加入星計(jì)劃，您可以享受以下權(quán)益：

  • 創(chuàng)作內(nèi)容快速變現(xiàn)
  • 行業(yè)影響力擴(kuò)散
  • 作品版權(quán)保護(hù)
  • 300W+ 專業(yè)用戶
  • 1.5W+ 優(yōu)質(zhì)創(chuàng)作者
  • 5000+ 長期合作伙伴
立即加入

發(fā)動機(jī)

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點(diǎn)資訊討論

發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機(jī)器（如：汽油發(fā)動機(jī)、航空發(fā)動機(jī)）。發(fā)動機(jī)最早誕生在英國，所以，發(fā)動機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機(jī)械裝置”。

發(fā)動機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動機(jī)既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機(jī)器（如：汽油發(fā)動機(jī)、航空發(fā)動機(jī)）。發(fā)動機(jī)最早誕生在英國，所以，發(fā)動機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機(jī)械裝置”。收起

查看更多

設(shè)計(jì)資料

查看更多
  • 上汽“絕殺”比亞迪？
    上汽“絕殺”比亞迪？
    在新能源技術(shù)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，中國車企們正進(jìn)行一場關(guān)于發(fā)動機(jī)最高熱效率的較量；而上汽集團(tuán)憑借日前曬出的一紙?jiān)囼?yàn)報(bào)告，在把自己的發(fā)動機(jī)熱效率推上新高度的同時，似乎也大有“絕殺”比亞迪、吉利之勢。根據(jù)上汽榮威發(fā)布的配圖，上海機(jī)動車檢測認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司出具的一項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告顯示，上汽集團(tuán)于去年4月送測的一款發(fā)動機(jī)最高指示熱效率達(dá)到48.1%，有效熱效率也高達(dá)46.3%。
  • 宋仕強(qiáng)論道 之 論企業(yè)經(jīng)營管理的效率（下）
    政府在大力宣傳的“新質(zhì)生產(chǎn)力”，就是由科學(xué)技術(shù)突破、生產(chǎn)要素優(yōu)化配置、產(chǎn)業(yè)升級等催生的，全面提高生產(chǎn)效率的先進(jìn)生產(chǎn)力。金航標(biāo)和薩科微宋仕強(qiáng)說，深圳市的顯著特征就是高效，“深圳文化”就是“高效務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、開放包容”，與深圳經(jīng)濟(jì)名片華強(qiáng)北的“高效、創(chuàng)新、敢闖”一脈相承，才造就了深圳經(jīng)濟(jì)奇跡，這是我國40年改革開放巨大成就的縮影。若把深圳比喻為我國經(jīng)濟(jì)成就的皇冠，華強(qiáng)北（Shenzhen Huaqi
  • 尼得科動力系統(tǒng)開發(fā)出行業(yè)先進(jìn)的用于診斷竄氣泄漏的電磁閥產(chǎn)品
    尼得科動力系統(tǒng)開發(fā)出行業(yè)先進(jìn)的用于診斷竄氣泄漏的電磁閥產(chǎn)品
    尼得科株式會社的集團(tuán)公司尼得科動力系統(tǒng)（舊日本電產(chǎn)東測）此次開發(fā)出了用于診斷汽車發(fā)動機(jī)竄氣泄漏的電磁閥產(chǎn)品。 用于診斷竄氣泄漏的電磁閥 在內(nèi)燃機(jī)中，活塞和容納活塞的氣缸之間有細(xì)小的間隙，在燃燒行程中產(chǎn)生的高壓廢氣和未燃燒的混合氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)。這種氣體被成為“竄氣”，是造成大氣污染的原因之一。因此，目前的車輛都要求采用密封的曲軸箱，這種結(jié)構(gòu)不會釋放氣體，而是將聚集在內(nèi)部的氣體通過還原裝置送回到進(jìn)
  • Diodes 公司推出高電壓、符合汽車規(guī)格的霍爾效鎖存器，針對物理應(yīng)力提供更佳耐用性
    Diodes 公司推出高電壓、符合汽車規(guī)格的霍爾效鎖存器，針對物理應(yīng)力提供更佳耐用性
    Diodes 公司 (Diodes) (Nasdaq：DIOD) 將 AH371xQ 系列高電壓霍爾效應(yīng)鎖存器加入產(chǎn)品組合。這些符合汽車規(guī)格的器件采用專有霍爾板設(shè)計(jì)，能提高性能。這些器件能應(yīng)用于無刷直流 (BLDC) 電機(jī)控制、閥門操作、線性和遞增旋轉(zhuǎn)編碼器以及位置感測功能。因此，AH371xQ 系列可以支持眾多車內(nèi)舒適性和發(fā)動機(jī)管理產(chǎn)品應(yīng)用，包括車窗電動升降和天窗移動、尾門開啟/關(guān)閉機(jī)制、座椅調(diào)
  • 英飛凌推出兩款全新XENSIV?氣壓傳感器，適用于發(fā)動機(jī)管理和氣動座椅系統(tǒng)
    英飛凌推出兩款全新XENSIV?氣壓傳感器，適用于發(fā)動機(jī)管理和氣動座椅系統(tǒng)
    英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出兩款面向汽車應(yīng)用的全新XENSIV?氣壓（BAP）傳感器：KP464和KP466。KP464主要是為發(fā)動機(jī)控制管理而設(shè)計(jì)，KP466 BAP傳感器則主要用于座椅舒適功能。 KP464幫助提高燃油效率并降低功耗 KP464 BAP傳感器能夠測量大氣壓力，而后者取決于海拔高度和天氣條件。發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)可使用該傳感器的測量數(shù)據(jù)來