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    • 01平淡的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與下調(diào)的預(yù)期
    • 02、Mobileye財(cái)報(bào)會,劇透未來技術(shù)
    • 03、新技術(shù),還是太慢了?
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Mobileye,越來越難了

2024/08/05
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作者 | 褚萬博,編輯 | 章漣漪

Mobileye面臨的,可能是一個(gè)越來越難的未來。

剛剛發(fā)布的財(cái)報(bào)中,Mobileye營收規(guī)模4.39億美元,同比下降3%,凈虧損8600萬元,較上年同期增加超過2倍,調(diào)整后凈利潤7600萬美元,同比也下降44%。

關(guān)鍵數(shù)據(jù)指標(biāo),并不理想。盡管,由于Mobileye客戶此前存貨已經(jīng)消耗的差不多了,第二季度整體情況較上個(gè)季度有顯著提升,但Mobileye還是下調(diào)了包括營收、出貨量以及經(jīng)營利潤在內(nèi)的全年關(guān)鍵指標(biāo)預(yù)期。下調(diào)的理由是,近期的市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)性,這主要“與中國有關(guān)”。簡單來說,就是Mobileye分析,包括中國這個(gè)關(guān)鍵市場在內(nèi)的全球主要主機(jī)廠,下調(diào)了出貨量預(yù)期。

不過,Mobileye也在財(cái)報(bào)會上透露了一點(diǎn)點(diǎn)好消息,關(guān)于其下一代解決方案,基于EyeQ 6芯片開發(fā)的Mobileye Brian 6自動(dòng)駕駛。但這套系統(tǒng)對于Mobileye業(yè)務(wù)大規(guī)模的增益,要等到2026年,似乎有點(diǎn)遠(yuǎn)、有點(diǎn)不確定。

01平淡的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與下調(diào)的預(yù)期

先簡單梳理一下Mobileye在今年第二季度的經(jīng)營情況。財(cái)報(bào)顯示,今年第二季度,Mobileye整體營收規(guī)模為4.39億美元,同比下降3%;不過較上個(gè)季度的2.39億美元增加了84%。對此Mobileye在財(cái)報(bào)中解釋,與第一季度相比,一級客戶手中的過剩庫存消耗減少(這是由于在疫情期間下游客戶為針對不穩(wěn)定的芯片產(chǎn)業(yè)鏈而囤積的庫存)。

同時(shí)Mobileye CEO Amnon Shashua還在財(cái)報(bào)會中表示,此前困擾其經(jīng)營情況的客戶庫存問題已經(jīng)基本得到了解決,這帶來的一個(gè)影響是,Mobileye出貨量的提升,與今年第一季度的360萬套相比,Mobileye的EyeQ系列出貨量強(qiáng)勢增長110%,也就是達(dá)到756萬套。但與去年同期相比,這個(gè)出貨量水平應(yīng)該還沒有完全恢復(fù)。

Mobileye財(cái)報(bào)顯示,其與EyeQ SoC相關(guān)的營收較去年同期減少10%。當(dāng)然不完全是壞消息,Mobileye在今年第二季度的平均系統(tǒng)價(jià)格,由去年同期的51.7美元上升到到第二季度的54.4美元。單價(jià)提升主要?dú)w功于高溢價(jià)的產(chǎn)品有所增長,比如Super Vision系統(tǒng)??上攵?,這與極氪的強(qiáng)勢銷量有很大關(guān)系。毛利率方面,今年第二季度為48%,較去年同期下降1.73個(gè)百分點(diǎn)。

在支出方面,Mobileye第二季度的運(yùn)營支出總額為3.03億美元,其中研發(fā)支出為2.56億美元,較去年同期的2.11億美元增加21.3%,占到支出的大頭。最終落到盈利層面,財(cái)報(bào)顯示,第二季度Mobileye凈虧損8600萬元,較上年同期增加超過2倍,調(diào)整后凈利潤7600萬美元,同比也下降44%。

整體來看,在過去幾個(gè)月影響Mobileye經(jīng)營情況最大的問題,過剩庫存已經(jīng)得到了基本解決,大部分的營業(yè)指標(biāo)也基本恢復(fù)到去年同期的水平。但是,在今年的全年預(yù)期上,Mobileye給出了一個(gè)不那么樂觀的數(shù)字。

Mobileye表示,預(yù)計(jì)今年全年EyeQ芯片的出貨量將在2800萬-2900萬套;Super Vision系統(tǒng)的出貨量預(yù)計(jì)為11萬-13萬套。預(yù)計(jì)全年?duì)I收16億-16.8億美元;調(diào)整后營業(yè)利潤1.52億-2.01億美元。從銷量到基本的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),基本都出現(xiàn)了比較低預(yù)期情況。

作出如此的預(yù)期,主要出于幾點(diǎn)考慮,基本都圍繞中國市場:首先是全球多家OEM大幅下調(diào)了今年下半年的產(chǎn)量預(yù)期;其次中國市場的主機(jī)廠今年下半年的訂單,與上一次這些客戶所表示的有所下降;最后則是除了中國之外的其他全球主要市場,大批量推出ADAS系統(tǒng)的延遲也將是一個(gè)不利因素。

預(yù)期不及此前市場的期待,Mobileye的股價(jià)也在最近幾日出現(xiàn)大幅跳水。8月1日財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)天,Mobileye開盤報(bào)18.28美元股,下跌超過12%,在隨后的8月2日,股價(jià)仍在繼續(xù)下跌,截止到8月2日收盤已不足16美元/股。

02、Mobileye財(cái)報(bào)會,劇透未來技術(shù)

或許是給不太正面的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來點(diǎn)好消息對沖一下,在財(cái)報(bào)會上,Amnon Shashua帶來了Mobileye技術(shù)層面的一些劇透。

具體來說,就是Mobileye Brain 6,一套基于EyeQ6的軟件解決方案,在Amnon這里被看作是Mobileye自動(dòng)駕駛技術(shù)的重大進(jìn)步與革新,按照計(jì)劃,這套方案將在今年12月進(jìn)行披露。

據(jù)Amnon透露,Brain 6從幾年前開始開發(fā),一直是EyeQ6產(chǎn)品線的核心。這套混合AI骨干網(wǎng)絡(luò)旨在解決大規(guī)模自動(dòng)駕駛的復(fù)雜性和需求。Amnon表示,在性能方面,Brain 6應(yīng)用不同的生成式AI網(wǎng)絡(luò)組合,應(yīng)對自動(dòng)駕駛的復(fù)雜情況,比如長尾問題和輸入偏差泛化誤差權(quán)衡,通過這種方法,Brain 6可以確保足夠的性能和穩(wěn)定性。

最新的進(jìn)展是,今年第二季度,Mobileye已經(jīng)開始了在EyeQ6平臺上大規(guī)模線上測試和模擬。另外,這套方案也符合當(dāng)下市場所追求的性價(jià)比要求。具體來說,Brain6 與 EyeQ6 的協(xié)調(diào),可以使客戶能夠以MSRP(制造商建議零售價(jià) ,這里可以簡單類比或倒推為成本的概念)的50%提供無需眼睛監(jiān)控(自動(dòng)駕駛)產(chǎn)品。

同時(shí),這套基于純視覺的方案,采用模塊化架構(gòu),可以適配單獨(dú)的感知層以及各類傳感器的配置,以此滿足不同主機(jī)廠和不同車型的搭載需求。據(jù)了解,Brain 6的數(shù)據(jù)來源于與Mobileye合作的全球各大主機(jī)廠多年收集的數(shù)百PB數(shù)據(jù)支持,以此應(yīng)對自動(dòng)駕駛的復(fù)雜場景,并在全球不同地區(qū)保證統(tǒng)一的性能。只言片語的技術(shù)講解并不具備連貫性,所以Brain 6具體的技術(shù)細(xì)節(jié)要等到今年年底才能全部揭開。

按照我們的理解,不出意外的話,這將是一套純視覺為基礎(chǔ)的自動(dòng)駕駛技術(shù),同時(shí)Mobileye還透露該方案會有眾包高精地圖的參與。不過,會不會采用當(dāng)下比較火熱的端到端大模型依然很不好說,畢竟在此之前,Mobileye在多次發(fā)聲中,都始終對端到端持保留態(tài)度。而Brain 6軟件方案大規(guī)模上車產(chǎn)生增益,Mobileye將時(shí)間定在了2026年。

03、新技術(shù),還是太慢了?

2026年,聽起來還相當(dāng)遙遠(yuǎn),與Mobileye一貫給人的印象一樣,總是慢人一步。

對比此前的EyeQ5和最近的EyeQ6,無一不是如此。尤其是算力層面,到EyeQ 5也不過24TOPS,同期英偉達(dá)的主推產(chǎn)品OrinX已經(jīng)超過200TOPS。后續(xù)的EyeQ6系列,最高176TOPS的算力,依然是一步慢、步步慢。

軟件層面也是如此,至少在當(dāng)下,Mobileye還是上個(gè)階段規(guī)則代碼或者小模塊的形式。至于競爭者,不管端到端是否會成為自動(dòng)駕駛終極的解決方案,但至少已經(jīng)有大部分玩家開始了嘗試。

小規(guī)模的落地也在近期出現(xiàn)。至于效果,有業(yè)內(nèi)人士告訴《賽博汽車》從理論上來講,過去多個(gè)小模型層層傳遞的做法,天花板會越來越逼近,不管從技術(shù)還是成本上,都不會是理想的方案。端到端大模型,從我們的實(shí)際體驗(yàn)來看,至少現(xiàn)在能看到的潛力會比上一代更優(yōu)。

Mobileye的新方案是否會比端到端更優(yōu),現(xiàn)在不好評論,而大規(guī)模驗(yàn)證,如Mobileye所言,要等到2026年。但現(xiàn)在,Mobileye面臨的已然是一個(gè)群狼環(huán)伺的局面。一方面大環(huán)境中短期的不利好;另一方面,在ADAS中低算力的市場上,Mobileye要面對的對手,已經(jīng)越來越多了。

比如拿下大算力市場又盯上下沉市場的英偉達(dá),以及同樣以中低算力見長的高通、德州儀器,和國內(nèi)的地平線之類的廠商。內(nèi)外都說不上樂觀,Mobileye的2026年,是否太拖沓了點(diǎn)?

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