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大家好,歡迎來到新的一期芯聞聯(lián)播,我是今天的主播小非。最近科技界發(fā)生的事情可謂相當(dāng)勁爆,請聽我一一道來。(想要“聽”芯聞聯(lián)播?趕緊關(guān)注與非網(wǎng)公眾號吧!定期會有語音版喲~)
華為 P10“閃存門”事件發(fā)酵,引網(wǎng)友瘋狂吐槽
最近華為 P10“閃存門”事件鬧的沸沸揚揚,整件事到底是怎么回事呢?小編在本次芯聞聯(lián)播來一次梳理。
先是有 P10 用戶在網(wǎng)上曝光,自己對華為 P10 進行了閃存讀寫速度測試,但實際測試的三臺 P10 數(shù)據(jù)讓人大跌眼鏡。據(jù)網(wǎng)友軟件測試截圖顯示,低檔跑分為 300MB/s 左右,中檔為 600MB/s 左右,高檔為 800MB/s!網(wǎng)友質(zhì)疑是華為把 eMMC5.1、UFS2.0 和 UFS2.1 混著用!同時,網(wǎng)友質(zhì)疑,P10 內(nèi)存縮水,運存為 DDR3 而不是官宣的 DDR4!網(wǎng)友紛紛跑到余承東微博下方留言怒懟華為 P10。
在 4 月 19 號,華為終端公司微博對此次閃存門事件發(fā)布聲明,具體如下圖。
在 4 月 20 號,余承東微博也對此次事件發(fā)布聲明,如下圖。
從這兩次聲明,我們可以看出華為官方已經(jīng)承認 eMMC 與 UFS 混用行為,且把責(zé)任推到了友商身上,但官方說辭并不能完全代表真相,對此許多網(wǎng)友紛紛表明了自己的立場,這些態(tài)度大概可以分為這幾大派系:1,就是剛剛所說的官方派;2,有事說事派,表示自己買手機猶如抽獎,同樣的價錢為啥卻有不同的命運;3,和事佬派,一次事件并不能否定一個大公司,我們要選擇原諒他;4,還有就是愛國派,這一派系邏輯思維小編一直想試著去理解,不過難度可能略大;
本期芯聞聯(lián)播,對于此次事件,小編準備了各方位的資訊,如下。大伙可以自行點開查看。
但官方的兩次說辭顯然沒有服人心,期待官方第三次聲明。
在華為還在為“閃存門”事件頭疼的時候,小米 6 如期發(fā)布。
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小米 6
在小米 6 發(fā)布前,讓小編印象深刻的還屬那個猶如喝酒劃拳口令一般的劇透——“一升二,二升四,四升六,六升小米 6”。
小米 6 配備了高通驍龍 835 處理器和 6G 內(nèi)存,采用 iPhone 7 Plus 的雙攝方案,配有 5.15”護眼屏等。然而在發(fā)布會上,雷軍在工藝這塊打了一張情懷牌,也就是他口中贊不絕口的四曲面玻璃和高亮不銹鋼,奈何亮銀色版本目前并不能實現(xiàn)量產(chǎn)。
售價方面:
小米 6 標準版:6GB + 64GB 2499 元;
小米 6 高配版:6GB + 128GB 2899 元;
小米 6 陶瓷尊享版:6GB + 128GB 2999 元。
看似這次雷軍已經(jīng)端來了滿滿的誠意,但真的就能幫助小米奪回市場嗎?雖然現(xiàn)在處于華為 P10 閃存門敏感時期,但小米一直存在現(xiàn)貨問題,這顯然有些致命。不管雷軍在發(fā)布會如果宣揚自己的產(chǎn)品,在顏值上下足功夫,然后這個致命的問題一直得不到解決。在去年號稱黑馬的 OPPO、vivo,他們的成功之道難道就是玩性能嗎?把線下店和銷售員奉為“黑科技”的廠商,已經(jīng)有一股勢不可擋的趨勢。上半年的手機市場隨著三星 S8、小米 6 的發(fā)布拉開帷幕,然而戰(zhàn)斗才剛剛開始,小米更多的應(yīng)該考慮戰(zhàn)術(shù)問題。
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上海車展
2017 上海國際車展如約在 19 日開幕了,作為目前全球最大規(guī)模的汽車展會,本屆上海國際車展共展出整車 1400 輛,其中全球首發(fā)車 113 輛、新能源車 159 輛、概念車 56 輛、外國公司亞洲首發(fā)車 44 輛,展出總面積更是超過 36 萬平方米。
那么在媒體上聲音很大、紛紛表示要進軍汽車行業(yè)的科技類公司,在本屆上海車展上的表現(xiàn)如何?
車展的主角自然是整車廠,但零部件廠商往往才是技術(shù)走向的風(fēng)向標,相比整車廠的開發(fā)進度,零部件廠商的速度與靈活性更高。所以,與非網(wǎng)分析師王樹一從科技類公司與一級供應(yīng)商作為觀察方向,對上海車展做了一次縱向剖析。具體請點擊“2017 上海車展,還不是科技公司的主場”。
你會發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)整車廠還是車展當(dāng)仁不讓的主角,無人駕駛與新能源是汽車科技業(yè)最引人注目的話題,但車展上,這兩項技術(shù)遠沒有在媒體上耀眼。奢靡的外觀、澎湃的動力、舒適的體驗,永遠比縹緲的技術(shù)更能吸引消費者。
英特爾取消 IDF
4 月 18 號的一份報道顯示,英特爾突然取消了該公司盛大的年度開發(fā)者大會“英特爾開發(fā)者論壇”(Intel Developer Forum,簡稱 IDF)。英特爾表示,取消 IDF 大會的原因是公司想向 PC 和服務(wù)器之外的領(lǐng)域拓展,進軍一些新的領(lǐng)域比如自動駕駛汽車、人工智能以及物聯(lián)網(wǎng)等,而要想把這么多內(nèi)容放在一項大會中發(fā)布并不合適。因此,英特爾發(fā)言人對 BusinessInsider 稱,公司考慮召開一些規(guī)模相對小一些、重點更集中的發(fā)布會,同時積極參加業(yè)界的展銷會和其他大會。
除了英特的官方說辭,有些業(yè)內(nèi)人士覺得,究其原因是 Intel 自身長期養(yǎng)尊處優(yōu)狀態(tài)。高端 CPU 壟斷時代養(yǎng)肥了 Intel,只顧擠牙膏而放棄這段發(fā)展的黃金時期,但也表明了英特爾轉(zhuǎn)型之路的開始,由此看來英特爾未來的會以怎樣姿勢呈現(xiàn)在大伙面前,還是很令人期待的。
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Facebook F8
雖說英特爾取消了 IDF,但 Facebook 在前幾日 F8 開發(fā)者大會上讓觀眾一飽眼福。在此次大會上,F(xiàn)acebook CEO 向我們分享了未來 10 年的規(guī)劃路線圖,發(fā)布了即時消息應(yīng)用 Messenger 的聊天機器人開發(fā)平臺 Messenger Platform,介紹互聯(lián)網(wǎng)項目 Internet.org 的最新進展,以及全景相機等產(chǎn)品。
扎克伯格今年演講的主題是《讓每個人都有和別人分享任何事物的能力》,他此次分享的這個十年計劃的目標也是要讓這個世界處處相連。
這個具體的十年計劃將分成三部分:今后的三年,全力提升 Facebook 整體實力;未來五年,主要強化 Facebook 旗下其他應(yīng)用 Instagram、WhatsApp、Messenger 等,而在未來十年,F(xiàn)acebook 將發(fā)展虛擬現(xiàn)實、人工智能以及實現(xiàn)全世界的互聯(lián)網(wǎng)連接。
Facebook 在連續(xù)兩天的 F8 大會上,新平臺,新軟件,新硬件相繼發(fā)出;馬克的團隊為我們畫了一張對 AR 和 VR 美好憧憬的藍圖。然而理想很豐滿,現(xiàn)實往往有點骨感:外界不斷有爭議說 Camera Effects 抄襲了 snapchat。他們的 CTO 也坦言,像是實物識別等功能想要實現(xiàn)也許還要 5 到 10 年的時間。
幾則快訊
日前,上海貝嶺發(fā)布了“關(guān)于全資子公司上海貝嶺微電子制造有限公司申請破產(chǎn)清算獲法院受理的公告”,這標志著貝嶺微即將進入正式的破產(chǎn)程序,從而為上海貝嶺集成電路業(yè)務(wù)發(fā)展卸下一個重重大包袱。有業(yè)內(nèi)人士分析,此次上海貝嶺微電子制造有限公司的破產(chǎn),是上海貝嶺的重要節(jié)點,此舉預(yù)示著新的業(yè)務(wù)重組動作將迅速展開。
4 月 20 號晚 19 點 41 分,天舟一號由長征七號火箭發(fā)射升空,經(jīng)過一天多的飛行,4 月 22 日中午,天舟一號就到達指定地點,與天宮二號空間實驗室進行自動交會對接,形成組合體。據(jù)悉,天舟一號此次升空面臨 6 大挑戰(zhàn):任務(wù)狀態(tài)新、在軌時間長、交匯模式復(fù)雜、軌道控制頻繁、推進劑在軌補加實施周期時間長、風(fēng)險高、快速交會對接控制精度要求高。作為中國首個空中“快遞小哥”,此次升空意味著中國的科技又有了新的進步與發(fā)展。
近日,微信官方通過“微信派”推文《遺憾通知》證實:受蘋果公司新規(guī)定影響,即日起,iOS 端微信公眾平臺的贊賞功能將被關(guān)閉。對于國內(nèi)正在興起的內(nèi)容創(chuàng)業(yè)來說,這是一則不折不扣的壞消息。對自媒體來說,是失去了一條和用戶深度互動的社交渠道;而對于微信平臺來說,則等于失去了一套既能反哺生產(chǎn)者,又能提升用戶黏性的有效渠道。贊賞功能的消失背后,潛藏著的是騰訊和蘋果之間越來越曖昧復(fù)雜的關(guān)系。
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