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來源 | 美股研究社
“也許100年后，人們看今天的世界，他們會說是我們?yōu)槿祟愇拿髫暙I了自動駕駛的能力?！?/p>
在自動駕駛技術領域，一個重要的里程碑事件已經(jīng)發(fā)生：中國自動駕駛公司文遠知行（WeRide Inc.）在納斯達克成功上市，股票代碼為“WRD”。這一事件不僅標志著文遠知行成為全球首家上市的全棧自動駕駛公司，也代表了全球Robotaxi（自動駕駛出租車）領域的第一股。文遠知行的上市首日，股價表現(xiàn)出色，漲幅一度擴大至27.29%，觸發(fā)了熔斷機制，展現(xiàn)了市場對其技術和前景的高度認可。最終，文遠知行收報16.55美元，漲幅回落至6.77%。
天眼查顯示，文遠知行的上市是在全球自動駕駛技術快速發(fā)展的背景下進行的。隨著全球可持續(xù)發(fā)展和城市化進程的加快，傳統(tǒng)交通方式的變革變得日益迫切。文遠知行憑借其在自動駕駛技術領域的深厚積累和創(chuàng)新能力，成功吸引了包括啟明創(chuàng)投、昆仲資本、華創(chuàng)資本、英偉達、元禾、Alliance Ventures、宇通集團、CMC資本、國開裝備基金、基石資本、云九資本、凱雷投資、博世、廣汽等在內(nèi)的多家知名機構和戰(zhàn)略投資者的關注和投資。
云九資本作為文遠知行C輪融資的重要投資方，其創(chuàng)始合伙人曹大容對公司的上市表示了熱烈的祝賀。曹大容表示，文遠知行的上市不僅是公司發(fā)展的重要里程碑，也是中國無人駕駛行業(yè)的一個歷史性時刻。文遠知行以其卓越的技術創(chuàng)新、強大的團隊執(zhí)行力和對未來出行方式的深刻洞察，贏得了市場的廣泛認可。作為投資人，云九資本見證了文遠知行在出行、貨運、環(huán)衛(wèi)等矩陣的多款產(chǎn)品駛入越來越多的城市和國家，為越來越廣泛的客群創(chuàng)造便捷的體驗，貢獻先進的生產(chǎn)力。
文遠知行的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官韓旭也在公司上市時表示，上市是文遠知行新征程的開始。他強調(diào)，公司將繼續(xù)推動技術創(chuàng)新，為全球提供安全、舒適、便捷的自動駕駛產(chǎn)品和服務。自2017年成立以來，文遠知行一直致力于用自動駕駛改變城市生活，提供從2級到4級的自動駕駛解決方案。公司已開發(fā)出全面的產(chǎn)品組合，包括Robotaxi、Robobus、Robovan、Robosweeper和高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），應用場景涵蓋智能出行、智能物流、智能環(huán)衛(wèi)等。
文遠知行的商業(yè)化收入主要來源于銷售L4級自動駕駛汽車及相關傳感器套件，以及提供L4自動駕駛和ADAS服務。盡管公司在研發(fā)上的投入導致了一定的虧損，但其在自動駕駛領域的技術實力和市場潛力仍然得到了投資者的認可。招股書顯示，自2021年至2024年上半年，文遠知行營收分別為1.38億元、5.28億元、4億元和1.5億元，累計虧損約50億元。同期，公司研發(fā)費用分別為4.43億元、7.59億元、10.58億元、5.17億元，分別是其當期營收的約3倍、1.5倍、2.5倍和3.5倍。
文遠知行的上市不僅是公司自身的里程碑，也是中國無人駕駛行業(yè)發(fā)展的一個標志性事件。隨著全球可持續(xù)發(fā)展和城市化進程的加快，文遠知行等公司的技術創(chuàng)新和產(chǎn)品應用將對人類社會生產(chǎn)力的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。作為文遠知行C輪融資的重要投資方，云九資本不僅見證了這家無人駕駛科技企業(yè)的迅猛發(fā)展，也圍繞未來出行主題展開了更為廣泛的布局，支持了一系列從核心技術到產(chǎn)業(yè)應用的創(chuàng)新公司。
從文遠知行的成功到更多高階智能駕駛公司的崛起，未來出行價值鏈的潛能和活力已經(jīng)顯現(xiàn)。云九資本將持續(xù)致力于用資本、資源、人才的力量，助力創(chuàng)新團隊、深化產(chǎn)業(yè)合作，共同推動全球智能出行時代的到來。
文遠知行的上市，也預示著自動駕駛行業(yè)的商業(yè)化拐點正在到來。今年5月，百度Apollo推出的自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”，在武漢全無人訂單量迎來爆發(fā)式增長，單日單車峰值超20單，引發(fā)了巨大關注，也讓大家意識到自動駕駛商業(yè)化哨聲已經(jīng)吹響。此外，特斯拉也在近期的活動上亮相了其Robotaxi（無人駕駛出租車）Cybercab，并預計在2026年開始生產(chǎn)，2027年開始大規(guī)模量產(chǎn)。
在本次IPO不久前，10月15日，文遠知行正式發(fā)布旗下新一代量產(chǎn)Robotaxi——GXR。通過取消副駕駛、隱藏式B柱、特設隨身行李區(qū)位等首創(chuàng)設計，打造迄今為止全球最具空間體驗感的量產(chǎn)Robotaxi車型。作為一款真正面向公眾開發(fā)的量產(chǎn)Robotaxi車型，GXR即將啟動公開運營模式。
文遠知行的上市，不僅是對公司自身技術創(chuàng)新和商業(yè)模式的一次肯定，也是對整個自動駕駛行業(yè)未來發(fā)展的一次積極展望。隨著技術的不斷進步和市場的逐漸成熟，自動駕駛行業(yè)有望在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)更大規(guī)模的商業(yè)化應用，為人類社會帶來更加便捷、安全、高效的出行方式。而文遠知行等公司的上市，將成為這一進程中的重要推動力量。
每一項新技術的誕生，都會伴隨著無數(shù)的爭議與挑戰(zhàn)，自動駕駛也是如此。即使未來的曙光還未顯現(xiàn)，但也要有人勇往直前，這便是科技的魅力。正如韓旭此前所言，“也許100年后，人們看今天的世界，他們會說是我們?yōu)槿祟愇拿髫暙I了自動駕駛的能力。”
