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新能源汽車與數據中心市場是未來功率器件市場的增長方向
Vicor商務拓展經理陳歷忠表示，民眾對環(huán)境的擔憂大大促進了新能源汽車的發(fā)展，大數據產業(yè)更刺激了數據中心的快速成長。Vicor非?？春眠@兩個當前最熱門的產業(yè)，也在這方面投入了大量的資源。這兩個市場都有高壓的需求，而是都需要直流轉換，在高壓直流轉直流領域Vicor具有核心專利，也有相應的成熟產品供應。“我們看好這個市場的原因有兩個：市場成長快速，針對這兩個市場，我們都有成熟可靠的產品。” 陳歷忠說道。
前幾年功率器件市場的波動非常劇烈，如何應對波動劇烈的功率器件市場呢？陳歷忠認為，Vicor的功率器件產品并非傳統(tǒng)意義上的分立器件，Vicor的功率產品以功能性的功率轉換模塊為主，主要面向一些中高端應用?？傮w來說在這個領域，市場成長非常平穩(wěn)。近兩年，得益于政府的強國戰(zhàn)略，Vicor所服務的行業(yè)成長非常快速。
Vicor商務拓展經理陳歷忠
與場效應管，二極管，IGBT等功率器件不同，Vicor的全功能功率器件的銷售數量要遠遠少于那些分立器件，Vicor在美國的生產流水線，專業(yè)的技術工人保證了全球供應鏈的正常運轉。
目前物聯網，新能源，大數據等概念的火熱，會對功率器件帶來旺盛的需求，不過全球的經濟還處于調整中，整個市場的起伏仍然繼續(xù)，但是總體來說這些新的需求刺激市場的持續(xù)增長。
效率、散熱、可靠性，電源系統(tǒng)設計如此復雜，怎么來簡化設計？
效率和功率密度是是衡量功率器件的首要指標?！癡icor的產品一直以高效高功率密度著稱，我們一直在努力進一步提高轉換效率，降低能耗?！标悮v忠說道。他舉了兩個例子，Vicor 400V轉48V的母線轉換功率器件，其效率已經達到了驚人的98%；業(yè)界目前唯一的軟開關非隔離降壓拓撲結構也來自Vicor，這一系列功率元件提供了業(yè)界最高的轉換效率，支持24V、48V系統(tǒng)，可以用88%的效率從60V非隔離降壓到2.5V 10A。
傳統(tǒng)的電源系統(tǒng)都采用的是單面散熱，而Vicor的產品可以采用立體散熱方式，可以從器件的頂部、底部和側面的引腳立體散熱。有效增加了散熱面積，改善了器件的性能?？紤]到一些惡劣的工作環(huán)境，Vicor更有最新的增強型全金屬封裝器件，具有非常低的熱阻，提供機箱安裝和PCB焊接兩種選擇，可以極大簡化外圍散熱器設計。
整體來說，供電系統(tǒng)的散熱設計需要靠率到的是系統(tǒng)功率，轉換效率，封裝熱阻，環(huán)境溫度，風速等條件，根據上面這些決定散熱面積。再根據機構限制等條件，選取合適的散熱器設計。Vicor的小型化功率器件形態(tài)也非常適合在液冷系統(tǒng)中使用。
功率器件的可靠性有多個因素決定，其中設計和生產環(huán)節(jié)最重要。Vicor在超過30年服務于高可靠性應用領域中積累了大量的經驗。經過驗證的模塊化設計理念不僅可以縮短新產品開發(fā)周期，還可以降低設計時的不可靠性因素的產生。位于美國東部麻省的工廠是全自動化的生產流水線，由訓練有素的工人操作設備，整個生產過程全部機器自動完成。
陳歷忠表示，傳統(tǒng)意義上來說，Vicor屬于電源產品公司，但是得益于Vicor先進的電源設計以及制造工藝， 最新的ChiP產品將轉換器做在一個小封裝內，體積和外形如同一個個分立器件或者芯片，但卻是可以作為完整的電源系統(tǒng)獨立工作。同樣，Vicor的非隔離降壓元件把軟開關控制芯片晶體管等器件封裝在一起，它們可以被用來當作功率器件，如搭積木般快速搭建復雜電源系統(tǒng)。
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