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英特爾攜手盛博科技,開上智能交通的高速路

原創(chuàng)
2013/06/20
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從國(guó)家的規(guī)劃來(lái)看,城市人口從目前大約6.9億將發(fā)展到2025年的9億,在城市的規(guī)劃當(dāng)中智慧城市的總數(shù)會(huì)超過(guò)90個(gè),軌道交通鐵路到2020年要超過(guò)12萬(wàn)公里,城市的軌道交通將覆蓋30個(gè)城市以上,要建成85條,總里程要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)2700公里。高速公路建設(shè)將從2010年底的7.4萬(wàn)公里發(fā)展到2016年的10.8萬(wàn)公里,實(shí)際上我們現(xiàn)在高速公路的總數(shù)到目前為止已經(jīng)超過(guò)或等于美國(guó)高速公路的總數(shù)。整體的汽車數(shù)量在2015年達(dá)到1.5億輛,到2020年要達(dá)到2億輛。

我們的高速公路已經(jīng)達(dá)到了美國(guó)高速公路的總里程,車輛只有美國(guó)的幾分之一,可是我們的交通擁堵情況比美國(guó)要嚴(yán)重得多。這就反映出來(lái)在發(fā)展當(dāng)中對(duì)我們的挑戰(zhàn),我們交通的發(fā)展面臨著巨大的壓力。從車輛死亡人數(shù)來(lái)看,2007年到2011年幾年當(dāng)中有35萬(wàn)人不幸在車禍中死亡。在一、二線城市,一氧化碳、碳?xì)浠衔锏鹊鹊奈廴竞車?yán)重,其中80%的一氧化碳是來(lái)自汽車的尾氣,其他的60%到90%碳?xì)浠衔锖蜌浠衔锒紒?lái)自汽車尾氣。汽車造成的污染成為一、二線城市污染的最主要的來(lái)源。除此之外,交通的擁堵也是一個(gè)嚴(yán)峻的問題,據(jù)北京市估算2008年交通擁堵所造成的損失就達(dá)到250億人民幣,所以交通的發(fā)展面臨著巨大的壓力。

拋卻普遍的公民素質(zhì)等道德層面的因素。顯然,智能交通是這一系列問題在技術(shù)層面的一個(gè)很好的解決方案。而作為英特爾整個(gè)智能系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)的一個(gè)組成部分,智能交通是其中在全球較早起步的市場(chǎng),也成為英特爾的嵌入式系統(tǒng)在這幾年的一個(gè)重要著力點(diǎn)。

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第一排左起:英特爾(中國(guó))有限公司董事總經(jīng)理黃節(jié),深圳市盛博科技嵌入式計(jì)算機(jī)有限公司總裁趙勇

第二排左起:英特爾嵌入式產(chǎn)品業(yè)務(wù)部客戶經(jīng)理王瑩,英特爾嵌入式產(chǎn)品業(yè)務(wù)部大中華區(qū)銷售經(jīng)理張志斌,深圳市盛博科技嵌入式計(jì)算機(jī)有限公司副總工程師姜波,深圳市盛博科技嵌入式計(jì)算機(jī)有限公司智能交通事業(yè)部副總經(jīng)理羅琦

恰逢此時(shí),英特爾和國(guó)內(nèi)的盛博科技嵌入式計(jì)算機(jī)有限公司正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,以加強(qiáng)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域尤其是智能交通領(lǐng)域的合作創(chuàng)新。英特爾公司中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理黃節(jié)先生表示,英特爾和盛博科技的合作其實(shí)由來(lái)已久,已經(jīng)有超過(guò)10年的歷史,而且一直是深度合作,之所以選擇在這個(gè)時(shí)間簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,是因?yàn)橛⑻貭柨吹搅耸⒉┛萍荚谖锫?lián)網(wǎng)尤其是智能交通領(lǐng)域取得的成績(jī),希望以這種戰(zhàn)略合作的姿態(tài)來(lái)肯定盛博科技這些年來(lái)的努力,讓業(yè)界更多的了解這樣一個(gè)穩(wěn)健成長(zhǎng)的優(yōu)質(zhì)企業(yè),并加強(qiáng)雙方保持長(zhǎng)期深入合作的決心。

盛博科技總裁趙勇先生則更多從企業(yè)建設(shè)和發(fā)展的理念并以其低調(diào)務(wù)實(shí)的態(tài)度讓我們了解了這家企業(yè)之所以在業(yè)界取得成功的根源。當(dāng)然,在技術(shù)型產(chǎn)業(yè)中尤其是高技術(shù)門檻的智能交通領(lǐng)域,要想拿到訂單,產(chǎn)品過(guò)硬還是根本。趙勇指出,盛博科技一直采用英特爾的x86處理器作為統(tǒng)一的基礎(chǔ)架構(gòu)也是其成功的一個(gè)要素,因?yàn)楸3之a(chǎn)品開發(fā)的延續(xù)性和可擴(kuò)展、可升級(jí)性也是客戶在采購(gòu)時(shí)考慮的一個(gè)重要因素,這也是盛博科技將在未來(lái)堅(jiān)持一以貫之的產(chǎn)品戰(zhàn)略,即同一平臺(tái)、同一架構(gòu)。

我們了解到,雙方的此次戰(zhàn)略合作內(nèi)容包括在未來(lái)3年內(nèi)組成一個(gè)聯(lián)合團(tuán)隊(duì),圍繞自動(dòng)售檢票和商用車管理項(xiàng)目展開合作,然后逐步擴(kuò)展到其他的智能交通領(lǐng)域。有了雙方聯(lián)合的技術(shù)力量,相信會(huì)給盛博科技的產(chǎn)品開發(fā)以及智能交通領(lǐng)域注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

英特爾

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英特爾在云計(jì)算、數(shù)據(jù)中心、物聯(lián)網(wǎng)和電腦解決方案方面的創(chuàng)新,為我們所生活的智能互連的數(shù)字世界提供支持。

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