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小米又投資了一家激光雷達(dá)公司!核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自清華精儀系!背后傳感器帝國(guó)隱現(xiàn)!

2023/09/23
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9月22上午,一家國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)廠商宣布獲得由小米集團(tuán)領(lǐng)投的新一輪融資。據(jù)悉該國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)企業(yè)核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自清華大學(xué)精密儀器系——中國(guó)傳感器&儀器儀表專(zhuān)業(yè)重點(diǎn)學(xué)府。

首款小米汽車(chē)將在2024年量產(chǎn),距今不足半年時(shí)間,目前,加速造車(chē)的小米已投資了6.5家國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)頭部企業(yè),幾乎包圓了整個(gè)賽道,此外,還布局動(dòng)力電池、傳感器、芯片汽車(chē)電子零部件以及自動(dòng)駕駛等汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈。

這家激光雷達(dá)企業(yè)為什么獲得小米青睞?還有哪些激光雷達(dá)企業(yè)獲得小米投資?國(guó)產(chǎn)傳感器領(lǐng)域,小米又布局了哪些傳感器公司?——多家被投企業(yè)已上市或準(zhǔn)備IPO,另有作為大股東的傳感器企業(yè)被特斯拉起訴,小米系傳感器帝國(guó)版圖隱現(xiàn)。詳情請(qǐng)看下文。

小米又投資了一家國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)企業(yè),核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自清華大學(xué)!為什么獲得小米青睞?

9月22日上午,據(jù)36氪消息披露,國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)廠商探維科技(北京)有限公司(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“探維科技”),于近日完成了新一輪戰(zhàn)略融資,由小米集團(tuán)領(lǐng)投,極目資本、蘇州旭創(chuàng)等產(chǎn)業(yè)資本共同參投。據(jù)悉,本次融資將進(jìn)一步構(gòu)建完善激光雷達(dá)資本產(chǎn)業(yè)鏈布局及產(chǎn)品與市場(chǎng)拓展。

據(jù)悉,本次融資已是探維科技今年來(lái)第二次獲得融資,在今年7月,探維科技完成了超億元人民幣A+輪融資,由基石創(chuàng)投、禾創(chuàng)致遠(yuǎn)(蘇州元禾旗下基金)領(lǐng)投,國(guó)信弘盛、物產(chǎn)中大投資跟投。

這顯示了車(chē)企對(duì)自動(dòng)駕駛以及激光雷達(dá)技術(shù)的重視。

▲來(lái)源:天眼查

據(jù)探維科技官網(wǎng)資料顯示,企業(yè)核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自清華大學(xué)精密儀器系國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,清華精儀系是我國(guó)儀器儀表及傳感器領(lǐng)域知名學(xué)府。其中,CEO王世瑋、CTO鄭睿童、COO沈羅豐等人均畢業(yè)于清華大學(xué)精儀系,總工程師(Chief Eng)張正杰則擁有清華大學(xué)及德國(guó)亞琛工大雙學(xué)位碩士。

這些創(chuàng)始人均有深厚的光學(xué)儀器/傳感器從業(yè)經(jīng)歷,其中,CTO鄭睿童博士有十幾年激光雷達(dá)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),他是固態(tài)激光雷達(dá)和圖像融合技術(shù)的開(kāi)創(chuàng)者;總工程師張正杰曾任中國(guó)中車(chē)二七裝備有限公司技術(shù)總監(jiān),參與自然科學(xué)基金項(xiàng)目“鋁基碳化硅切削研究”課題研究。

而CEO王世瑋,是曾參與過(guò)國(guó)家重大秘密衛(wèi)星項(xiàng)目的光學(xué)專(zhuān)家,在2016年加入信通院參與國(guó)家汽車(chē)零部件標(biāo)準(zhǔn)制定,從而對(duì)汽車(chē)供應(yīng)鏈有了全面認(rèn)識(shí)。

▲來(lái)源:探維科技官網(wǎng)

為什么探維科技能獲得小米的投資?

與其他激光雷達(dá)廠商的區(qū)別在于,探維科技開(kāi)發(fā)了行業(yè)唯一的硬件級(jí)圖像前融合產(chǎn)品 Tanway Fusion,解決了多傳感器融合的可靠性問(wèn)題,深入挖掘激光雷達(dá)在車(chē)端的應(yīng)用價(jià)值與用戶(hù)價(jià)值。

此外,為了實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)穩(wěn)定性,探維科技基于全自研的 ALS 平臺(tái)技術(shù),打造了高性能、低成本、易量產(chǎn)的車(chē)規(guī)級(jí)固態(tài)激光雷達(dá),并于2019年率先完成量產(chǎn)交付。

ALS平臺(tái)包括很多不同的技術(shù)要素:集成化的收發(fā)器件、自主TOF芯片和算法、線光斑、高效組裝量產(chǎn)(調(diào)光流程)等等,并在不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)中。

▲ALS平臺(tái)技術(shù)路線圖(來(lái)源:探維科技)

目前,圍繞智能駕駛場(chǎng)景感知應(yīng)用,探維科技提出了3款車(chē)載激光雷達(dá)量產(chǎn)計(jì)劃:

1. Tempo 系列今年將落地3個(gè)定點(diǎn),在2024年推出下一代Tempo Pro,將搭載Smart Sensor Set智能感知系統(tǒng)套件,性能方面線數(shù)將提升一倍以上,F(xiàn)oV、測(cè)遠(yuǎn)提升30%,為客戶(hù)提供整套感知解決方案;

2. Duetto 系列將于今年的Q3大規(guī)模批量交付,在2024年會(huì)以基于極致平衡的產(chǎn)品戰(zhàn)略升級(jí),尺寸縮小50%,實(shí)現(xiàn)極致性?xún)r(jià)比;

3. New Scope是全新研發(fā)的補(bǔ)盲系列,并計(jì)劃今年年底正式發(fā)布,在2024-2025年將會(huì)以純固態(tài)的方案呈現(xiàn)。

驚嘆,小米已投資6.5家國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)頭部公司!全產(chǎn)業(yè)鏈布局,欲在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域只手遮天?

離小米汽車(chē)2024年正式量產(chǎn)的承諾兌現(xiàn)只剩半年不到的時(shí)間,經(jīng)過(guò)多輪曝光,激光雷達(dá)上車(chē)已成板上釘釘?shù)氖隆?/p>

可以預(yù)見(jiàn),以激光雷達(dá)、攝像頭毫米波雷達(dá)等高精傳感器為主導(dǎo),小米汽車(chē)的自動(dòng)駕駛/高級(jí)輔助駕駛能力,將是其重要技術(shù)亮點(diǎn)之一。

據(jù)相關(guān)信息收集統(tǒng)計(jì)顯示,包括本次探維科技在內(nèi),小米已投資了6.5家國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)頭部企業(yè),囊括了幾乎整個(gè)國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)!這里面包括:

國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)第一股——禾賽科技

禾賽科技在今年2月份赴美國(guó)納斯達(dá)克成功上市,成為“中國(guó)激光雷達(dá)第一股”。相關(guān)信息參看《國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)第一股誕生!》

2023 年上半年,禾賽累計(jì)激光雷達(dá)總交付量為 86,940 臺(tái),同比增長(zhǎng) 630.3%,其中 ADAS 激光雷達(dá)交付量為 73,889 臺(tái),超過(guò)去年 ADAS 激光雷達(dá)全年的交付量。

據(jù)蓋世汽車(chē)研究院統(tǒng)計(jì)整理,2023年1-5月激光雷達(dá)中國(guó)市場(chǎng)份額榜單中(不包含進(jìn)口和選配),禾賽科技以49.4%的市場(chǎng)份額位列第一,1-5月裝機(jī)量達(dá)64997顆。

在2021年6月和11月,小米集團(tuán)兩次投資禾賽科技,另有傳言稱(chēng),小米汽車(chē)將搭載來(lái)自禾賽科技的激光雷達(dá)產(chǎn)品。

▲禾賽科技融資信息來(lái)源:天眼查

正赴港股IPO——速騰聚創(chuàng)

速騰聚創(chuàng)與禾賽科技并稱(chēng)“激光雷達(dá)雙雄”,與禾賽不同的是,速騰聚創(chuàng)在為客戶(hù)提供激光雷達(dá)硬件外,也提供感知系統(tǒng)解決方案,軟硬兼?zhèn)洹?/p>

今年6月份,香港交易所披露速騰聚創(chuàng)已提交IPO申請(qǐng),或成為“港股激光雷達(dá)第一股”。

據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示,速騰已獲得小鵬 G9、威馬 M7、廣汽埃安 LX Plus、路特斯 ELETRE、上汽智己 L7、一汽紅旗、Lucid Air等40多家合作車(chē)企的多款車(chē)型定點(diǎn),定點(diǎn)數(shù)量上高于禾賽科技,后期可能迎來(lái)爆發(fā)突破。

在2022年2月和2023年7月,速騰聚創(chuàng)兩次獲得小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金投資。

▲速騰聚創(chuàng)融資信息,來(lái)源:天眼查

第二家赴美上市企業(yè)——圖達(dá)通

今年8月信息披露,圖達(dá)通已向美國(guó)納斯達(dá)克遞交IPO申請(qǐng),成為繼禾賽科技后,第二家赴美IPO的國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)廠商,相關(guān)信息參看《第三家國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)IPO來(lái)了!》

圖達(dá)通是國(guó)內(nèi)最早做車(chē)載激光雷達(dá)的廠商之一,據(jù)蓋世汽車(chē)研究院統(tǒng)計(jì)整理,2023年1-5月激光雷達(dá)中國(guó)市場(chǎng)份額榜單數(shù)據(jù),圖達(dá)通緊隨禾賽科技之后,裝機(jī)量為36088顆,占據(jù)27.5%的市場(chǎng)份額,位居第二。

2021年6月,圖達(dá)通獲得雷軍的順為資本投資。

▲圖達(dá)通融資信息,來(lái)源:天眼查

國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)獨(dú)角獸——北醒光子

北醒光子是國(guó)內(nèi)較具實(shí)力的激光雷達(dá)廠商,是獨(dú)角獸企業(yè),北醒光子已累計(jì)交付超過(guò)一百萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá),業(yè)務(wù)覆蓋全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

北醒光子在2016年11月、2019年1月、2022年12月,先后三次獲得雷軍順為資本的投資。

▲北醒光子融資信息,來(lái)源:天眼查

投資了0.5個(gè)——鐳神智能

鐳神智能也是國(guó)內(nèi)較知名的頭部激光雷達(dá)廠商,其技術(shù)實(shí)力強(qiáng)悍,是全球唯一一家同時(shí)掌握了TOF時(shí)間飛行法、相位法、三角法和調(diào)頻連續(xù)波等四種測(cè)量原理的激光雷達(dá)公司,也是國(guó)內(nèi)唯一一家自主研發(fā)出激光雷達(dá)專(zhuān)用16通道TIA芯片、激光雷達(dá)自動(dòng)化及半自動(dòng)化生產(chǎn)線、1550nm光纖激光器的激光雷達(dá)公司。

雷軍系資本雖然沒(méi)有直接投資鐳神智能,但鐳神智能創(chuàng)始人胡小波,是國(guó)內(nèi)最大的光纖激光器制造商——?jiǎng)?chuàng)鑫激光的聯(lián)合創(chuàng)始人,而小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金早在2019年就已投資創(chuàng)鑫激光。

因此,鐳神智能和小米系也關(guān)系緊密,不排除后續(xù)融資雷軍系資本直接入局的情況。

▲創(chuàng)鑫激光融資信息,來(lái)源:天眼查

激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)——力策科技

此外,小米還投資了激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)力策科技,力策科技是國(guó)內(nèi)消費(fèi)級(jí)激光雷達(dá)開(kāi)發(fā)商,于2021年9月獲得小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金戰(zhàn)略投資。

▲力策科技融資信息,來(lái)源:天眼查

據(jù)知名市場(chǎng)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)Yole最新的全球車(chē)載激光雷達(dá)市場(chǎng)報(bào)告顯示,022年,禾賽以近50%的市場(chǎng)份額連續(xù)兩年穩(wěn)居全球車(chē)載激光雷達(dá)總營(yíng)收榜首,其次是圖達(dá)通則依靠蔚來(lái)汽車(chē)的持續(xù)出貨,以15%的市場(chǎng)份額奪得第二名,法雷奧、速騰聚創(chuàng)分別以13%9%的市場(chǎng)份額位列第三、第四。

▲來(lái)源:Yole,激光雷達(dá)老炮兒

從上文分析可以看懂,小米直接/間接投資的激光雷達(dá)企業(yè),覆蓋了禾賽科技、圖達(dá)通、速騰聚創(chuàng)這樣的中國(guó)&全球頭部企業(yè),同時(shí)也包含了探維科技、北醒光子、鐳神智能等國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)獨(dú)角獸企業(yè),還有力策科技這樣的初創(chuàng)企業(yè),幾乎包圓了整個(gè)國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)賽道。

除此之外,小米還投資了激光發(fā)射器、接收器、工程化制造技術(shù)、面向未來(lái)的下一代激光技術(shù)等激光雷達(dá)上下游產(chǎn)業(yè)鏈,包括:

最大的光纖激光器制造商——創(chuàng)鑫激光;垂直腔面發(fā)射激光器VCSEL廠商——縱慧芯光;激光器芯片廠商——微源光子;單光子傳感器芯片廠商——靈明光子;激光雷達(dá)主控芯片廠商——瓴盛科技……

自動(dòng)駕駛方案方面,雷軍的順為資本還投資了2家自動(dòng)駕駛公司:智行者科技和Momenta,智行者是國(guó)內(nèi)最早成立的無(wú)人駕駛創(chuàng)業(yè)公司之一,Momenta是國(guó)內(nèi)最受歡迎的自動(dòng)駕駛軟件公司。

此外,小米還收購(gòu)了自動(dòng)駕駛企業(yè)——DeepMotion,其主要提供以高精地圖為核心的感知、定位、決策自動(dòng)駕駛解決方案。

小米在激光雷達(dá)上下游及自動(dòng)駕駛?cè)a(chǎn)業(yè)鏈布局,其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的野心可見(jiàn)。

圍繞消費(fèi)電子與汽車(chē),小米加速布局傳感器產(chǎn)業(yè)鏈,帝國(guó)版圖隱現(xiàn)!

激光雷達(dá)及上下游是汽車(chē)領(lǐng)域重要的傳感器賽道,小米正加速布局。

除激光雷達(dá)領(lǐng)域外,近幾年,圍繞消費(fèi)電子,小米已投資了多家傳感器企業(yè),成為其“米家”生態(tài)鏈的重要組成,這些企業(yè)包括了:

思特威主營(yíng)方向是CMOS圖像傳感器集成電路芯片的研發(fā)、設(shè)計(jì)和銷(xiāo)售,芯片主要用于安防監(jiān)控,汽車(chē)車(chē)載和人工智能等領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)排名第三的CMOS圖像傳感器企業(yè)。2020年10月獲小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金投資,已上市。

格科微:國(guó)內(nèi)排名第二的CMOS圖像傳感器企業(yè),獲小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金投資,已上市。

靈明光子:3D傳感器芯片和解決方案提供商,主要研發(fā)高效率單光子探測(cè)器(SPAD)的大規(guī)模集成芯片,2020年10月獲小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金投資。

鈦深科技:國(guó)內(nèi)主要柔性傳感器初創(chuàng)企業(yè),2020年11月獲小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金投資。

矽??萍迹?/strong>國(guó)內(nèi)主要磁傳感器慣性傳感器廠商,中國(guó)半導(dǎo)體MEMS十強(qiáng)企業(yè)之一,2021年2月獲小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金投資。

華景傳感:國(guó)內(nèi)MEMS硅麥克風(fēng)傳感器知名廠商,2021年4月獲小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金投資。

聚芯微:專(zhuān)注于高性能模擬與混合信號(hào)芯片設(shè)計(jì)研發(fā),擁有智能音頻、3D視覺(jué)、光學(xué)傳感和觸覺(jué)感知等多條產(chǎn)品線布局,2021年8月獲小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金投資。

明皜傳感:國(guó)內(nèi)主要MEMS慣性傳感器(陀螺儀、加速度計(jì))廠商,連續(xù)多年獲得中國(guó)半導(dǎo)體MEMS十強(qiáng)企業(yè)稱(chēng)號(hào),2021年8月獲小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金投資。

能斯達(dá)電子:國(guó)內(nèi)柔性傳感器主要廠商,已形成柔性傳感器量產(chǎn)能力,國(guó)產(chǎn)氣體傳感器巨頭漢威科技旗下子公司,2022年3月獲得小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金投資。

此外,值得一提的是,小米系資本投資并作為大股東的汽車(chē)傳感器廠商冰零科技,正被特斯拉中國(guó)以“侵害技術(shù)秘密及不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)糾紛”為由起訴,相關(guān)信息參看《特斯拉起訴一家國(guó)產(chǎn)傳感器初創(chuàng)企業(yè)!小米是大股東!》

結(jié)語(yǔ)

本次投資探維科技,只是雷軍的小米系資本圍繞激光雷達(dá)領(lǐng)域上下游產(chǎn)業(yè)鏈投資的冰山一角,除探維科技外,小米系資本還投資了禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、圖達(dá)通、北醒光子、力策科技等激光雷達(dá)頭部企業(yè),此外還涉足了鐳神智能等公司,幾乎將中國(guó)激光雷達(dá)賽道包圓了。

此外,圍繞消費(fèi)電子、汽車(chē)電子,小米投資了數(shù)十家國(guó)產(chǎn)傳感器產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),在傳感器領(lǐng)域布局甚廣,傳感器已成為其“米家”生態(tài)鏈系統(tǒng)的重要組成部分。

作為全面智能化市場(chǎng)的關(guān)鍵基礎(chǔ),傳感器已成為包括小米、華為在內(nèi)的各家科技巨頭的重點(diǎn)投資領(lǐng)域,隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的資本入局,將進(jìn)一步加速?lài)?guó)產(chǎn)傳感器的崛起

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探維科技

探維科技

探維科技成立于2017年,總部位于北京,探維科技憑借十多年積累的科研成果和技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),對(duì)車(chē)載激光雷達(dá)應(yīng)用需求進(jìn)行了深度分析,提出了新一代的固態(tài)掃描激光雷達(dá)技術(shù)方案和ALS平臺(tái)技術(shù),并且率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了固態(tài)激光雷達(dá)的性能突破和車(chē)規(guī)量產(chǎn)交付。目前,探維科技的激光雷達(dá)產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、智慧交通與智慧物流等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。

探維科技成立于2017年,總部位于北京,探維科技憑借十多年積累的科研成果和技術(shù)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),對(duì)車(chē)載激光雷達(dá)應(yīng)用需求進(jìn)行了深度分析,提出了新一代的固態(tài)掃描激光雷達(dá)技術(shù)方案和ALS平臺(tái)技術(shù),并且率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了固態(tài)激光雷達(dá)的性能突破和車(chē)規(guī)量產(chǎn)交付。目前,探維科技的激光雷達(dá)產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同、智慧交通與智慧物流等多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。收起

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