加入星計(jì)劃,您可以享受以下權(quán)益:

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴(kuò)散
  • 作品版權(quán)保護(hù)
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長(zhǎng)期合作伙伴
立即加入

內(nèi)存墻

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

內(nèi)存墻,指的是內(nèi)存性能嚴(yán)重限制CPU性能發(fā)揮的現(xiàn)象。內(nèi)存的性能指標(biāo)主要有“帶寬”(Bandwidth)和“等待時(shí)間”(Latency)。

內(nèi)存墻,指的是內(nèi)存性能嚴(yán)重限制CPU性能發(fā)揮的現(xiàn)象。內(nèi)存的性能指標(biāo)主要有“帶寬”(Bandwidth)和“等待時(shí)間”(Latency)。收起

查看更多
  • 國(guó)產(chǎn)智駕芯片的機(jī)會(huì)窗
    國(guó)產(chǎn)智駕芯片的機(jī)會(huì)窗
    由自動(dòng)駕駛催生出的汽車整車電氣架構(gòu)的更迭和變革正在為更多SoC和智能芯片廠商提供一個(gè)新的賽道,在這個(gè)領(lǐng)域的芯片玩家仍然以國(guó)外企業(yè)為主,包括英偉達(dá)、高通、英特爾、AMD等都在持續(xù)投資和較力中。這一賽道內(nèi)也涌現(xiàn)出越來(lái)越多的本土玩家,但目前更多集中在中低階算力的領(lǐng)域。從市占率的角度,國(guó)產(chǎn)智駕芯片和ADAS芯片的市場(chǎng)占有率都在逐步提高,為更多本土主機(jī)廠提供了多元化的選擇。 從市場(chǎng)趨勢(shì)看,行泊一體將成為主要

正在努力加載...