路透社消息,4月22日,美國激進投資公司Jana Partners給Wolfspeed北美總部董事會發(fā)了一封信,催促其考慮通過出售等方式,改善股東價值。
Wolfspeed:后續(xù)將與Jana Partners接洽
Jana Partners據稱持有Wolfspeed重要股份,但目前具體股份比例未知。Jana表示,現階段,Wolfspeed尚未能實現財政和運營里程碑目標,加上其核心耕耘的電動車終端市場增長不如預期,相關投資者因此對其戰(zhàn)略級資本配置表示擔憂。
盡管Jana認可Wolfspeed的差異化制造能力以及該公司在能源轉型期扮演的角色,但也直言目前股東的投資似乎都有所虧損,這方面在資本市場上也有所體現。
據報道,自今年1月份以來,Wolfspeed的股價跌了近50%,過去近一年累計損失63%的價值。Jana認為,對于一個擁有37年歷史、而價值為28億美元的企業(yè)來說,目前是時候考慮探索各種方式以改善WOLF的表現,同時全面審視戰(zhàn)略選擇,而出售便是其中一個方案。對此,Jana還引出Coherent轉讓SiC業(yè)務給日本電裝和三菱電機的案例作為參考。同時,Jana還催促Wolfspeed重新評估投資的規(guī)模和時機,包含正在規(guī)劃建設的歐洲制造工廠。
另外,Jana透露,美國全球性投資銀行、證券和投資管理公司高盛集團(Goldman Sachs)為Wolfspeed指定了每股126美元的并購價格目標,這個價格相當于Wolfspeed 22日股價(22.12美元)近500%的溢價。針對此事,Wolfspeed 22日也給出了正面的回應,其表示會仔細審查Jana這封信,并期待后續(xù)就此事與其接洽。
長遠潛力:高競爭壁壘帶動整體價值提升
實際上,近年來關于Wolfspeed考慮出售的消息不絕于耳,傳言中的潛在買家就包括TI德州儀器等國際大廠,這歸根究底,還是投資公司Jana上面提到的經營表現未達標。從2019至2023五個財年的營收和持續(xù)經營凈虧損(GAAP)的數據來看,Wolfspeed營收保持逐年增長,利潤方面,雖然2022和2023財年虧損程度相比2021財年有所下降,但仍沒有達到Wolfspeed的預期。
凈利潤虧損與其大額資本支出緊密相關,相信這也是Jana建議Wolfspeed重新考慮歐洲工廠投資規(guī)模和時機的重要原因之一。而該工廠的建設規(guī)劃近日確實也傳來了新的消息。根據外媒消息,Wolfspeed首席執(zhí)行官Gregg Lowe曾于日前透露,原計劃于2024年夏季開工的德國SiC晶圓廠可能要到2025年才會舉行奠基儀式,預計2027年開始生產。后續(xù),Wolfspeed是否對該工廠的建設規(guī)劃作出調整,或許在其與Jana接洽之后就會有進一步的答案。
至于出售部分,客觀上來看,背靠資金實力強大、技術和資源可與之協同的大廠,未必不是一個理想的選擇。除了能夠獲得足夠的資金支持,保證擴產項目順利推進,還能借力對方強化競爭優(yōu)勢,打開更大的市場空間,逐步改善盈利能力。這方面或許可以參考GaN領域的兩起重大并購:GaN Systems并入英飛凌、Transphorm并入瑞薩電子。而對于收購方來說,Wolfspeed的發(fā)展?jié)摿κ乔逦梢姷模鄬τ赟iC材料領域其他廠商而言,Wolfspeed已經構筑了較高的競爭壁壘。
一方面,Wolfspeed的襯底和外延材料技術長期以來保持先進,以8英寸襯底為例,Wolfspeed是業(yè)內最早研發(fā)成功、最早實現量產并出貨的廠商。另一方面,其產品相對市面上其他同類產品,具有更高的品質,且市占率持續(xù)保持第一。此外,該公司也有著明確的發(fā)展路線,近些年已相繼剝離了LED、射頻等業(yè)務,將資源聚焦在SiC領域。綜合而言,在SiC核心材料環(huán)節(jié),Wolfspeed的技術、工藝、品質和市場份額均處于市場前列。若未來真的進行合理的戰(zhàn)略調整,Wolfspeed有機會在保持相對競爭優(yōu)勢的基礎上,同步擴大營收規(guī)模、改善盈利能力,并帶動整體價值提升。
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