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    • 1 -那下半年,乃至后面幾年,中國移動的路要怎么走?
    • 2 -怎么理解這種轉(zhuǎn)變呢?
    • 3 -中國移動調(diào)整戰(zhàn)略,能否扭轉(zhuǎn)增長下滑勢頭?
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中國移動調(diào)整戰(zhàn)略,能否扭轉(zhuǎn)增長下滑勢頭?

08/22 09:20
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前段時(shí)間,中國移動發(fā)布了上半年業(yè)績報(bào)告,整體來看可以說是有喜有憂,喜的是整體經(jīng)營發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn),效率效益都有所提升;而憂的是增長勢頭放緩,個(gè)人市場陷入負(fù)增長,而其他市場的增長不及預(yù)期。

1 -那下半年,乃至后面幾年,中國移動的路要怎么走?

這是很多人關(guān)心的問題。事實(shí)上,中國移動已經(jīng)為此做了一些準(zhǔn)備,比如,此前,中國移動對發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行較大的調(diào)整——眾所周知,中國移動的戰(zhàn)略思路很明確——“一二二五”:一個(gè)新定位、兩個(gè)轉(zhuǎn)變、兩個(gè)新型、五個(gè)紅利。

一個(gè)新定位是要把中國移動建設(shè)成為世界一流的信息服務(wù)科技創(chuàng)新公司。兩個(gè)轉(zhuǎn)變分別是:從數(shù)量規(guī)模領(lǐng)先向質(zhì)量效益效率領(lǐng)先轉(zhuǎn)變;從注重當(dāng)期業(yè)績完成向注重長期價(jià)值增長轉(zhuǎn)變。

兩個(gè)新型則是:打造新型信息基礎(chǔ)設(shè)施和打造新型信息服務(wù)體系。五個(gè)紅利,創(chuàng)新紅利、人心紅利、改革紅利、人才紅利、生態(tài)紅利。而這次中國移動的戰(zhàn)略調(diào)整集中在“兩個(gè)新型”上,之前在MWC2024上,中國移動宣布將全面推進(jìn)“兩個(gè)新型”升級。

具體來看,兩個(gè)新型的內(nèi)涵升級為——在新型信息基礎(chǔ)設(shè)施升級方面包括:一是加快網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施向空天地一體化演進(jìn),促進(jìn)航空互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)與地面網(wǎng)絡(luò)深度融合;二是加快算力基礎(chǔ)設(shè)施向通智超量一體化演進(jìn),打造多元泛在、綠色低碳的智算集群,強(qiáng)化超算、量算等社會算力并網(wǎng);三是加快數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施向感知、傳送、存儲、處理一體化演進(jìn),構(gòu)建支撐數(shù)據(jù)要素高效流通的數(shù)聯(lián)網(wǎng)(DSSN),賦能海量、多維數(shù)據(jù)的安全交易和深度運(yùn)用。

在新型信息服務(wù)體系升級方面包括:推動5G-A、三維空間導(dǎo)航等技術(shù)在文旅、物流、應(yīng)急等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域應(yīng)用,創(chuàng)新車路協(xié)同、自動駕駛車聯(lián)網(wǎng)解決方案,打造智能家居、工業(yè)視覺檢測等視聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,不斷開拓信息服務(wù)新藍(lán)海。簡單來說,新型信息基礎(chǔ)設(shè)施升級包括“空天地一體”,新型信息服務(wù)體系升級包括“低空經(jīng)濟(jì)”。

2 -怎么理解這種轉(zhuǎn)變呢?

?從直觀層面來說,這是中國移動自身戰(zhàn)略規(guī)劃及業(yè)務(wù)規(guī)劃的升級和擴(kuò)展。而從更高一個(gè)層面看,這是中國移動對未來信息通信行業(yè)趨勢的前瞻研判和布局。從“空天地一體”的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施升級,到聚焦“低空經(jīng)濟(jì)”的新型信息服務(wù)體系升級,背后體現(xiàn)的是通信技術(shù)如何從單純的連接工具,進(jìn)化為驅(qū)動社會變革、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革命的關(guān)鍵力量。

具體來看——空天地一體:構(gòu)筑立體化信息高速公路

“空天地一體”的概念,意味著中國移動正致力于構(gòu)建一個(gè)覆蓋陸地、海洋、空中乃至太空的全方位、多層次的通信網(wǎng)絡(luò)。這不僅包括了傳統(tǒng)意義上的地面5G網(wǎng)絡(luò),還拓展到了航空互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),甚至是未來的量子計(jì)算和超算領(lǐng)域。這樣的立體化網(wǎng)絡(luò),能夠提供更加穩(wěn)定、廣泛和高速的數(shù)據(jù)傳輸服務(wù),滿足不同場景下的需求,如偏遠(yuǎn)地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋、緊急救援時(shí)的信息傳遞,以及對實(shí)時(shí)性和帶寬有極高要求的工業(yè)應(yīng)用等。

低空經(jīng)濟(jì):開辟數(shù)字化轉(zhuǎn)型新藍(lán)海

“低空經(jīng)濟(jì)”則指向了一個(gè)更為具體的應(yīng)用領(lǐng)域——利用低空空間資源,結(jié)合5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù),發(fā)展包括無人機(jī)配送、智能物流、空中交通管理、農(nóng)業(yè)監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)控等一系列新興業(yè)務(wù)。這一領(lǐng)域的開拓,不僅能夠促進(jìn)傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,還能催生出全新的商業(yè)模式和服務(wù)形態(tài),為經(jīng)濟(jì)增長注入新的活力。例如,通過5G-A技術(shù)提升低空飛行器的通信能力,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的三維空間導(dǎo)航,可以顯著提高物流配送的效率和安全性。“低空經(jīng)濟(jì)”的興起,將激發(fā)新一輪的技術(shù)創(chuàng)新浪潮,促進(jìn)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的深度融合,顯然,中國移動希望在這個(gè)過程中能成為主導(dǎo)者。

3 -中國移動調(diào)整戰(zhàn)略,能否扭轉(zhuǎn)增長下滑勢頭?

我認(rèn)為,很顯然,中國移動“兩個(gè)新型”的升級,不僅僅是技術(shù)、業(yè)務(wù)上的革新,更是中國移動對未來社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的積極探索。希望通過通過構(gòu)建更加完善的信息基礎(chǔ)設(shè)施,以及不斷創(chuàng)新的信息服務(wù)體系,為人們的生活帶來更多的便利,同時(shí)也為自身發(fā)展開拓更大的空間。

畢竟無論是空天地一體,還是低空經(jīng)濟(jì),都是萬億級規(guī)模的市場,如果能在這樣的市場取得發(fā)展主導(dǎo)權(quán),中國移動的前景將非常樂觀。

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中國移動有限公司(「本公司」,包括子公司合稱為「本集團(tuán)」)于1997年9月3日在香港成立,本集團(tuán)在中國內(nèi)地所有三十一個(gè)省、自治區(qū)、直轄市以及香港特別行政區(qū)提供通信和信息服務(wù),業(yè)務(wù)主要涵蓋個(gè)人、家庭、政企和新興市場的語音、數(shù)據(jù)、寬帶、專線、IDC、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等,是中國內(nèi)地最大的通信和信息服務(wù)供應(yīng)商,亦是全球網(wǎng)絡(luò)和客戶規(guī)模最大、盈利能力領(lǐng)先、市值排名位居前列的世界級通信和信息運(yùn)營商。

中國移動有限公司(「本公司」,包括子公司合稱為「本集團(tuán)」)于1997年9月3日在香港成立,本集團(tuán)在中國內(nèi)地所有三十一個(gè)省、自治區(qū)、直轄市以及香港特別行政區(qū)提供通信和信息服務(wù),業(yè)務(wù)主要涵蓋個(gè)人、家庭、政企和新興市場的語音、數(shù)據(jù)、寬帶、專線、IDC、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等,是中國內(nèi)地最大的通信和信息服務(wù)供應(yīng)商,亦是全球網(wǎng)絡(luò)和客戶規(guī)模最大、盈利能力領(lǐng)先、市值排名位居前列的世界級通信和信息運(yùn)營商。收起

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