電子保險(xiǎn)絲

• ?汽車控制器中更智能的電路保護(hù)？試試eFuse
  

  在現(xiàn)代汽車和工業(yè)應(yīng)用中，可靠性至關(guān)重要。從汽車區(qū)域控制器，到工業(yè)應(yīng)用中的計(jì)算機(jī)數(shù)控等產(chǎn)品，無論最終產(chǎn)品是簡(jiǎn)單還是復(fù)雜，如果不能保證可靠性，就很可能損害制造商的聲譽(yù)。此外，還需要考慮保修維修的成本，甚至是召回產(chǎn)品的成本。然而，電子電路總歸都會(huì)出現(xiàn)故障，可能是由于外部影響，也可能是由于組件隨時(shí)間推移性能下降而引起。因此，根據(jù)良好的設(shè)計(jì)實(shí)踐，建議采用電路保護(hù)器件，以確保將故障的影響降至最低。本文介紹了標(biāo)準(zhǔn)電路保護(hù)器件的局限性，以及如何利用電子保險(xiǎn)絲改進(jìn)設(shè)計(jì)。

  安森美半導(dǎo)體

  1540

  07/11 10:00

  電子保險(xiǎn)絲 電路保護(hù)器件
• 電子保險(xiǎn)絲如何助力軟件定義車輛的區(qū)域架構(gòu)革新
  

  在過去十年中，汽車行業(yè)經(jīng)歷的最大變革在于軟件定義車輛的興起。傳統(tǒng)的車輛設(shè)計(jì)中，針對(duì)如動(dòng)力總成系統(tǒng)或信息娛樂系統(tǒng)等特定功能，均配備有專用的硬件子系統(tǒng)。為了滿足車型快速升級(jí)的需求，通過構(gòu)建模塊化、靈活的子系統(tǒng)（也稱為“區(qū)域”）來統(tǒng)一整合多種功能，變得更為經(jīng)濟(jì)高效?，F(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)不再局限于專用域控制單元，而是轉(zhuǎn)向支持兩到三個(gè)集成多種功能的區(qū)域控制單元。

  與非網(wǎng)編輯

  1688

  06/04 17:40

  ECU 現(xiàn)代汽車
• 替代SGM2538可調(diào)限流單通道保險(xiǎn)絲
  

  在電源總線（IN）上和大的浪涌電流。同時(shí)保護(hù)電源總線不受不希望的輸出短路的影響以及意外的過載情況。當(dāng)輸出斜坡上升時(shí)，浪涌電流為通過限制輸出電壓的s lew速率來限制。轉(zhuǎn)換速率由位于SS引腳。內(nèi)部小電流源為充電SS引腳外部電容器。輸出電壓軌跡具有恒定比率的SS引腳電壓，直到內(nèi)部電源FET完全打開。當(dāng)用戶使SS引腳浮動(dòng)，輸出通常會(huì)上升時(shí)間為0.4ms。

  集芯微電科技

  1067

  02/26 07:59

  負(fù)載開關(guān) 電子保險(xiǎn)絲

正在努力加載...