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商湯科技

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商湯科技是一家行業(yè)領(lǐng)先的人工智能軟件公司，以“堅持原創(chuàng)，讓AI引領(lǐng)人類進步”為使命。商湯擁有深厚的學(xué)術(shù)積累，并長期投入于原創(chuàng)技術(shù)研究，不斷增強行業(yè)領(lǐng)先的全棧式人工智能能力，涵蓋感知智能、決策智能、智能內(nèi)容生成和智能內(nèi)容增強等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，同時包含AI芯片、AI傳感器及AI算力基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的關(guān)鍵能力。此外，商湯前瞻性打造新型人工智能基礎(chǔ)設(shè)施——SenseCore商湯AI大裝置，打通算力、算法和平臺，大幅降低人工智能生產(chǎn)要素價格，實現(xiàn)高效率、低成本、規(guī)?；腁I創(chuàng)新和落地，進而打通商業(yè)價值閉環(huán)，解決長尾應(yīng)用問題，推動人工智能進入工業(yè)化發(fā)展階段。“以人工智能實現(xiàn)物理世界和數(shù)字世界的連接，促進社會生產(chǎn)力可持續(xù)發(fā)展，并為人們帶來更好的虛實結(jié)合生活體驗”是商湯科技的公司愿景，其業(yè)務(wù)涵蓋智慧商業(yè)、智慧城市、智慧生活、智能汽車四大板塊，相關(guān)產(chǎn)品與解決方案深受客戶與合作伙伴好評。2021年12月30日，商湯

商湯科技是一家行業(yè)領(lǐng)先的人工智能軟件公司，以“堅持原創(chuàng)，讓AI引領(lǐng)人類進步”為使命。商湯擁有深厚的學(xué)術(shù)積累，并長期投入于原創(chuàng)技術(shù)研究，不斷增強行業(yè)領(lǐng)先的全棧式人工智能能力，涵蓋感知智能、決策智能、智能內(nèi)容生成和智能內(nèi)容增強等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，同時包含AI芯片、AI傳感器及AI算力基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的關(guān)鍵能力。此外，商湯前瞻性打造新型人工智能基礎(chǔ)設(shè)施——SenseCore商湯AI大裝置，打通算力、算法和平臺，大幅降低人工智能生產(chǎn)要素價格，實現(xiàn)高效率、低成本、規(guī)模化的AI創(chuàng)新和落地，進而打通商業(yè)價值閉環(huán)，解決長尾應(yīng)用問題，推動人工智能進入工業(yè)化發(fā)展階段?！耙匀斯ぶ悄軐崿F(xiàn)物理世界和數(shù)字世界的連接，促進社會生產(chǎn)力可持續(xù)發(fā)展，并為人們帶來更好的虛實結(jié)合生活體驗”是商湯科技的公司愿景，其業(yè)務(wù)涵蓋智慧商業(yè)、智慧城市、智慧生活、智能汽車四大板塊，相關(guān)產(chǎn)品與解決方案深受客戶與合作伙伴好評。2021年12月30日，商湯收起

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    科技互聯(lián)網(wǎng)語境里，“分拆”似乎正在成為某種集體潛意識。2024年12月3日，商湯科技董事長兼CEO徐立發(fā)布全員信，宣布集團完成組織架構(gòu)調(diào)整，隨即推出全新的“1+X”架構(gòu)。其中，所謂的“1”指的是商湯集團核心業(yè)務(wù)，圍繞AI云打造，旨在實現(xiàn)大裝置、基礎(chǔ)模型和AI應(yīng)用的無縫集成，老本行CV（計算機視覺）亦被算作在內(nèi)。顯然，這一部分作為商湯的戰(zhàn)略重心，擔負著其盈利的期許。
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    AI 定義汽車時代，商湯絕影可謂「家里有礦」，贏在了起跑線。背靠商湯科技這棵大樹，可汲取的算力養(yǎng)分高達 20 EFLOPS。一個直觀對比是，目前蔚小理三家新勢力公布的算力數(shù)據(jù)總和，還不到 10 EFLOPS。充沛的算力資源，讓商湯絕影擁有對 AI 的率先領(lǐng)悟力。
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    商湯絕影，正在展現(xiàn)“CVPR最佳論文”之外的實力。首先是在超越車端算法的AI大模型實力：自動駕駛的云端世界模型，和智能座艙的流式多模態(tài)大模型。作為智能汽車供應(yīng)商，還完成了350萬輛+的產(chǎn)品上車搭載里程碑。
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    商湯科技又裁員了，并不算行業(yè)新鮮事，新鮮的是，這次裁員發(fā)生在積極擁抱大模型之后。成立于2014年的商湯科技，是2014—2015年的AI 1.0創(chuàng)業(yè)潮中拿到第一桶金的領(lǐng)頭羊，并率先登陸資本市場，成為AI第一股。某種程度上，商湯科技的波折也代表了那一輪AI 1.0公司的整體困境。那就是在大模型的轉(zhuǎn)型中，拿到了第一桶金的AI公司，似乎一步跟不上，就步步跟不上。
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    目前，智能汽車是原生多模態(tài)大模型的絕佳落地場景，GPT-4o和商湯絕影的日日新最新版本，已經(jīng)能感知外部環(huán)境、人的情緒以及其他非語音信號，多模態(tài)實時交互的方式，也釋放了車企商業(yè)落地的更多想象空間。在商湯看來，多模態(tài)大模型的座艙落地，突破了空間的限制，實現(xiàn)艙內(nèi)用戶與更廣闊的物理和數(shù)字世界的聯(lián)接，助推智能汽車向超級智能體進化，本質(zhì)上，是一個生態(tài)的集成。
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    在國內(nèi)所有的AI技術(shù)服務(wù)商當中，商湯可以算是最特殊的一個。8月27日，港股上市的AI科技公司商湯科技（00020.HK），發(fā)布了2024年中期業(yè)績公告。財報顯示，2024年上半年，公司總體收入為17.4億元，同比增長21.4%，三大業(yè)務(wù)當中，來自生成式AI的收入為10.5億元，同比大幅增長255.7%，收入貢獻占比達到60.4%，成為商湯的第一大收入來源。在生成式AI業(yè)務(wù)的強勢帶動下，上半年集團整體毛利達到7.7億元，同比增長18.2%。
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    “端到端和傳統(tǒng)技術(shù)范式的區(qū)別，打個比方，就是人腦通用性之于動物的區(qū)別”。王曉剛博士這樣解釋自動駕駛賽道如今這個“言必稱”的火爆概念。他是商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、首席科學(xué)家，也是商湯智能汽車業(yè)務(wù)絕影的負責人。
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    2022年底ChatGPT火爆出圈，在全球范圍內(nèi)引發(fā)一輪通用人工智能（AGI）技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化落地熱潮。作為其中一個重要落地場景，汽車產(chǎn)業(yè)憑借智能化變革新機遇，與廣泛市場需求，也站上了“大模型+”風口。

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