實(shí)時(shí)控制

在數(shù)字化浪潮的推動(dòng)下，智能邊緣設(shè)備正成為工業(yè)、汽車領(lǐng)域創(chuàng)新的關(guān)鍵。其中工業(yè)及汽車領(lǐng)域的實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)中，正呈現(xiàn)出顯著趨勢(shì)之一就是越來(lái)越多的任務(wù)傾向于采用更為智能、基于AI的方法來(lái)完成。 德州儀器（TI）中國(guó)區(qū)技術(shù)支持總監(jiān)師英在談及產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)時(shí)表示：“對(duì)于嵌入式系統(tǒng)或?qū)崟r(shí)控制系統(tǒng)而言，邊緣AI無(wú)疑是一個(gè)必然選擇。首先，實(shí)時(shí)性得到顯著提升，無(wú)需將數(shù)據(jù)上傳至云端，從而避免了傳輸延遲。其次，通過(guò)算法優(yōu)化及NP

11月20日，納芯微宣布聯(lián)合芯弦半導(dǎo)體（ChipSine），推出NS800RT系列實(shí)時(shí)控制MCU。該系列MCU憑借更加高效、功能更強(qiáng)大的實(shí)時(shí)控制能力和豐富的外設(shè)，使工程師能夠在光伏/儲(chǔ)能逆變器、不間斷電源、工業(yè)自動(dòng)化、協(xié)作機(jī)器人、新能源汽車大/小三電、空調(diào)壓縮機(jī)等系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)皮秒（萬(wàn)億分之一秒）級(jí)別的PWM控制，從而顯著提升系統(tǒng)運(yùn)行精度和效率。 NS800RT系列實(shí)時(shí)控制MCU的首發(fā)型號(hào)包括NS8

近日，我們看到MCU一方面朝著更高的集成度在演進(jìn)，比如NXP就推出了基于臺(tái)積電5nm制程工藝的車規(guī)級(jí)MCU S32N55；另一方面在垂直應(yīng)用領(lǐng)域的深度在不斷下探，比如在電機(jī)控制，能源轉(zhuǎn)換、航空航天和模擬傳感器等應(yīng)用中的定制化，在此基礎(chǔ)上衍生出了“MCU+”的概念。

鴻道Intewell操作系統(tǒng)歷經(jīng)30多年研發(fā)積累，基于彈性微內(nèi)核設(shè)計(jì)，為工業(yè)控制提供高實(shí)時(shí)、高精度的軟件運(yùn)行環(huán)境，以及實(shí)時(shí)與非實(shí)時(shí)融合應(yīng)用框架，面向新一代工業(yè)控制系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)控制底層通用化，人工智能與控制一體化。

電子掃描陣列(ESA)中會(huì)使用移相器(PS)和實(shí)時(shí)延遲(TTD)或兩者的組合，在陣列的轉(zhuǎn)向角限值內(nèi)使匯聚波束指向目標(biāo)方向。而用于實(shí)現(xiàn)錐形波束的可調(diào)衰減器也可被視為波束成形元件。