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電子元器件交易平臺(tái),從信息發(fā)布,跨越到交易環(huán)節(jié),這個(gè)跨越,不只是因?yàn)橛蠨igikey等國(guó)外平臺(tái)的示范作用,也是由于淘寶等大平臺(tái)的全覆蓋。不客氣的說(shuō),最早的元器件電商,是淘寶和阿里巴巴上的草根電商精英,據(jù)說(shuō),華強(qiáng)北某些淘寶店主,可以把ST的某個(gè)單片機(jī),賣(mài)到接近1000萬(wàn)元人民幣的銷(xiāo)售金額,這是接近交易極致的店家,因?yàn)樵俜^(guò)這個(gè)坎,某店家也許就要被原廠(chǎng)或者IDH給和諧了。
雨后春筍般的電商平臺(tái)和沖動(dòng)行為,總要找一個(gè)地方落地,這是一種必然的選擇和后續(xù)動(dòng)作。不管是理智的,還是沖動(dòng)的;也不管是有實(shí)力的國(guó)家隊(duì),還是野蠻生長(zhǎng)的草莽英雄;更不管是上市公司,還是國(guó)際寡頭,都需要給自己的平臺(tái)找一種思想,找一個(gè)存在和實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值的理由!
這讓我想起了青藏鐵路,這個(gè)世人景仰的“天路”,是實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的標(biāo)志性工程,是中國(guó)新世紀(jì)四大工程之一。它東起青海西寧市,南至西藏拉薩市,全長(zhǎng)1956公里。其中海拔4000米以上的路段960公里,多年凍土地段550公里,翻越唐古拉山的鐵路最高點(diǎn)海拔5072米,是世界上海拔最高、在凍土上路程最長(zhǎng)、克服了世界級(jí)困難的高原鐵路。青藏線(xiàn)大部分線(xiàn)路處于高海拔地區(qū)和“無(wú)人區(qū)”,要克服多年凍土、高原缺氧、生態(tài)脆弱,天氣惡劣四大難題。2006年7月1日,青藏鐵路正式通車(chē)運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了世界諸多第一。
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我把元器件電商的成功路線(xiàn)比作青藏鐵路,這是一趟飛馳到珠峰的列車(chē),每一處風(fēng)景都不一樣,每一個(gè)停靠站,都是一次洗牌,有些人用來(lái)喘息、增援和充電,同樣,也在用來(lái)遣散不能繼續(xù)前行的過(guò)客。這種殘酷的競(jìng)爭(zhēng),除了時(shí)代的必然性,同樣緣于轉(zhuǎn)型時(shí)期的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)思維焦慮使然。
無(wú)論是淘寶、京東,還是騰訊QQ、微信,成功的最大要素就是最多用戶(hù)的互動(dòng)和分享。所以,新時(shí)代的元器件互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)思維,同樣要堅(jiān)持共建、共享、共贏(yíng)、開(kāi)放和平等思維。沒(méi)有這些思維基礎(chǔ),平臺(tái)的任何逐利行為,都只會(huì)是過(guò)眼云煙,沒(méi)有持續(xù)的生命力。
下面,我就來(lái)談一下元器件電商的5大服務(wù)思維。
1、共建。今后的元器件電商平臺(tái),不應(yīng)該只是平臺(tái)的閉門(mén)造車(chē),葵花寶典,九陰真經(jīng),而應(yīng)該是客戶(hù)、用戶(hù)等多主體、自發(fā)組織的,擁有創(chuàng)新能力和否決能力的平臺(tái)。客戶(hù)和用戶(hù)可以自己發(fā)起某個(gè)板塊構(gòu)建和商業(yè)運(yùn)營(yíng),平臺(tái)只需要服務(wù)實(shí)現(xiàn)和產(chǎn)品落地,這就是最好的出路和選擇。比如元器件交易平臺(tái)里面的交易板塊,評(píng)價(jià)板塊等等。
2、共享。既然用戶(hù)和客戶(hù)都已經(jīng)參與了共建,那么無(wú)論是數(shù)據(jù),還是分享,都應(yīng)該在平臺(tái)上無(wú)障礙自由流動(dòng),實(shí)現(xiàn)價(jià)值疊加和后續(xù)開(kāi)放。這樣的平臺(tái),大家才愿意投入精力和財(cái)力。比如免費(fèi)樣片、方案和技術(shù)自助社區(qū)、型號(hào)PDF等。
3、共贏(yíng)。商業(yè)平臺(tái)的魅力,就在于認(rèn)知能力和價(jià)值變現(xiàn)。如果用戶(hù)從共建、共享都全程參與付出了,那么共贏(yíng)是承載這一切的基石和底線(xiàn)。只有具有這種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)思維,平臺(tái)才會(huì)凝聚更多的人和產(chǎn)品,也只有長(zhǎng)尾效應(yīng)過(guò)了臨界點(diǎn),共贏(yíng)的魅力才能越來(lái)越耐看。比如交易方式的多樣化,以及支付和供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的智能化。
4、開(kāi)放。所有的互聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐證明,只有開(kāi)放思維,姿態(tài)更低,才能連接更多的人和資源。平臺(tái)不一定要直接牟利,但是流量和資源,可以為大家創(chuàng)造更多的對(duì)稱(chēng)信息和自助服務(wù),也只有這樣,用戶(hù)才有使用意愿和驅(qū)動(dòng)力。也只有無(wú)縫連接,大家才可以找到自己需要的節(jié)點(diǎn),從而實(shí)現(xiàn)更多主體的參與、分享和共贏(yíng)。比如評(píng)價(jià)和分享,比如技術(shù)研討,比如對(duì)平臺(tái)的建議和批判等等。
5、平等。這個(gè)話(huà)題,永遠(yuǎn)都充滿(mǎn)了爭(zhēng)議性。你敢說(shuō)淘寶和用戶(hù)平等嗎?你敢不用華強(qiáng)電子網(wǎng)和IC交易網(wǎng)嗎?即使,你充滿(mǎn)了諸多委屈或者怨言,但是人家平臺(tái)的價(jià)值擺在這里。但是,這是一種危險(xiǎn)的信號(hào),一旦交易平臺(tái)補(bǔ)強(qiáng)了這些短板,把用戶(hù)看得和自己一樣可愛(ài),甚至更為珍貴,那么這種平等的服務(wù)思維,將逐漸改變用戶(hù)消費(fèi)行為。去中心化,去老大化,將主宰元器件電商交易平臺(tái)的未來(lái)。
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互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)大佬們經(jīng)常說(shuō),最高階的互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng),將是生態(tài)圈之間的競(jìng)爭(zhēng),而非區(qū)區(qū)資源和局部用戶(hù)之爭(zhēng)。我相信這句話(huà),因?yàn)槲磥?lái)所有的企業(yè)都是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),所有的資源都在生態(tài)圈里,誰(shuí)有這樣的服務(wù)思維,誰(shuí)就可以搶得先機(jī),從而在極端困難的情況下,直通天路終點(diǎn),順利到達(dá)珠峰之巔。
親們,到我們自己的碗里來(lái)吧!這里,不止有用戶(hù)之家,還有用戶(hù)銀行,用戶(hù)醫(yī)院,用戶(hù)加油站,用戶(hù)飯店,還有用戶(hù)創(chuàng)客中心,等等。所有的一切,都應(yīng)該是為包括你我他而搭建的頂級(jí)生態(tài)圈,這樣的平臺(tái),難道,只能在馬云手里實(shí)現(xiàn)嗎?難道波哥就只能想一想嗎?又是誰(shuí)可以共謀虎皮呢?
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