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資訊

2024年終盤點(diǎn)：座艙芯片回歸群雄混戰(zhàn)

引言 2024年，智能座艙芯片行業(yè)迎來了技術(shù)革新和市場(chǎng)擴(kuò)展的關(guān)鍵一年。伴隨著新能源汽車的普及、汽車智能化水平的提升，以及消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)體驗(yàn)的高期望，智能座艙芯片市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。國內(nèi)外廠商通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)與市場(chǎng)拓展，加速了行業(yè)發(fā)展，推動(dòng)智能座艙逐步從“輔助工具”邁向“智能生態(tài)”。 ? 2024智能座艙芯片年度新聞TOP7 TOP7 新能源車與智能座艙融合度加深新聞事件：主流新能源車

李堅(jiān)

4077

12/12 16:03

座艙芯片智能座艙芯片
與高通硬剛，英特爾拿出了怎樣的座艙產(chǎn)品？

8月8日，英特爾發(fā)布了新戰(zhàn)略下的車載產(chǎn)品線第二款產(chǎn)品，也是旗下第一代英特爾銳炫?車載獨(dú)立顯卡，ARC A760-A。據(jù)英特爾副總裁Jack Weast介紹，該顯卡平臺(tái)算力達(dá)229TOPS，搭配了16G的DDR6顯存，每秒浮點(diǎn)運(yùn)算能力相比集成顯卡算力提升4倍；支持8塊獨(dú)立顯示屏同時(shí)支持4K，并搭載Xe圖形引擎及XMX計(jì)算引擎。

賽博汽車

1413

08/13 11:20

軟件定義汽車 AI PC
國產(chǎn)高端汽車智駕芯片引發(fā)口水戰(zhàn)

7月27日，在2024蔚來創(chuàng)新科技日上，蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌宣布，全球首款車規(guī)級(jí)5nm智能駕駛芯片神璣NX9031流片成功，芯片和底層軟件均實(shí)現(xiàn)自主設(shè)計(jì)。

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

2615

08/02 08:39

汽車芯片蔚來汽車
座艙域控研究：面向x86 AI PC、多域計(jì)算、國產(chǎn)替代，座艙域控如何差異化競(jìng)爭(zhēng)？

億咖通·馬卡魯計(jì)算平臺(tái)，全球首發(fā) AMD V2000量產(chǎn)上車。長(zhǎng)期以來，高通在高端座艙SoC占據(jù)主導(dǎo)地位，“ARM+Android” 都是智能車機(jī)主流框架。隨著智能汽車的崛起，用戶對(duì)3D HMI、AI大模型、大型游戲等差異化座艙需求日益增長(zhǎng)，“x86+Linux” 架構(gòu)受到車企關(guān)注。

佐思產(chǎn)研

3958

07/18 11:50

億咖通智能座艙芯片
全球首款4納米汽車座艙芯片：超越高通SA8295的聯(lián)發(fā)科MT8676即將上車

去年筆者曾經(jīng)對(duì)近30款汽車座艙芯片做了排名，能夠超越高通SA8295的座艙芯片僅有三款，其中就有聯(lián)發(fā)科的MT8676，最近安兔兔網(wǎng)站出現(xiàn)了MT8676的跑分成績(jī)單，這意味著使用MT8676的車機(jī)即將上市。

佐思產(chǎn)研

6683

05/20 10:20

聯(lián)發(fā)科座艙芯片

與非星榜

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