印度汽車行業(yè)正在進(jìn)行重大改造,以滿足巴拉特第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)。新標(biāo)準(zhǔn)將在兩輪車中引入尖端技術(shù)。EFI(電子燃油噴射)系統(tǒng)是關(guān)鍵部件之一。
除了車載診斷(OBD)外,在不同條件下對燃油噴射、火花點火和排氣后處理系統(tǒng)的精確控制將有助于每輛兩輪車減少尾氣排放,并符合巴拉特第六階段的要求。
ST提供高集成度芯片組,以優(yōu)化ECU外形和成本。我們提案的核心是SPC56/57 32位Power Architecture MCU和L9177A片上外設(shè),其中包含EFI系統(tǒng)的所有構(gòu)建塊,包括關(guān)鍵傳感器接口和負(fù)載驅(qū)動(螺線管、繼電器、燈泡等),用于診斷和網(wǎng)絡(luò)功能。
SPC57 2L Line還提供PWT庫和軟件示例,以實現(xiàn)完美的GTM開發(fā)。