變壓器空載損耗

變壓器空載損耗（No-Load Loss）是指在變壓器等額定負(fù)載為零時的電力損失。在變壓器運(yùn)行時，它需要花費(fèi)一定的電能進(jìn)行磁化和激勵，這部分能量被消耗在空氣中，以產(chǎn)生磁通，因此引起變壓器內(nèi)部鐵芯和線圈的磁滯和磁感應(yīng)。盡管這種損耗非常小，但當(dāng)變壓器連續(xù)運(yùn)行很長時間時，總空載損耗會成為一個重要的能源浪費(fèi)問題。

1.什么是變壓器空載損耗

變壓器的“空載”是指它接入電源，沒有負(fù)載或負(fù)載非常小，僅用于調(diào)整交流電信號的電器設(shè)備狀態(tài)。在這種情況下，變壓器的負(fù)載是零，因此除了磁化電流外，沒有其他額外的電流通過變壓器的線圈。而磁化電流的存在會導(dǎo)致鐵心和線圈中的能量損失，稱為空載損耗。

2.變壓器空載損耗的計算方法

變壓器的空載損耗由兩個部分組成：

1. 磁化電流產(chǎn)生的鐵心損耗（渦流損耗）。
2. 磁化電流通過繞組導(dǎo)線時產(chǎn)生的損耗（電阻損耗）。

根據(jù)這兩個方面的結(jié)構(gòu)和參數(shù)，變壓器空載損耗可以采用以下公式計算：

其中，V10是變壓器額定電壓，R0是變壓器空載電阻。因此，降低空載損耗可以通過減小電阻或減少變壓器的磁感應(yīng)強(qiáng)度來實現(xiàn)。

3.降低變壓器空載損耗的方法

為了減少變壓器的空載損耗以節(jié)約電能，可以采取以下措施：

• 改進(jìn)變壓器設(shè)計，減少繞組材料，利用超導(dǎo)材料以及優(yōu)化幾何形狀，最大程度地降低變壓器的空載電阻。
• 對于較老的變壓器，可以采用先進(jìn)的控制系統(tǒng)和節(jié)能裝置來管理變壓器的負(fù)載。
• 正確選擇變壓器參數(shù)，合理安排電量使用時間，以減少不必要的空載操作。