華為高全中：5G-A為數(shù)字中國(guó)發(fā)展注入新動(dòng)能

2023年是5G-A加速推進(jìn)商用的重要時(shí)間窗，這也是本屆北展透露出的強(qiáng)烈信號(hào)。

隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷深入，越加多樣化、復(fù)雜化的應(yīng)用對(duì)網(wǎng)絡(luò)能力提出了更高的需求，亟需5G加速演進(jìn)，持續(xù)釋放網(wǎng)絡(luò)潛能，為數(shù)字中國(guó)發(fā)展注入源源不斷的動(dòng)力。

相比5G，5G-A到底有哪些關(guān)鍵創(chuàng)新技術(shù)和能力？能給數(shù)字中國(guó)發(fā)展注入怎樣的鮮活力量？北展期間，華為無(wú)線5.5G產(chǎn)品線總裁高全中在接受網(wǎng)絡(luò)雇傭軍專訪中，對(duì)這些問(wèn)題給出了答案：

5G-A相對(duì)于5G在連接速率、時(shí)延等能力提升10倍的基礎(chǔ)上，引入了通感一體、無(wú)源物聯(lián)、內(nèi)生智能等革命性技術(shù)，可支持裸眼3D、車聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟(jì)、萬(wàn)物智聯(lián)、高端制造等新應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)全行業(yè)加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，激發(fā)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能。

10倍能力提升使能移動(dòng)互聯(lián)3D化

回看過(guò)去，在人們永無(wú)止境的通信體驗(yàn)需求驅(qū)動(dòng)下，每一次半代演進(jìn)都以倍增的網(wǎng)絡(luò)能力推動(dòng)通信服務(wù)跨越式升級(jí)。比如，2.5G實(shí)現(xiàn)了從語(yǔ)音到數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的跨越，3.5G推動(dòng)了智能手機(jī)發(fā)展，4.5G使能視頻業(yè)務(wù)走向高清化。那作為5G的半代演進(jìn)，5G-A將給我們的通信體驗(yàn)帶來(lái)怎樣的變革？答案是邁向3D化和云化時(shí)代。

當(dāng)前，隨著裸眼3D顯示技術(shù)及云端2D轉(zhuǎn)3D技術(shù)成熟，裸眼3D應(yīng)用有望打破終端體驗(yàn)差、內(nèi)容匱乏等瓶頸，迎來(lái)規(guī)?；l(fā)展。而5G-A十倍提升的網(wǎng)絡(luò)速率和時(shí)延能力，可確保3D內(nèi)容流暢傳輸，催生3D通話、3D直播、3D點(diǎn)播、3D游戲、3D教育等應(yīng)用繁榮發(fā)展，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)從2D向3D化升級(jí)。

3D化趨勢(shì)在今年北展上表現(xiàn)得十分明顯。在華為展臺(tái)，3D PAD通過(guò)低時(shí)延、高精度的人眼追蹤和2D/3D自由切換技術(shù)，讓我們不用佩戴眼鏡也能體驗(yàn)到“跳出屏幕”般的立體觀看效果。云端2D轉(zhuǎn)3D技術(shù)能將手機(jī)上的2D照片在線轉(zhuǎn)換為3D內(nèi)容，以及讓身處異地的真人如近在遲只般栩栩如生。

同時(shí)，隨著5G網(wǎng)絡(luò)和云計(jì)算不斷進(jìn)步，智能手機(jī)及應(yīng)用從終端走向云端也是今年北展透露出的趨勢(shì)之一。當(dāng)前在運(yùn)營(yíng)商和行業(yè)伙伴大力推動(dòng)下，云手機(jī)、云游戲、云購(gòu)物、新通話等新興應(yīng)用發(fā)展正按下加速鍵，成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。

這些豐富的應(yīng)用不僅將給我們生活和娛樂(lè)帶來(lái)全新的體驗(yàn)，而且將走進(jìn)教育、醫(yī)療、制造等各行各業(yè)，大幅提升工作和學(xué)習(xí)效率，推動(dòng)我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。

通感一體開(kāi)辟智慧新天地

通感一體是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的一次飛躍性進(jìn)步，它前所未有地將通信與感知深度融合，猶如給網(wǎng)絡(luò)軀體加裝了眼睛、鼻子、耳朵、觸覺(jué)等器官或系統(tǒng)，為未來(lái)應(yīng)用發(fā)展插上了翅膀。

當(dāng)前，智慧車聯(lián)網(wǎng)是最大的風(fēng)口之一。基于5G-A更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)能力及通感一體技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)“人車路云”之間高效協(xié)同、實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，讓自動(dòng)駕駛不僅能“眼觀六路”，還能“耳聽(tīng)八方”，大幅提升車輛通行效率和駕駛安全。

具體而言，在車云協(xié)同方面，5G-A上行千兆能力可將自動(dòng)駕駛汽車收集的海量信息實(shí)時(shí)上傳到云端，實(shí)現(xiàn)路況信息及時(shí)共享，以及借助云端算力進(jìn)行復(fù)雜路況的快速訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，迭代升級(jí)自動(dòng)駕駛能力。

在車路協(xié)同方面，5G-A通感一體技術(shù)可通過(guò)“天眼”視野打破單車視野局限，實(shí)現(xiàn)對(duì)超出視距范圍的交通狀況的及時(shí)、精準(zhǔn)感知，更好確保行駛安全。比如，在雨霧天氣場(chǎng)景下，5G-A感知距離超1000米，距離分辨率達(dá)0.5米，可實(shí)現(xiàn)車道級(jí)感知，從而能遠(yuǎn)距離識(shí)別道路障礙或異常，及早通知駕駛員或自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

不只是地面交通，通感一體在低空、海洋、氣象等領(lǐng)域同樣可以大有可為。在低空領(lǐng)域，面對(duì)無(wú)人機(jī)已廣泛應(yīng)用于應(yīng)急、水利、環(huán)境、電力等領(lǐng)域，5G-A在能保證無(wú)人機(jī)控制和視頻流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)耐瑫r(shí)，可通過(guò)通感一體實(shí)現(xiàn)位置、速度、航道、禁飛區(qū)等信息的連續(xù)感知探測(cè)，打造空中電子圍欄系統(tǒng)，確保無(wú)人機(jī)依法依規(guī)飛行，防范非合作無(wú)人機(jī)入侵導(dǎo)致的各類安全事故。在智慧海洋領(lǐng)域，驗(yàn)證表明5G-A通感一體技術(shù)能成功檢測(cè)到20公里外的船只的大小、位置和速度等信息，可在惡劣天氣環(huán)境下幫助船只避險(xiǎn)。在氣象領(lǐng)域，5G-A通感一體可相對(duì)傳統(tǒng)云雨探測(cè)和降雨預(yù)測(cè)方式實(shí)現(xiàn)更小粒度和更精準(zhǔn)的雨量預(yù)測(cè)。

全場(chǎng)景物聯(lián)推動(dòng)數(shù)字化走深走實(shí)

數(shù)字化建設(shè)，萬(wàn)物互聯(lián)是第一步。但物聯(lián)場(chǎng)景多樣化，對(duì)網(wǎng)絡(luò)能力、終端成本、電池壽命等需求不盡相同。比如，工業(yè)AI質(zhì)檢、遠(yuǎn)程控制等應(yīng)用對(duì)網(wǎng)絡(luò)帶寬和時(shí)延要求極高，視頻監(jiān)控、工業(yè)傳感器對(duì)網(wǎng)絡(luò)能力要求中等，智能抄表、智慧物流等場(chǎng)景則要求更低成本、更低功耗的物聯(lián)技術(shù)。

對(duì)此，5G-A通過(guò)10倍網(wǎng)絡(luò)能力提升和支持RedCap、Passive IoT等各種蜂窩物聯(lián)技術(shù)，可一張網(wǎng)按需匹配不同檔位的物聯(lián)類型，高效拓展無(wú)限的物聯(lián)場(chǎng)景，為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)一步夯實(shí)基礎(chǔ)。

RedCap可在匹配工業(yè)無(wú)線傳感器、可穿戴設(shè)備和視頻監(jiān)控等應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)能力需求的前提下，大幅降低終端與模組的復(fù)雜度、成本、尺寸和功耗，并能與5G網(wǎng)絡(luò)切片、精準(zhǔn)定位等技術(shù)結(jié)合提供更極致的物聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，從而利于加速推動(dòng)制造業(yè)、醫(yī)療健康、城市管理等領(lǐng)域數(shù)字化升級(jí)。在本屆北展上，我們看到多種RedCap模組已上市，規(guī)模商用指日可待。

作為5G-A新引入的物聯(lián)技術(shù)，無(wú)源物聯(lián)網(wǎng)從基站發(fā)出的射頻信號(hào)獲取能量，可做到無(wú)需電池供電，且依托于蜂窩網(wǎng)絡(luò)可打破傳統(tǒng)RFID的瓶頸，實(shí)現(xiàn)廣覆蓋和定位能力，在智慧物流、智慧倉(cāng)儲(chǔ)、智能制造等場(chǎng)景擁有廣闊的應(yīng)用前景。

在技術(shù)能力方面，5G-A無(wú)源物聯(lián)技術(shù)已驗(yàn)證可實(shí)現(xiàn)200米距離的廣覆蓋，遠(yuǎn)超現(xiàn)有RFID技術(shù)，且具備米級(jí)的定位能力。在應(yīng)用實(shí)踐方面，5G-A無(wú)源物聯(lián)已在智能制造領(lǐng)域釋放出巨大潛在價(jià)值，通過(guò)在倉(cāng)庫(kù)物料、生產(chǎn)配件等物體上安裝無(wú)源標(biāo)簽，并基于全域覆蓋的蜂窩網(wǎng)絡(luò)將感知數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到調(diào)度平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)從原物料入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、使用、裝配全流程的實(shí)時(shí)透明化管理，大幅提升企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)和生產(chǎn)效率。

同時(shí)，面向行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型深入到核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)，對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延和可靠性提出了日益迫切的需求，5G-A在時(shí)延和可靠性方面的能力提升可幫助行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速走深走實(shí)。當(dāng)前，業(yè)界已驗(yàn)證5G-A具備4ms@99.999%的穩(wěn)定低時(shí)延能力，證明了其有能力滲入到高端制造的核心環(huán)節(jié)。

當(dāng)前，全行業(yè)正從標(biāo)準(zhǔn)制定、終端、技術(shù)驗(yàn)證、應(yīng)用探索等方面全方位推進(jìn)5G-A走向商用。在標(biāo)準(zhǔn)方面，標(biāo)準(zhǔn)組織3GPP已經(jīng)牽頭制定5G-A的首版標(biāo)準(zhǔn)Release 18，預(yù)計(jì)將于2024年上半年完成。在終端方面，預(yù)計(jì)到2024年下半年5G-A終端產(chǎn)業(yè)將走向成熟。在技術(shù)和應(yīng)用驗(yàn)證方面，目前北京、浙江、上海、深圳等多地已根據(jù)當(dāng)?shù)卣吆彤a(chǎn)業(yè)生態(tài)，展開(kāi)了裸眼3D、低空、車聯(lián)等5G-A應(yīng)用試點(diǎn)。在此趨勢(shì)下，5G-A有望在2024年在部分先行市場(chǎng)率先啟動(dòng)商用，在2025年在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)模商用。

面對(duì)5G-A加速到來(lái)，高全中最后強(qiáng)調(diào)，5G-A是一次從“增強(qiáng)聯(lián)接”到“超越聯(lián)接”的跨越式升級(jí)，不僅將深度賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級(jí)，還將數(shù)字化領(lǐng)域從陸地?cái)U(kuò)展到低空、海洋等新空間，有望在智能制造、虛擬現(xiàn)實(shí)、車聯(lián)網(wǎng)、低空經(jīng)濟(jì)、智慧物聯(lián)等方面催生出新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，為我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動(dòng)能。