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    • 01. 第二代虛擬座艙
    • 02. 液晶儀表主板                               
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博世專門開發(fā),奧迪第二代液晶儀表拆解

2020/08/03
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閱讀需 3 分鐘
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較早之前根據信息對奧迪的第一代液晶儀表做過分析,這次對第二代的產品做一些整理。這款液晶儀表是博世為奧迪開發(fā)的,具備 3D 效果的儀表系統(tǒng)的產品。因為信息并不是很充分,一直拖著沒寫完,這樣下去也不是個事,就把能寫的寫下來,供各位讀者參考。?

圖 1 奧迪的第二代液晶儀表

?

01. 第二代虛擬座艙

這款液晶儀表的外型尺寸 370x175x86 毫米,重量 1520 克。在 T124XA-P1-A1 芯片使用了導熱膠和散熱片,還設計個一個小風扇予以散熱。?

圖 2 奧迪 Q3 3D 液晶儀表顯示效果?

?

整體的結構拆解來看,外部輸入接口包括主連接接口,MOST 輸入和 LVDS 輸入,主板上的布置如下所示。?

圖 3 液晶儀表內部結構概覽

如下所示,主板之外,左邊顯示溫度,右邊顯示油量,上面顯示狀態(tài),外部掛了三塊 LED 顯示板。?

圖 4 兩邊信號和頂部背光部分

02. 液晶儀表主板? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

由于獲取資料的分辨率的問題,主板上的器件并不是特別清楚,如下所示,也是以兩個 MCU 的結構。先放圖片吧,具體的信息可以參考 System Plus 做的報告,里面有幾個核心芯片的部件框圖,不過這份報告主要是做成本分析的。需要注意的是,這個儀表是內置防盜功能。?

圖 5 液晶儀表主板反面

主板的正面是最主要的部分,這里采用了 NVIDIA 的 T124XA-P1-A1 芯片來做圖像的處理,博世很早和 NVIDIA 在座艙、自動駕駛方面合作,還是積累了豐富的開發(fā)經驗。?

圖 6 液晶儀表主板正面?

這個芯片組,奧迪也把它用在了之前的 ZFAS 上來處理視頻輸入。

圖 7 Tegra?K1

小結:有關這個儀表,目前是奧迪主要使用的產品,外面拆解的信息也不多,歡迎各位補充。

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筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現在在做子系統(tǒng)和產品方面的工作。汽車產業(yè)雖然已經被人視為夕陽產業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。