動(dòng)力電池瘋狂內(nèi)卷下,一輪更為慘烈的價(jià)格戰(zhàn)或在醞釀中。1月16日消息,36氪PowerOn從多位產(chǎn)業(yè)鏈人士處獲悉,為了保證市場(chǎng)地位,寧德時(shí)代正在梳理產(chǎn)線資源,推動(dòng)降本。據(jù)行業(yè)知情人士透露,寧德時(shí)代正在向車企推廣173Ah的VDA規(guī)格磷酸鐵鋰電芯,標(biāo)配2.2C倍率快充,走大單品路線。“24年中旬有幾家車企都會(huì)切換到這款產(chǎn)品,電芯價(jià)格相當(dāng)?shù)?,加量不加價(jià),目標(biāo)就是10-20萬元的純電市場(chǎng)?!?/div>