芯片供應(yīng)商

• 全球半導體芯片IP供應(yīng)商列表
  

  上周，我發(fā)布了兩篇EDA相關(guān)的供應(yīng)商及產(chǎn)品的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，讀者反響及流量還算不錯。那我繼續(xù)發(fā)布相關(guān)數(shù)據(jù)吧EDA和IP其實是關(guān)聯(lián)性極強的兩個行業(yè)。EDA兩巨頭Synopsys和Cadence的營收里來自IP銷售的占比越來越多了。我甚至于有一個有些超前的觀點：未來EDA公司的EDA產(chǎn)品都可以免費供客戶使用，然后靠IP和服務(wù)費賺錢 ...

  半導體綜研

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  11/01 11:10

  半導體芯片 半導體IP
• 裕太微電子鄭?。簢a(chǎn)以太網(wǎng)芯片發(fā)展思考
  

  9月21日，由張江高科芯謀研究聯(lián)合主辦的張江高科·芯謀研究（第十屆）集成電路產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖峰會在上海浦東圓滿舉行。本屆峰會為近年來行業(yè)里規(guī)格最高的國際半導體產(chǎn)業(yè)峰會，來自ST、AMD、華為、中芯國際、華虹、華潤微、長存、蔚來等知名國際國內(nèi)企業(yè)的300多位產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖出席峰會，以“破局芯時代”為主題，共同探討中國半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點問題。

  芯謀研究

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  10/12 10:50

  芯片 以太網(wǎng)
• 芯片供應(yīng)商的SDV是否行得通？
  

  Renesas和NXP正在推出軟件定義汽車（SDV）開發(fā)平臺。一個包含硬件、軟件和云工具的平臺與汽車行業(yè)過去的產(chǎn)品相比是一個巨大的進步。但是，SDV的現(xiàn)實是，OEM上在采用來自多個供應(yīng)商的硬件和軟件設(shè)計，因此沒有人敢保證它們的有效性。

  Astroys

  1981

  09/03 09:20

  NXP 軟件定義汽車
• 特斯拉、問界、理想等六款熱門汽車智能座艙大比拼
  

  一個足夠聰明的汽車座艙，在你靠近的時候，就能夠識別到你。一系列預(yù)設(shè)的歡迎儀式便開始上演。車門自動解鎖，車內(nèi)燈光調(diào)整到預(yù)設(shè)的“歡迎模式”，甚至音樂也會自動播放。這一切都讓車主感受到座艙的智能化和人性化。如今的汽車已不再僅僅是一個簡單的交通工具，它已經(jīng)演變成一個集多種功能于一身的智能出行伙伴，更像是一個貼心的管家，為人們提供各種便利和舒適的服務(wù)。

  半導體產(chǎn)業(yè)縱橫

  3111

  01/11 09:20

  智能汽車 智能座艙

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