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大眾與小鵬合作 首款SUV將于2026年推出

03/03 10:25
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昨天大眾汽車(chē)與小鵬汽車(chē)正式宣布簽署技術(shù)合作協(xié)議,共同快速開(kāi)發(fā)兩款智能電動(dòng)車(chē)型,其中首款產(chǎn)品將是一款SUV車(chē)型。這一重大合作將在兩年后的2026年推出,標(biāo)志著雙方在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的深度合作進(jìn)入新階段。這個(gè)事其實(shí)對(duì)雙方很重要!

●?對(duì)小鵬來(lái)說(shuō),1月以來(lái)的銷(xiāo)量情況,讓大家有了再一次的信任危機(jī)。

●?對(duì)于大眾來(lái)說(shuō),全球?qū)用娴目刂瞥杀?,在價(jià)格戰(zhàn)下如何在中國(guó)市場(chǎng)維持基本盤(pán)特別重要!

在此次簽署的技術(shù)合作協(xié)議中,雙方明確了首次合作的重點(diǎn),即共同開(kāi)發(fā)兩款大眾汽車(chē)品牌中型車(chē),首款產(chǎn)品將是一款SUV車(chē)型。這標(biāo)志著大眾對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的深入布局,并將在未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中推出更多多樣化的產(chǎn)品。

●?大眾認(rèn)為:“通過(guò)與小鵬汽車(chē)的合作,大眾將縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期,提高效率,并優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。在對(duì)價(jià)格高度敏感的市場(chǎng)環(huán)境中,這將大幅提升產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

?小鵬認(rèn)為:“此次聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議的簽署標(biāo)志著雙方戰(zhàn)略合作的又一重大里程碑,戰(zhàn)略合作模式在汽車(chē)行業(yè)沒(méi)有先例可循,雙方均為戰(zhàn)略合作傾注各自的核心優(yōu)勢(shì)和資源。通過(guò)聯(lián)合采購(gòu)計(jì)劃,協(xié)同效應(yīng)已經(jīng)開(kāi)始兌現(xiàn)?!?/p>

首款SUV的打造:智能、效率、成本

合作的第一步是共同開(kāi)發(fā)兩款B級(jí)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型,以大眾汽車(chē)品牌在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售,首款產(chǎn)品是一款SUV車(chē)型,計(jì)劃在2026年上市。雙方在此次合作中共享技術(shù)和平臺(tái),旨在提高研發(fā)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

大眾在純電動(dòng)領(lǐng)域,強(qiáng)調(diào)智能、效率、成本等關(guān)鍵詞,找小鵬解決的問(wèn)題,也是注重車(chē)輛的智能化水平,提高生產(chǎn)效率,降低制造成本。

小鵬汽車(chē)的扶搖全域智能進(jìn)化架構(gòu)將成為關(guān)鍵技術(shù)支持,通過(guò)X-EEA 3.0電子電氣架構(gòu)、XNGP智能輔助駕駛和Xmart OS車(chē)載智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)整車(chē)綜合研發(fā)成本降低、智能迭代周期縮短、OTA速率提升等效果。

與小鵬的合作將幫助大眾加速電動(dòng)車(chē)型的研發(fā),進(jìn)一步滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。而小鵬則能借助大眾的規(guī)模和經(jīng)驗(yàn),將其先進(jìn)的智能技術(shù)更廣泛地應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)中。雙方在合作中還將探索其他潛在的戰(zhàn)略合作。在技術(shù)合作協(xié)議中,提到了在供應(yīng)鏈、軟件技術(shù)等領(lǐng)域的合作。其中,聯(lián)合采購(gòu)計(jì)劃將成為重要的一環(huán),通過(guò)對(duì)共用零部件的采購(gòu),實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)勢(shì),提高產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力。

大眾對(duì)于采購(gòu)的想法是很簡(jiǎn)單的,圍繞更快開(kāi)發(fā)和更低成本:“通過(guò)聯(lián)合采購(gòu),以及在車(chē)輛設(shè)計(jì)和工程階段應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù),產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期將縮短超過(guò)30%。位于合肥的大眾汽車(chē)(中國(guó))科技有限公司(VCTC)是這一合作的對(duì)接樞紐,將確保最佳的協(xié)同效應(yīng)?!甭?lián)合采購(gòu)計(jì)劃旨在充分發(fā)揮大眾汽車(chē)集團(tuán)的供應(yīng)鏈體系,為聯(lián)合開(kāi)發(fā)的中型智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)型創(chuàng)造更多成本優(yōu)勢(shì)。此舉對(duì)于提高合作車(chē)型的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。

此前,雙方的合作模式中涉及到小鵬提供BOM成本,并在大眾的幫助下降低整車(chē)成本的案例。通過(guò)聯(lián)合采購(gòu)的方式,雙方將進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈成本,提高生產(chǎn)效率,為未來(lái)合作車(chē)型的降價(jià)提供更多可能性。

未來(lái)展望和探討

在這款車(chē)量產(chǎn)之前的2024-2025年,對(duì)雙方都很關(guān)鍵。

●?2026年對(duì)于大眾和小鵬都是極為關(guān)鍵的一年。CARIAD中國(guó)的智能化研發(fā)成果將集中落地,決定大眾在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)節(jié)奏。

?小鵬汽車(chē)一方面需要在銷(xiāo)量上予以提升,開(kāi)發(fā)消費(fèi)者更認(rèn)可的產(chǎn)品。在技術(shù)層面,努力不斷挑戰(zhàn)將向全面自動(dòng)駕駛無(wú)人駕駛邁進(jìn),2026年轉(zhuǎn)向L4級(jí)無(wú)人駕駛,這將鞏固小鵬在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

大眾和小鵬共同面對(duì)著挑戰(zhàn)和機(jī)遇,通過(guò)深度合作,在規(guī)模上實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的共贏,在成本上不斷進(jìn)行攤銷(xiāo)。說(shuō)實(shí)話(huà),在未來(lái)2年血腥的汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)下,多了一份保障。

當(dāng)然我們也能提一些問(wèn)題,核心的問(wèn)題還是怎么做差異化,怎么能實(shí)現(xiàn)不一樣。

●?目前純電產(chǎn)品,在過(guò)往幾年的過(guò)度投資以后,確實(shí)是車(chē)型供給太多了。這導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格不斷下壓;

●?智能化很重要,但是隨著大家對(duì)智能化水平的認(rèn)知,差距是在縮小的;

●?規(guī)模效應(yīng)變成了一個(gè)非常重要的,其次就是企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率的問(wèn)題了。

小結(jié)

大眾和小鵬的合作持續(xù)往下走,也確實(shí)讓我們看到后續(xù)電動(dòng)汽車(chē)聯(lián)盟的可能性。靠一家企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;呛苜M(fèi)勁的。

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大眾汽車(chē)集團(tuán)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)最早、最成功的國(guó)際合作伙伴之一,伴隨中國(guó)汽車(chē)工業(yè)成長(zhǎng)近四十年。大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))始終致力于成為中國(guó)社會(huì)最值得信賴(lài)的合作伙伴,在為消費(fèi)者提供可靠、高質(zhì)量產(chǎn)品與服務(wù)的同時(shí),更以支持中國(guó)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展作為重要己任。

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筆者 朱玉龍,一名汽車(chē)行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車(chē)行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車(chē)電子硬件開(kāi)始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行,汽車(chē)仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車(chē)電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。