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液力變矩器

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液力變扭器亦稱(chēng)“液力變矩器”、“渦輪變扭器”、“動(dòng)液變扭器”。液力傳動(dòng)部件的一種。由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪組成。泵輪同主動(dòng)軸相連，能把主動(dòng)軸輸入的機(jī)械能依靠離心力的作用轉(zhuǎn)換成液體的動(dòng)能和壓頭，供渦輪做功之用。渦輪和從動(dòng)軸相連，能把液體的動(dòng)能和壓頭所含的能量由從動(dòng)軸輸出。

液力變扭器亦稱(chēng)“液力變矩器”、“渦輪變扭器”、“動(dòng)液變扭器”。液力傳動(dòng)部件的一種。由泵輪、渦輪和導(dǎo)向輪組成。泵輪同主動(dòng)軸相連，能把主動(dòng)軸輸入的機(jī)械能依靠離心力的作用轉(zhuǎn)換成液體的動(dòng)能和壓頭，供渦輪做功之用。渦輪和從動(dòng)軸相連，能把液體的動(dòng)能和壓頭所含的能量由從動(dòng)軸輸出。收起

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  • 工程機(jī)械液力變矩器綠色節(jié)能設(shè)計(jì)與制造關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用--吉林大學(xué)技術(shù)專(zhuān)利
    本項(xiàng)目攻克了液力變矩器“性能預(yù)測(cè)難、葉片優(yōu)化難、動(dòng)態(tài)匹配難、精確制造難”等難題，研發(fā)了系列化的綠色節(jié)能的低轉(zhuǎn)速大能容液力變矩器，應(yīng)用于3-12噸裝載機(jī)及推土機(jī)等整機(jī)。
  • 液力變矩器工作原理
    液力變矩器的工作原理是非常簡(jiǎn)單的，液力變矩器是由泵輪渦輪和導(dǎo)輪組成的，液力變矩器內(nèi)有變速箱油，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后泵輪會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣變速箱油會(huì)經(jīng)過(guò)導(dǎo)輪到渦輪，在變速箱油的作用下導(dǎo)輪也會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。泵輪是與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接的，渦輪是與變速箱的動(dòng)力輸入軸連接的。導(dǎo)輪是夾在泵輪和渦輪之間的。
  • 液力變矩器
    液力變矩器是一種利用油液傳遞動(dòng)力的機(jī)械裝置，廣泛應(yīng)用于各種車(chē)輛和工程機(jī)械中。它通過(guò)傳遞流體來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和扭矩的變換，具有可靠性高、強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)。
  • 液力變扭器
    液力變扭器是一種利用液體動(dòng)力傳遞和轉(zhuǎn)換扭矩的機(jī)械設(shè)備，通常應(yīng)用在各類(lèi)車(chē)輛、機(jī)械設(shè)備以及工業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)等領(lǐng)域。它主要由泵輪、液力偶合器和渦輪三個(gè)部分組成，通過(guò)液體的循環(huán)流動(dòng)將輸入軸的旋轉(zhuǎn)力矩轉(zhuǎn)化為輸出軸的扭矩。
  • 液力變矩器的作用是什么 液力變矩器與液力耦合器的區(qū)別
    液力變矩器是一種常用于動(dòng)力傳遞的機(jī)械裝置，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、船舶和工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。它利用液體介質(zhì)的流動(dòng)和離心力的原理，將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩輸出。液力變矩器的設(shè)計(jì)和工作原理使得它能夠在啟動(dòng)、換擋和減速等過(guò)程中提供平穩(wěn)的動(dòng)力傳遞，并起到增加扭矩和減震的作用。本文將分別介紹液力變矩器的作用以及液力變矩器與液力耦合器的區(qū)別。