特性，如低功耗、高驅動能力、快速響應等。通過了解74LS48芯片的功能和特性，我們可以更好地應用它來滿足不同的電子設備需求，并優(yōu)化電路設計。

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