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  • Robotaxi全球三強之一突然倒下：燒光700億落地百余輛，事故不斷金主果斷「斷供」
    Robotaxi全球三強之一突然倒下：燒光700億落地百余輛，事故不斷金主果斷「斷供」
    太突然了！通用汽車剛剛宣布：“斷供”Cruise。在L4強勢復(fù)蘇，長跑多年的L4玩家紛紛排隊上市的一年，在Robotaxi迅速降本，落地規(guī)模和速度一再刷新紀(jì)錄的一年——Cruise，這家自動駕駛賽道曾經(jīng)的明星獨角獸，和Waymo、百度Apollo并列三強的Robotaxi玩家，燒光700億后，走向自己的終局。
  • 通用汽車：電動化戰(zhàn)略再調(diào)整！
    通用汽車：電動化戰(zhàn)略再調(diào)整！
    10月8日的通用汽車投資者日上，通用女皇瑪麗·巴拉再次表達了對公司未來盈利的信心，這次表態(tài)背后，是通用在面對電動汽車市場及全球商業(yè)環(huán)境的變化時，所展現(xiàn)的韌性及其戰(zhàn)略調(diào)整。傳遞的核心信息包括：通用在電動車領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型計劃，以及對過往的戰(zhàn)略做調(diào)整——之前想太好了，現(xiàn)在面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實和戰(zhàn)略調(diào)整。
  • 通用Cruise事故最新調(diào)查：技術(shù)缺陷，管理混亂！重蹈Uber無人車覆轍
    通用Cruise事故最新調(diào)查：技術(shù)缺陷，管理混亂！重蹈Uber無人車覆轍
    Cruise嚴(yán)重車禍，原來根本上還是技術(shù)缺陷的原因。之前外界都以為，Cruise只是意外卷入了一起不幸運的事故，但現(xiàn)在隨著第三方機構(gòu)出具的最新報告，不僅把Cruise在事故中的責(zé)任進一步揭露，而且還直指核心：與Cruise本身的技術(shù)缺陷，直接相關(guān)。同時報告還指出，Cruise面對監(jiān)管機構(gòu)調(diào)查，不積極不老實。這更加引起了監(jiān)管層和公眾更大的不滿。
  • 從OpenAI和Cruise看到的AI的困境
    從OpenAI和Cruise看到的AI的困境
    OpenAI vs. Cruise。這兩家公司雖然不同，但它們內(nèi)部的混亂有一些共同的根源。Sam Altman在11月17日被OpenAI的董事會罷免，接著是兩位臨時CEO的短暫任職，然后11月21日Altman又英雄歸來。對于OpenAI的員工和投資者，以及整個科技圈來說，那簡直如同坐過山車的一周。
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    2023/12/08
  • 通用股價告急砍預(yù)算，第一刀揮向自動駕駛！Cruise數(shù)億美元預(yù)算，沒了
    通用股價告急砍預(yù)算，第一刀揮向自動駕駛！Cruise數(shù)億美元預(yù)算，沒了
    誰成想，2023年還沒過完，Cruise在2024年的預(yù)算已經(jīng)被砍了。繼暫停運營、創(chuàng)始人離職、裁員等風(fēng)波之后，頭部自動駕駛公司Cruise又迎重大打擊：母公司通用，剛剛宣布將減少2024年Cruise數(shù)億美元的預(yù)算。同時最新調(diào)查顯示，Cruise在接受調(diào)查時還存在瞞報的嫌疑。實際上，通用自己也麻煩纏身。