寬禁帶半導(dǎo)體

• 寬禁帶半導(dǎo)體“漸入佳境”

  隨著微波射頻、高效功率電子和光電子等新需求的快速發(fā)展，寬禁帶半導(dǎo)體材料對(duì)推動(dòng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性日益凸顯。尤其是伴隨人工智能、新能源汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)等新興領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展，以碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）為代表的寬禁帶半導(dǎo)體需求逐漸攀升，寬禁帶半導(dǎo)體在技術(shù)推進(jìn)、產(chǎn)品創(chuàng)新、行業(yè)布局上都迎來(lái)了新的變化。

  中國(guó)電子報(bào)

  2401

  2024/11/18

  氮化鎵 半導(dǎo)體材料

  
• 融資8000萬(wàn)美元！從斯坦福走出的半導(dǎo)體激光加工技術(shù)

  近日，半導(dǎo)體激光加工公司Halo Industries,Inc.宣布，獲 8000 萬(wàn)美元 B 輪融資（折合人民幣約5.81億元）。本輪融資由美國(guó)創(chuàng)新技術(shù)基金（USIT）牽頭，8VC、SAIC跟投。據(jù)媒體報(bào)道，新一輪融資將使 Halo Industries公司的總市值達(dá)到 3 億美元。

  DT半導(dǎo)體

  966

  2024/08/13

  寬禁帶半導(dǎo)體 半導(dǎo)體激光器

  
• 憑借 800V 電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成設(shè)計(jì)解決“里程焦慮”問(wèn)題

  電動(dòng)汽車(chē) (EV) 普及率的上升激發(fā)了市場(chǎng)對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)、降低成本和提升車(chē)輛運(yùn)行效率的需求，并為產(chǎn)品測(cè)試提出了新的難題。各種功率轉(zhuǎn)換器和牽引逆變器構(gòu)成了電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成子系統(tǒng)的核心，必須通過(guò)測(cè)試方可使其達(dá)到最出色的效率水平。盡管SiC/GaN 等寬禁帶半導(dǎo)體器件能夠?yàn)榇颂峁┓e極的支持，但我們?nèi)杂衅渌麥y(cè)試難題需要應(yīng)對(duì)。 800V 動(dòng)力總成架構(gòu)的引入堪稱(chēng)一次里程碑式的飛躍。下面我們就來(lái)了解一下，目前存在哪

  與非網(wǎng)編輯

  1961

  2024/02/20

  電動(dòng)汽車(chē) 示波器

  

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