ADAS是通往自動駕駛的先驅(qū)

自動駕駛硬件平臺是多種技術(shù)、多個模塊的集成，主要包括：傳感器平臺、計算平臺、以及控制平臺。很多業(yè)界專家都認(rèn)為 ASIC 專用芯片幾乎是自動駕駛量產(chǎn)芯片唯一的解決方案，但是這種芯片僅支持單一算法，對芯片設(shè)計者在算法、IC 設(shè)計上都提出很高要求，業(yè)界并沒有確認(rèn) ASIC+單一算法的發(fā)展模式。而目前有一種技術(shù)，我們可以稱它為自動駕駛的簡化版——高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）。在真正的自動駕駛到來之前，ADAS 在汽車智能化演進的過程中將扮演重要的角色。羅姆半導(dǎo)體(上海)有限公司設(shè)計中心高級經(jīng)理李春華認(rèn)為，ADAS 是通往自動駕駛系統(tǒng)的先驅(qū)，搭載 ADAS 車輛的市場投放以及研發(fā)速度如今正飛速發(fā)展。作為系統(tǒng)的關(guān)鍵，各種傳感元器件按照其特點，被運用于各種用途，近年來，除了提高識別、檢測精度以及模塊的小型化之外，市場還強烈要求注重功能安全的元器件。

羅姆半導(dǎo)體(上海)有限公司設(shè)計中心高級經(jīng)理李春華

羅姆正在開發(fā)適用于各種傳感器模塊以及將其進行整合的 ADAS ECU 的元器件，例如系統(tǒng)電源、各種電源 LSI、傳輸檢測數(shù)據(jù)的接口 IC 等，還通過廣泛推出其他周邊 LSI 和分立式元器件產(chǎn)品，為旨在實現(xiàn) ADAS/ 自動駕駛的汽車的未來做貢獻。

驅(qū)除電子后視鏡故障隱患
近年來，汽車儀表（儀表盤）、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)和電子后視鏡等液晶面板的使用越來越多，隨著應(yīng)用范圍日益擴大，對面板大型化、高清晰化的需求也在不斷增加。而要實現(xiàn)液晶面板的大型化與高清晰化，則需要驅(qū)動液晶面板的驅(qū)動器、控制器能夠?qū)崿F(xiàn)更多通道，系統(tǒng)構(gòu)建和工作驗證變得更加困難，因此對“芯片組”的供應(yīng)需求越來越強烈。另外，在電子后視鏡等一旦發(fā)生故障將導(dǎo)致重大事故的應(yīng)用中，有助于將事故防患于未然的功能安全也是非常必要的。

羅姆與集團旗下的藍碧石半導(dǎo)體（LAPIS Semiconductor）開發(fā)出面向高清液晶面板導(dǎo)入功能安全的車載芯片組。本芯片組是由驅(qū)動車載業(yè)界最高的 HD/FHD 級別高清液晶面板的柵極驅(qū)動器、源極驅(qū)動器（各驅(qū)動器均由藍碧石半導(dǎo)體制造）、時序控制器，以及使這些器件達到最佳運行狀態(tài)的電源管理 IC 和伽瑪校正 IC 構(gòu)成。構(gòu)成芯片組的各 IC 搭載可相互檢測可能發(fā)生的故障模式的功能。液晶驅(qū)動器的損壞和剝落、液晶的輸入信號等信息可隨時確認(rèn)并反饋，作為芯片組還可通過互補來檢測面板的故障。通過導(dǎo)入功能安全，在車速表和后視鏡采用液晶面板時，有助于預(yù)防所擔(dān)心的重大事故。例如，后視鏡的液晶面板在無人畫面的狀態(tài)下死機時，駕駛員很難發(fā)現(xiàn)畫面死機，此時一旦有人出現(xiàn)會有發(fā)生重大事故的隱患。本芯片組的功能安全具有可檢測畫面死機狀態(tài)的功能，有助于防止此類危險發(fā)生。

伴隨著 ADAS 時代的到來，各種車輛外部感知設(shè)備原來越重要。簡單來講，ADAS 就是緊急情況下在駕駛員主觀反應(yīng)之前作出主動判斷和預(yù)防措施，來達到預(yù)防和輔助的作用。ADAS 的傳感器用來檢測汽車狀態(tài)，從而來預(yù)知危險。羅姆擁有毫米波雷達、紅外線激光、圖像傳感器以及超聲波傳感器等，包括系統(tǒng)電源、分立器件在內(nèi)的小型、高可靠性元器件。同時，為客戶提供支持 ADAS、功能安全的解決方案。

“車規(guī)級”工藝認(rèn)證

自動駕駛的實現(xiàn)有一個關(guān)鍵的問題是安全性，作為自動駕駛的先驅(qū)，ADAS 時代安全性同樣放在首位的，這其中產(chǎn)品的品質(zhì)要求是第一道關(guān)卡。羅姆通過第三方認(rèn)證機構(gòu)德國萊茵 TUV 取得了汽車行業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)"ISO26262"的開發(fā)工藝認(rèn)證。這意味著羅姆面向車載領(lǐng)域的元器件開發(fā)工藝被認(rèn)定為可滿足該標(biāo)準(zhǔn)中的最高安全等級"ASIL-D"。羅姆自創(chuàng)業(yè)以來一直秉承“品質(zhì)第一”的企業(yè)目標(biāo)，采用從開發(fā)到制造全部在集團內(nèi)進行的“垂直統(tǒng)合”型系統(tǒng)，在所有工序中貫徹執(zhí)行高品質(zhì)理念，努力實現(xiàn)有效的追溯性以及供應(yīng)鏈優(yōu)化。在車載級元器件方面，羅姆打造了車載產(chǎn)品專用生產(chǎn)線，并遵行汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系“IATF 16949”及電子元器件可靠性標(biāo)準(zhǔn)“AEC-Q100”、“ AEC-Q100101”、" AEC-Q100200"等來推進產(chǎn)品開發(fā)。

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