加入星計劃，您可以享受以下權益：

  • 創(chuàng)作內容快速變現
  • 行業(yè)影響力擴散
  • 作品版權保護
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質創(chuàng)作者
  • 5000+ 長期合作伙伴
立即加入

新能源汽車

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。收起

查看更多

電路方案

查看更多
  • 美國電動汽車｜2024年11月銷量分析
    美國電動汽車｜2024年11月銷量分析
    2024年11月，美國汽車市場總銷量為136萬，不同類型的電驅動的車輛包括：●?混合動力汽車：11 月售出 153,163 輛（54,609 輛轎車和 98,554 輛 LT），較 2023 年 11 月增長 41.1%，豐田占據了混合動力汽車總銷量的 49.6%。
  • 關停、暴雷不斷，傳統(tǒng)4S店告別“躺賺”
    關停、暴雷不斷，傳統(tǒng)4S店告別“躺賺”
    得益于新能源汽車與出口的強勁表現，疊加多重利好政策刺激，國內乘用車總銷量仍在持續(xù)創(chuàng)新高。據最新統(tǒng)計數據顯示，今年1-11月，國內乘用車累計批發(fā)2,411.5萬輛，同比增長5.6%。其中，新能源乘用車總批發(fā)量為1,071.6萬輛，同比增長38.1%；乘用車累計出口438.7萬輛，同比增長27%。按此趨勢，據蓋世汽車研究院最新預測，2024年國內乘用車總銷量有望達2,747萬輛，同比增長5.6%左右。
  • 支持最高1500W電機驅動，納芯微NSUC1602輕松應對大電流挑戰(zhàn)
    支持最高1500W電機驅動，納芯微NSUC1602輕松應對大電流挑戰(zhàn)
    新能源汽車市場正步入一個群雄逐鹿、競爭白熱化的格局重塑階段，系統(tǒng)性能的些許提升和技術創(chuàng)新上的差異化都將成為企業(yè)增強競爭力的關鍵所在。在此背景下，熱管理系統(tǒng)的高效化與智能化發(fā)展無疑成為了推動行業(yè)進步的重要一環(huán)。 作為國內領先的汽車芯片供應商，納芯微繼2023年初國內首發(fā)車用小電機驅動SoC NSUC1610后，今日正式宣布推出高集成度嵌入式電機控制IC NSUC1602。與集成了LIN和MOS功率級
  • 新能源汽車裁員，玩得有多花？
    新能源汽車裁員，玩得有多花？
    最近，某新能源汽車廠商裁員的新聞不脛而走原來，這個看上去風光無限的行業(yè)，也得緊跟“潮流”想必也是使出了渾身解數，裁出新意，裁出水平不過，他們作為“裁員界”新人，可能還不知道這一領域已經進化成什么樣了各家奇招頻出那么就讓雷哥在此盤點一下——
    1061
    12/06 10:40
  • 新能源汽車，贏在“智造”起跑線上
    新能源汽車，贏在“智造”起跑線上
    作為制造業(yè)中鏈條最長、覆蓋面最廣、拉動能力最強的行業(yè)，汽車行業(yè)反映著一個國家制造業(yè)的綜合實力。11月14日，我國新能源汽車年產量首破1000萬輛。強勢崛起的背后，離不開汽車智造這一“硬實力”作為后盾。