開爾文電橋

開爾文電橋（Kelvin Bridge）是一種電橋電路，由蘇格蘭物理學(xué)家威廉·湯姆森爵士（Lord Kelvin）于1861年發(fā)明。它的主要用途是測量低阻值材料的電阻值，特別是那些比較粘滯或含有大量電感或電容的樣品。

1.開爾文電橋原理

開爾文電橋的基本原理是在一個(gè)稱為"零點(diǎn)"的特殊位置上，通過調(diào)整一組準(zhǔn)確已知的電阻器，使測量電路中沒有任何電流流過，從而得出待測試電阻器的準(zhǔn)確電阻值。

2.開爾文電橋技術(shù)指標(biāo)

開爾文電橋可以使用直流或交流電源，其設(shè)計(jì)可將誤差降至最小，并且精度相當(dāng)高。它通常適用于要求在低電阻值范圍內(nèi)進(jìn)行極高精度測量的實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)應(yīng)用中。

3.開爾文電橋歷史由來

19世紀(jì)60年代初期，威廉·湯姆森開始為了研究海底電纜的特性而尋找一種測量方法，初步想法為通過比較兩條測試線（一條帶電流，一條不帶電流）上的磁場來計(jì)算電阻值。但是因?yàn)殡娏Φ膿p耗太大，這種方法并沒有可行性。

湯姆森之后加入了幾個(gè)額外的元素到電路中，最后發(fā)明了開爾文電橋，成功地實(shí)現(xiàn)了對(duì)電阻小于1歐姆的材料測量。這種技術(shù)不僅被廣泛應(yīng)用于物理、化學(xué)和工程領(lǐng)域的低阻值測量，而且也給其他領(lǐng)域的電橋設(shè)計(jì)提供了靈感和基礎(chǔ)。